推 scvb:那開始討論吧04/29 21:55
→ scvb:......04/29 21:55
→ scvb:OK 可以說的說完了04/29 21:55
推 Golu:感謝scvb精闢解析04/29 21:57
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.95.12 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1607572652.A.A79.html
→ suitup: 宗谷這樣廢站 會不會普通跟特急的行車時間也差不到哪裡去 12/10 12:05
→ suitup: 了 12/10 12:05
→ sixpoint: 至少使用的車輛最高時速還是有差啦... 12/10 12:13
推 wahaha2005: 快速就真的可能差不到多少… 12/10 12:14
推 wahaha2005: 宗谷本線54個車站,廢了12個,地方移管17個…囧 12/10 12:19
推 CGtheGREAT: 廢掉的也是那些根本沒人的站..不停好像也無所謂啊 12/10 12:27
推 geesegeese: 好事阿,養護費降低 12/10 12:29
廢了18站 地方移管18站 無人化1站總共才少5000萬的經費
跟每年赤字幾百億比起來真的是杯水車薪(攤
※ 編輯: sixpoint (220.136.95.12 臺灣), 12/10/2020 12:34:40
→ ymad: 北日之出離旭山動物園超近 12/10 13:08
→ ymad: 可惜沒有巴士路線配合 12/10 13:09
推 tiesto06202: 北日出雖然號稱離動物園最近,但還是隔離了兩三公里 12/10 13:20
→ tiesto06202: 走路必須半小時的距離,而且沒有巴士接駁,所以這鳥 12/10 13:20
→ tiesto06202: 站有跟沒有一樣 12/10 13:20
→ tiesto06202: 去動物園也沒人會這樣折磨自己,一定是搭直達公車了 12/10 13:21
→ tiesto06202: 宗谷本線就直接保留特急/快速停的站就好,那些無人 12/10 13:22
→ tiesto06202: 站全部廢掉最好 12/10 13:22
→ tiesto06202: 根本沒人會上下車,那些無人站方圓幾公里內連個建築 12/10 13:22
→ tiesto06202: 物都不一定有了 12/10 13:22
推 pchunters: 宗谷乾脆只開起點和終點兩站好啦 12/10 13:30
推 bye2007: 這裡面是不是有好幾個秘境車站? 12/10 14:02
剛剛查了一下
http://hp1.cyberstation.ne.jp/hikyoueki/
廢掉的18站裡面 秘境站前200的有12站 而且有8站在前50名
明年排名又要大改了
豊清水(19)、北星(20)、生野(26)、紋穂内(28)、安牛(29)、北剣淵(31)、上幌延(41)、
南美深(42)、東六線(58)、南斜里(71)、徳満(78)、北比布(110)
→ CGtheGREAT: 宗谷本線沿途大的點就名寄和音威子府等少數據點而已 12/10 14:20
→ CGtheGREAT: 留有人聚落和必要的號誌站還比較省事 12/10 14:20
推 kkStBvasut: 除了宗股本線還多了其他路線的站... 12/10 14:29
推 marklin709: 北日之出附近有工業區,看樣子沒人搭火車通勤 12/10 15:51
現在就是陷入這種死亡迴圈
沒人搭=>減班=>更沒人搭=>再減班=>......=>廢站/廢線
※ 編輯: sixpoint (220.136.95.12 臺灣), 12/10/2020 16:04:00
推 wahaha2005: 雖然樓上的前提是出生率下降+入口減少+興建高速公路… 12/10 16:08
→ wahaha2005: 「人」口減少 12/10 16:08
推 episode666: 全部改成公車也沒多好,公車司機也有高齡化的傾向, 12/10 17:25
→ episode666: 以後連公車都找不到人開 12/10 17:25
推 suitup: 這條有戰備需求 不可能廢線 其他就算了 12/10 17:53
→ dantes1013: 覺得廢站是廢線的前奏曲 12/10 19:23
推 asdf0923: 維護成本真的太高太高了... 12/10 20:59
推 jk189: 少子化+一極化,就算多了疫情也是無解 12/11 00:19
推 ojiukh415: 看來速度真的差不多了 名寄以北的限速 特急和快速差不 12/11 01:09
→ ojiukh415: 多 12/11 01:09
→ auction88: 就不能改成無人站嗎? 跟公車一樣有站牌就停 12/11 01:36
→ auction88: 用車長補票 連刷票機都省了 12/11 01:37
→ auction88: 能開車還是開車啦.. 開車方便,成本又低 12/11 01:42
推 wcc960: 北海道最大問題之一就太多地方開車都比火車快 12/11 01:45
→ auction88: 重點是開車比jr便宜 12/11 03:16
推 episode666: 宗谷本線的成本大多是除雪費用,其實廢幾個車站根本 12/11 08:17
→ episode666: 沒有用 12/11 08:17
→ episode666: 以前到現在除雪都是大陣仗 12/11 08:20
推 gishileh: 合鐵快跟進吧 該廢就廢 12/11 10:18
推 toast520520: 宗谷本線有國防上的意義 不太可能說廢就廢 12/11 22:05
推 tiesto06202: 自衛隊在道北重兵駐紮,防俄羅斯跟北方四島 12/12 00:24
推 Metro123Star: 真的不能經營也會改成軍用鐵路軍方管理吧 12/12 00:31