→ hicker: 因為有位不懂交通的交通部長 所以就這樣....01/13 20:27
推 geesegeese: 林佳龍的本行就是政治，而且還是博士01/13 20:37
推 wang960615: 1067超過130的不是沙漠就是北北線那種鬼畜的設計01/14 08:05
→ wang960615: 改1435在提速方便本來就是事實01/14 08:05
為了方便一點大興土木？
→ wang960615: 而且台鐵的土建直接改1435 車才是真的好買01/14 08:06
城際在招標時也有歐系列車來投標啊
本來就只是要不要改的問題
→ wang960615: 歐系高鐵的車都是台鐵這種淨空01/14 08:06
你就算在快 給台鐵營運一樣不會快啦
推 tn0062: 說1435的都不知道合鐵什麼意思嗎？01/14 08:32
→ tn0062: 提速方便，誤點沒車維修會更方便01/14 08:32
啥？維修怎麼會更方便了？
推 Akulamaru: 交通部的表現，我看恐怕不只是部長不懂交通喔www 01/14 08:37
→ reil: 把交通當政治玩 01/14 09:23
不管是交通部也好 台鐵也好 都一樣啦
※ 編輯: kashima228 (61.71.123.77 臺灣), 01/14/2021 09:34:03
推 gigihh: 歐洲廠商也不是笨蛋啊！他既然敢投標就表示他對於履約的 01/14 11:04
→ gigihh: 能力有一定的把握了，而且台鐵也有引進過意大利製造的emu3 01/14 11:04
推 jasonpig: 改標準軌還是要修正線型阿，又不是標準軌就能過彎不減速 01/14 14:46
→ jasonpig: 那既然這樣不如先把單線區間改掉再說 01/14 14:47
→ a5mg4n: 同樣的重心高,標準軌能取更大的超高,彎道速度自然可以增加 01/14 19:05
推 jasonpig: 會增加但還是得減速 01/15 01:24
→ rdu20159: 給國發會的奇葩看過的案子都回變成這樣啦 01/15 08:46