[新聞] 蘇貞昌否決屏南快速道路、恆春鐵道 鄉親

[s6210603 (漂向北方)]

蘇貞昌否決屏南快速道路、恆春鐵道 鄉親嗆要北上陳抗


https://udn.com/news/story/6656/5076238


2020-12-08 16:55 聯合報 / 記者潘欣中／屏東即時報導



恆春觀光鐵道計畫生變，屏東縣藍綠立委口徑一致要中央給屏南一條方便的快速道路，落
實交通平權和正義，屏東恆春半島6鄉鎮甚至連署爭取快速道路及前院長林全曾經承諾的
恆春鐵道，不料立委周春米今天質詢提問時，竟被行政院長蘇貞昌以「都不贊成」直接否
絕，當地民代、居民群情激憤直呼「太傷感情」，怒嗆要北上陳情抗議；民間「爭取恆春
觀光鐵道雙軌電氣化聯盟」也發聲明痛批，這是對台灣民眾的詐欺行為。

上月16日才召集屏南6鄉鎮發起連署的民進黨籍恆春鎮長陳文弘表示難以接受，大嘆太傷
害當地居民感情，將等15日收集所有連署書後，開會決定6鄉鎮鄉親如何北上陳情，讓總
統看看故鄉人的決心；多次在縣議會質詢此議題的國民黨籍縣議員盧玟欣批蘇貞昌「傲慢
無情」，她說，恆春半島鄉親從過去多次選舉都相當支持他，救命、救觀光、救發展的兩
項重大公共建設，竟在國會殿堂直接否決，對恆春半島鄉親情何以堪，將不分黨派北上陳
情，力挺地方爭取這2項建設。

「爭取恆春觀光鐵道雙軌電氣化聯盟」指出，根據英文版維基百科網頁顯示，恆春鐵路動
工時間為2017年，2017年行政院長林全南下至屏東縣枋山鄉內獅車站宣布即將興建，受到
各大媒體的報導，不料到了2020年，也就是恆春觀光鐵道的最快預定動工年，卻遭蘇貞昌
院長否決，蘇院長該不會把行政院政務委員唐鳳所說的「恆春半島是本島中的離島」聽得
太入迷，以致把恆春半島真的當做「離島」看待，不想要在恆春半島興建鐵道與台灣西部
各大城市做連結，使其成為「真正的離島」。

聯盟呼籲，恆春半島也是台灣西部地區一部分，須盡速規畫「恆春觀光鐵道雙軌電氣化」
並升格時速160公里的快速鐵路系統且納入台鐵西部幹線營運路網，讓自強號列車可一路
從七堵開往恆春；既然交通部所規畫的「西高鐵、東快鐵」的分界線為「高屏溪以西、蘭
陽溪以北」，為何不可以將新左營車站至恆春火車站路段納入「台鐵西部幹線」兼「東部
快鐵」一部分。

------------------------------------------------

寧願要高鐵東延東高雄站 也不要恆春觀光鐵路/屏南快速道路???

六塊厝假日有常常塞車嗎??? 水底寮以南假日還比較常常塞車

就算高鐵一定要東延屏東市好了 那為什麼不能進屏東車站?? 為何就只能在六塊厝???

