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※ 引述《Superxixai (洪粉吱已)》之銘言: : 北捷各線都有專屬的進站音樂, : 雖然不是每站都有, : 但也是別具特色。 : 日本鐵道也是部分車站有進站音樂, : 像是日本愛莉莎莎泉水姐姐, : 也有一站使用她的成名曲作為進站音樂, : 為什麼台鐵沒有進站音樂呢? ...認真討論一下 進站音樂是一種進站廣播,車站感應列車靠近的訊號播放 就像列車靠近平交道會使平交道鈴聲響起柵欄放下 台鐵沒有進站音樂的主因是:很多車站根本沒辦法感應列車靠近 即使最近開始在各站設置進站警示閃燈,車站也沒有對應的廣播設備 當然就不可能播放進站音樂了,連進站提醒廣播都沒有 (台中高架化區間好像有提醒廣播?) 北捷理論上各站都可以播放進站音樂,只是收到進站訊號同時播放 跑馬燈此時顯示的是「(往XX)列車即將進站」 不過北捷沒有打算讓不提供載客的列車進站時有音樂 而系統其實無法辨識進站列車為何 因此所有袋狀軌折返站都沒有進站音樂 另外地上站怕有噪音汙染也不播放,連離站鳥鳴都調小聲了 可以在北捷站內觀察各種非宣導廣播時機,其實跑馬燈都有對應的顯示 台鐵的話就完全沒辦法了,車站的顯示器常常必須手打,廣播也可能需要用手按 顯示器自動化只有抓ATP誤點時分,還有開車時間過後自動跳下一班車 但如果沒踩到ATP感應都會被當成準點,車還沒來就看不到資訊了 誤點廣播應該也是在收到ATP訊號同時播放 日本的廣播系統很多種,以JR東日本的ATOS舉例好了 ATOS是一整套的運行管理系統,廣播只是一個功能 它會偵測列車所在位置、車種、行經路線、終點站、編組資訊(不適用時會跳過) 進站前先詳細預告幾月台下一班列車各種資訊 進站時(或山手線前一站出發時)會大致廣播這些資訊,而不是只有列車即將進站而已 最近又在廣播詞後新增提示音樂直到列車停穩或完全通過 到站時會有另一個迎客廣播,包含站名、轉乘資訊等 JR西日本的SUNTRAS系統也類似,它的廣播詞更多元,因為路線比JR東複雜 尤其英文部分是贏過JR東日本的(但JR東沒那時間播完英文資訊啦XD) 喔對,台鐵的廣播系統幾乎都是全車站一起,日本則是各月台獨立(但少有大廳廣播) 這也增加了設置各月台客製化廣播的難度 -- LINE的本業是貼圖 台鐵的本業是便當 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.55.91 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1610592784.A.120.html
Metro123Star: 去問台鐵搞不好他們也不知道為什麼不行 01/14 10:53
lianpig5566: 列車即將進站,敬請不要靠近月台邊,以免發生危險。 01/14 10:56
Metro123Star: 有些車站有,但不是每一站 01/14 10:59
Metro123Star: 個人認為除非像北捷裝滿月台門,進站廣播要能警示 01/14 10:59
vestinland: 台鐵會說公務員多做多錯,幹嘛花那麼大的力氣去做, 01/14 11:00
vestinland: 真的不要帶有太多想像台鐵會主動做這個做那個,那都 01/14 11:00
vestinland: 是多餘的,除非交通部叫他做 01/14 11:00
williechen: 我之前看到新竹站 車輛進站時 地上燈會閃 我覺得這 01/14 11:11
williechen: 就夠了 畢竟台鐵月台太多 播音樂也不知道哪個月台哪 01/14 11:11
williechen: 側有車進站 不過大部分車站都沒有 01/14 11:11
hn9480412: 也只有台北和花蓮有真人廣播列車資訊吧(板橋不知道還 01/14 11:18
hn9480412: 有沒有) 01/14 11:18
Metro123Star: 揚聲器可以設置在各月台兩側就不會干擾了 01/14 11:30
Metro123Star: 不同股道對應不同喇叭 01/14 11:31
Metro123Star: 預錄廣播也有手按的 01/14 11:31
ttnakafzcm: 台北會有 下行117次即將進站 01/14 12:05
ttnakafzcm: 但台北也已無常態真人播音列車資訊 01/14 12:05
mp3w69: 放音樂的用意到底是什麼? 01/14 12:43
mp3w69: 台鐵有必要做這個嗎? 01/14 12:45
mp3w69: 真要說,還不如先做鄉民最推的月台門 01/14 12:45
whistlerhu: 這個對視障旅客有用 01/14 13:03
sydwuz: 北捷系統能做到的是靠司機員修改車次來辨識是否為正班車 01/14 13:17
steak353: 覺得JR東的ATOS接近音還不錯 01/14 13:24
a88152660: 簡單講就是自動化程度不足 需要人工輔助 但上頭會覺得 01/14 14:39
a88152660: 都給你設備了 也不需要人力去輔助 最後就是現在這模樣 01/14 14:39
gigihh: 比起進站音樂,我覺得先讓月台廣播可以獨立讓個月台分開廣 01/14 16:03
gigihh: 播重要多了 01/14 16:03
LienFong: 車別老是故障誤點就好了,別的不敢多奢求了XDD 01/14 16:43
trtc: 是說……台鐵的視障旅客都會有車站人員陪在旁邊 01/14 17:19
suitup: 樓上正解 我對台鐵只有一個要求 便當不要有蟑螂 01/14 17:54
suitup: 車不要誤點這個對台鐵來說太苛求了 01/14 17:55
QF2200DA: 台鐵喜歡做浪費人力的事情 不然爽缺都給機器做了 01/14 18:13
borriss: 外包出去給人唱卡拉OK有沒有搞頭? 01/14 18:15
KURO1214: ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ 01/14 19:21
crazy203: 對台鐵來說太高科技了 01/14 20:06
andy3021515: push 01/14 20:53
cymtrex: 進站音樂又沒必要。在東京搭車也都覺得開車音樂太吵幫住 01/15 07:38
cymtrex: 戶QQ 01/15 07:38
※ 編輯: Metro123Star (1.171.55.91 臺灣), 01/15/2021 13:54:38
gigihh: 自己要蓋房子在車站和鐵道附近,處理隔音設備就是建商的責 01/15 15:09
gigihh: 任,只要噪音在法規標準之內就OK 01/15 15:09
MiaoXin: 突然想到,名古屋站整晚不關燈,還好旅館窗簾夠厚。 01/15 17:08
asdfghjklasd: 他們會懂???什麼都不懂,錢都亂花 01/15 22:15