→ Metro123Star: 去問台鐵搞不好他們也不知道為什麼不行 01/14 10:53
推 lianpig5566: 列車即將進站,敬請不要靠近月台邊,以免發生危險。 01/14 10:56
→ Metro123Star: 有些車站有,但不是每一站 01/14 10:59
→ Metro123Star: 個人認為除非像北捷裝滿月台門,進站廣播要能警示 01/14 10:59
推 vestinland: 台鐵會說公務員多做多錯,幹嘛花那麼大的力氣去做, 01/14 11:00
→ vestinland: 真的不要帶有太多想像台鐵會主動做這個做那個,那都 01/14 11:00
→ vestinland: 是多餘的,除非交通部叫他做 01/14 11:00
推 williechen: 我之前看到新竹站 車輛進站時 地上燈會閃 我覺得這 01/14 11:11
→ williechen: 就夠了 畢竟台鐵月台太多 播音樂也不知道哪個月台哪 01/14 11:11
→ williechen: 側有車進站 不過大部分車站都沒有 01/14 11:11
→ hn9480412: 也只有台北和花蓮有真人廣播列車資訊吧(板橋不知道還 01/14 11:18
→ hn9480412: 有沒有) 01/14 11:18
→ Metro123Star: 揚聲器可以設置在各月台兩側就不會干擾了 01/14 11:30
→ Metro123Star: 不同股道對應不同喇叭 01/14 11:31
→ Metro123Star: 預錄廣播也有手按的 01/14 11:31
推 ttnakafzcm: 台北會有 下行117次即將進站 01/14 12:05
→ ttnakafzcm: 但台北也已無常態真人播音列車資訊 01/14 12:05
→ mp3w69: 放音樂的用意到底是什麼? 01/14 12:43
→ mp3w69: 台鐵有必要做這個嗎? 01/14 12:45
→ mp3w69: 真要說,還不如先做鄉民最推的月台門 01/14 12:45
→ whistlerhu: 這個對視障旅客有用 01/14 13:03
→ sydwuz: 北捷系統能做到的是靠司機員修改車次來辨識是否為正班車 01/14 13:17
推 steak353: 覺得JR東的ATOS接近音還不錯 01/14 13:24
→ a88152660: 簡單講就是自動化程度不足 需要人工輔助 但上頭會覺得 01/14 14:39
→ a88152660: 都給你設備了 也不需要人力去輔助 最後就是現在這模樣 01/14 14:39
推 gigihh: 比起進站音樂,我覺得先讓月台廣播可以獨立讓個月台分開廣 01/14 16:03
→ gigihh: 播重要多了 01/14 16:03
→ LienFong: 車別老是故障誤點就好了,別的不敢多奢求了XDD 01/14 16:43
推 trtc: 是說……台鐵的視障旅客都會有車站人員陪在旁邊 01/14 17:19
推 suitup: 樓上正解 我對台鐵只有一個要求 便當不要有蟑螂 01/14 17:54
→ suitup: 車不要誤點這個對台鐵來說太苛求了 01/14 17:55
推 QF2200DA: 台鐵喜歡做浪費人力的事情 不然爽缺都給機器做了 01/14 18:13
→ borriss: 外包出去給人唱卡拉OK有沒有搞頭? 01/14 18:15
→ KURO1214: ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ 01/14 19:21
推 crazy203: 對台鐵來說太高科技了 01/14 20:06
推 andy3021515: push 01/14 20:53
推 cymtrex: 進站音樂又沒必要。在東京搭車也都覺得開車音樂太吵幫住 01/15 07:38
→ cymtrex: 戶QQ 01/15 07:38
※ 編輯: Metro123Star (1.171.55.91 臺灣), 01/15/2021 13:54:38
推 gigihh: 自己要蓋房子在車站和鐵道附近,處理隔音設備就是建商的責 01/15 15:09
→ gigihh: 任,只要噪音在法規標準之內就OK 01/15 15:09
推 MiaoXin: 突然想到,名古屋站整晚不關燈,還好旅館窗簾夠厚。 01/15 17:08
→ asdfghjklasd: 他們會懂???什麼都不懂,錢都亂花 01/15 22:15