設在六塊厝 把高捷橘線延伸即可

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.76.181 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1607432699.A.01F.html
推 popopal: 旅遊補助開始沒?我父母有再說村民再邀去玩補助2天1夜
推 ENDOREA: 高屏大橋下號誌燈改成那樣，六塊厝現在倒是常塞車
推 focusd: 陳抗又如何？政府就是吃定你顏色不變，學學台中搖擺才會有
→ focusd: 建設
推 gigihh: 屏東站高架化都做好了，要拉進去還要再大改，要到屏東站
→ gigihh: 不如走高雄案，但麻煩的是地下化沒有預留隧道，只有高雄
→ gigihh: 車站的一小塊而已是要怎麼做？
→ chocoball: 高架化也是蘇當年決策的 不要延到屏東市也是蘇決策的
→ chocoball: 當年如果蘇有遠見就好
推 kutkin: 蘇有遠見就不會只能拿台北縣長來吹了...
推 kutkin: https://www.coolloud.org.tw/node/57187
→ kutkin: 國光石化也是蘇院長1.0
推 omkizo: 這次我撐光頭恆春半島才6萬人多一點 就高鐵台鐵快速道路甚
→ omkizo: 麼鬼都要 麻煩你們六鄉鎮自己打完架決定要甚麼再來
推 Slzreo1726: 票太少才是主因吧，今天恆春半島要是有個30萬票，蘇
→ Slzreo1726: 光頭哪敢不理
→ kutkin: 你的恆春不是你的恆春 恆春觀光超重要
推 konny: 那個說恆春半島只有一丁點人口的你最好就不要去
→ konny: 恆春半島常常塞車主要是因為觀光客不是在地居民
推 MiaoXin: 可是觀光客玩完就走，不會吵交通建設。結論還是票太少。
推 lc85301: 應該先多開恆春的公車，私用車收入半島費，看公車成效再
→ lc85301: 升級鐵路
推 sleepyrat: 快速道路蓋下去，墾丁應該會更塞~~
推 Yamapi5566: 公車也是被觀光客塞滿 快線常常假日過轉運站就客滿了
→ Yamapi5566: 我們沿路到車城要上車的乖乖去枋寮轉火車吧
推 williechen: 我也覺得恆春支線蓋了也是賠錢，沿途站太多速度太慢
→ williechen: ，當地居民也太少，要的話就高鐵南延，屏東後潮州設
→ williechen: 一站接駁東部旅客，就直達恆春，從觀光客的角度，才
→ williechen: 有可能去搭，左營到恆春這段高鐵也能獨立出來營運，
→ williechen: 不用倒退嚕～
推 williechen: 經費如果有問題，解決方案也想好了，目前先推動左營
→ williechen: 屏東段，屏東潮州列為中期路網，潮州恆春列遠期路網
→ williechen: ，規劃功勞是自己段可以拿來當政績，要不要真的蓋是
→ williechen: 以後的事，完全符合政客胃口！
→ omkizo: 那就是公車開得不夠多
→ omkizo: 台鐵會賠錢高鐵就不會了?
推 xyxx: 高鐵屏東延伸也應該卡，北部很少人會到屏東出差，蓋了很難
→ xyxx: 支撐營運。
→ xyxx: 此外，屏東北飄族也不是每個假日都會回南部探親。
推 williechen: 陪多賠少而已，差別是高鐵遊客至少會搭，台鐵連遊客
→ williechen: 都不會想搭，因為被定義成支線，只有區間車行駛，又
→ williechen: 只有單軌，當然關鍵是停靠站太多，到時恆春線區間車
→ williechen: 屏東到恆春應該超過10站吧...別說在地人反對，我是行
→ williechen: 政院院長我也反對......
→ chocoball: 既然都反對 就不用蓋了 求仁得仁
推 popopal: 蓋六塊沒用 也是左營搭車去恆春 就算多一站潮州 也還是
→ popopal: 左營去恆春而且直接更削弱六塊這站 當然潮州也不好看
→ popopal: 六塊就是炒地皮 根本不是要觀光 難道是佛光山 ？
→ popopal: 中央就是要花500+去給屏東政客閉嘴
推 xyxx: 恆春鐵路班次和票價拼不過左營到墾丁的客運，變成蚊子鐵路
→ xyxx: 的機率很高
推 Vram: 講的好像台鐵在乎過虧錢一樣
推 xyxx: 屏東的交通蓋高屏二快，國三南延到楓港/恆春就可以解決了。
推 xyxx: 屏北的工商業活動沒有發達到須要蓋高鐵，屏南的平日交通量
→ xyxx: 沒有多到須要蓋維護成本高的鐵路。
推 williechen: 蓋六塊厝說難聽是炒地皮沒錯，但說好聽是省錢，關鍵
→ williechen: 就是屏東已經高架無法跟高鐵共站是事實，不論選哪裡
→ williechen: ，只要沒跟屏東共站，都可以說是炒那個地方的地皮，
→ williechen: 而六塊厝是所有選址中，經費最少的一個，所以被選中
推 lawyer94: 高架就沒辦法再擴充或共構了，呵呵
推 popopal: 要蓋六塊快蓋 定案後花點心思在屏南交通吧
→ popopal: 每次這種大建案都說屏東人怎樣怎樣 全都再屏北有好笑到
→ popopal: 這就為啥 屏南去高雄不去屏東道理
推 zxcc79: 北渡高屏溪，跳票無罪
→ popopal: 阿 墾丁又塞車了 縣長又來要交通 最後又蓋屏北 哈
→ popopal: 要不是潘安夠拼 真會被噓死 我看周米和莊瑞雄下一屆怎玩
推 sleepyrat: 蓋屏北就算了，還蓋在邊邊~~
推 gigihh: 最早的想法就是高雄按啊！2007年不是還有提出過想要台鐵
→ gigihh: 高鐵共軌？後來是2008年之後馬英九政府的交通部長說共鬼
→ gigihh: 不可行
→ gigihh: 這也就是為何高鐵的高雄站要取名為左營，就是要把高雄留
→ gigihh: 給未來三鐵共構的新高雄站
→ gigihh: 高雄地下化是在2009年才正式開工
推 williechen: 走高雄案的話真的不如目前倒退嚕，真的沒必要再挖那
→ williechen: 段地下化到高雄多設一站，而且到高雄案到屏東後還是
→ williechen: 得在六塊厝設站啊，因爲屏東站已經高架無法共站的事
→ williechen: 實沒變，如果高雄案就能在屏東共站，現在也不會選六
→ williechen: 塊厝了...
推 Apple0230: 阿奇怪了..倒退嚕進屏東也不一定要停在六塊啊，你們不
→ Apple0230: 覺得你們都被那些政客思想綁死在六塊了嗎，跟他們妥協
→ Apple0230: 或者糾結高雄案小港案就正中推六塊的那群人的下懷，大
→ Apple0230: 寮斜切進萬丹潮州也是可以啊....進去潮州平衡南北狹長
→ Apple0230: 的屏東，順帶把人留在屏東而不是外流高雄以屏東整體為
→ Apple0230: 主題去發展，
推 williechen: 樓上意思是讓高鐵繞過屏東人口最密集的屏東市？想就
→ williechen: 知道不可能，到六塊厝都要賠錢了，選人更少的地方，
→ williechen: 是嫌賠不夠？
→ Apple0230: 宜蘭國五高鐵直鐵之先例，台東也會要求，
→ Apple0230: 既然如此就更不應該停六塊，而是可以銜接恆春孤島及台
→ Apple0230: 東的潮州比較適合
推 popopal: 忘記誰說 先到六塊 下一步再到菲律賓都可了XD
→ popopal: 反正老子就是要吵六塊 你能怎樣
推 joe7254445: 六塊厝旁剛好有一大塊台糖土地可開發重劃，潮州要開發
→ joe7254445: 哪裡呢？
推 popopal: 台糖屏東到處都有吧 崁頂潮州萬丹間看看
→ GV13: 騙神院長
→ omkizo: 怎麼能說繞過 高鐵彰化都設在田中了 彰化市人還是去烏日方
→ omkizo: 便
推 williechen: 所以彰化運量超慘...
→ blence: 跟超過500萬的外來客比人數,19萬居民不就是一灘死水
推 popopal: 屏北:不用地方出 當然設人多地方0.0