推 zxcc79: 找一件野雞大學註冊選我正解 09/06 13:15
→ zxcc79: 一間* 09/06 13:15
→ asdfghjklasd: 剁掉可以5折..推我正姐 09/06 13:57
推 zxcc79: 樓上,我輸了... 09/06 14:07
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→ NCC1305: 空調引擎是定速的,光站在車旁都很難輕聲說話 01/15 23:03
推 temu2035: 至少火車啟動是準時的啊,免費鬧鐘還不要 01/15 23:05
推 temu2035: DRC比柴電機車吵雜太多 01/15 23:07
→ NCC1305: 空調風扇聲音也不小,相比之下R頭只是小兒科,且出內灣 01/15 23:07
→ NCC1305: 是下坡,引擎也不用催太久 01/15 23:08
→ zxcc79: 開去南河停放選我正解 (? 01/15 23:09
→ zxcc79: 所以機運末班車內灣站有宿舍? 01/15 23:09
推 temu2035: 有 01/15 23:12
推 teiai: 內灣人不要,竹東人就要被叫起床? 01/15 23:13
→ zxcc79: 那廷南河最佳解阿,又近 台鐵板UBIKE載兩三台過來放 01/15 23:14
→ zxcc79: 停 01/15 23:15
→ zxcc79: 又可以健身、減肚肚 如果剛好帥哥車長跟美女司機... ^3^ 01/15 23:15
推 temu2035: 在DRC打地舖一起睡,刺激好玩 01/15 23:16
→ chadhsieh: 司機:乾 又要更早起床了 01/15 23:20
→ chadhsieh: 乾脆早班車停駛好了 01/15 23:20
推 aitela: 內灣線不打算電氣化了嗎? 01/15 23:20
推 temu2035: 刁民:電聯車啟動有夠吵欸啦 01/15 23:22
推 Japan2001: 內灣電氣雙線化+1 01/16 00:04
噓 timchenpqrs: 傻眼 01/16 00:05
推 souall: 內灣始發改八點好了。又不是只有台鐵交通工具 01/16 00:11
推 kutkin: 竹東比較遠呀 01/16 00:34
推 a5mg4n: R怠速很難察覺,高廠通勤車不比背景明顯多少,但是DRC一啟 01/16 00:35
→ a5mg4n: 動就非常明顯 01/16 00:35
推 cymtrex: 廢線最快 通勤開快速道路就好 01/16 01:08
→ Leeba: 早班延後就好了啊 01/16 01:51
推 ballgame162: 乾脆電氣、地下化 01/16 01:52
→ good11126: 一台車兩顆引擎真的不是開玩笑 01/16 01:59
→ good11126: 尤其發電的啟動後幾十秒就升到全速 01/16 02:00
→ good11126: 十分寮那邊也是整村都聽得到 01/16 02:01
推 jimhall: 內灣廢站就沒事了 01/16 02:24
推 GodMune0608: 把最早和最晚的班車移到竹東到發就可以了吧= = 01/16 02:44
推 nrl952006: 然後這樣加開回送?那乾脆縮短好了? 01/16 03:10
推 gigihh: 說好的新車呢?新車進來應該會比較安靜吧 01/16 06:11
推 small28: 廢線啦 01/16 06:44
推 neon7134: 兩個方案:內灣線改railbike,始發改竹東出發 反正始發 01/16 07:55
→ neon7134: 內灣竹東間也沒人坐 01/16 07:55
→ horse2819: 竹東民眾動態 準備陳情中 01/16 08:18
→ NCC1305: 看有沒辦法修改車輛,照明的等用電較弱的不要從發電引擎 01/16 08:59
→ NCC1305: 這樣首班車整備時先不啟動發電引擎與空調 01/16 09:00
推 neon7134: 換竹東車站附近居民陳情 然後改到新竹過夜 01/16 09:14
推 jeffh: 竹東狀態顯示準備陳情 01/16 09:18
推 evanzxcv: 九讚頭沒地方放嗎? 01/16 09:39
推 bye2007: 想發展觀光又嫌吵.... 01/16 09:45
→ robber33: 支持廢線+1 01/16 10:13
推 aleny: 內灣想發展觀光又嫌發車時間太早,那就廢站啊!反正店家都 01/16 10:14
→ aleny: 不是在地人,車子就從九讚頭發車好啊! 01/16 10:14
推 kenro: 換車就解決啦 01/16 10:50
推 a5mg4n: 換成R+TP就好了吧 01/16 11:25
→ a5mg4n: 不只比較安靜,比較好保養,還搭上最近的話題 01/16 11:26
推 Fiztcc: 建議內灣廢站 這樣可以睡整天都不用被DRC吵醒 01/16 11:28
推 temu2035: 內灣還是開公車就好了,火車太奢侈了 01/16 11:32
→ jeffh: 竹客5625和5731,科技之星快捷6號表示: 01/16 11:41
→ jeffh: 5631 01/16 11:41
推 l1232001: 跑1801根本沒幾隻小貓,為了多數人的權益應該停駛這班吧 01/16 12:24
→ l1232001: 九讚頭有地方放 沒地方睡... 01/16 12:25
推 KingChang711: 學學外國人,他們不會想要鐵路觀光又想要安靜 01/16 15:45
推 zzzz8931: 居民應該建議廢站吧 01/16 16:35
推 gigihh: 新車為什麼一直進不來?是流標太多次嗎? 01/16 16:42
推 crazy203: 因為油電混合國外還沒大量應用,台鐵開鳥價格買的到才怪 01/16 16:45
→ crazy203: 最近好像才摸摸鼻子認清現實改成DMU了 01/16 16:45
推 gigihh: 但以集集內灣平溪線這種平日假日差很大的狀況,我覺得買可 01/16 19:25
→ gigihh: 以單節運轉的會比較適合 01/16 19:25
→ gigihh: 像這種柴油車台灣不知有沒有可能自己做 01/16 19:25
推 rocky9137No2: 20分鐘就受不了 鐵路給了你們多少商機 20分鐘就叫叫 01/16 20:03
→ rocky9137No2: 叫 噁心 01/16 20:03
→ OhmoriHarumi: 現在的45DR1000型就可以單節行駛,但問題是, 01/16 20:09
→ OhmoriHarumi: 真的那麼彈性到需要用單節的? 01/16 20:10
→ OhmoriHarumi: 唐榮以前是製造過DR2510型,但只造2輛就沒了。 01/16 20:10
推 killgeter: 廢站一勞永逸 01/17 00:09
推 coffeemilk: 等到竹東也抗議的話是不是要電氣化了... 01/17 03:05
推 gigihh: 內灣線平日運量大概多少?保留單節運轉的彈性也是很不錯 01/17 08:45
→ gigihh: 的,如果以後真有運量下滑的話,平常就可以用單節來跑 01/17 08:45
推 temu2035: 記得六家線還在蓋的時候,內灣線只營運竹東=內灣 01/17 11:04
→ temu2035: 那時一天就用一輛DRC來回跑而已 01/17 11:04
→ OhmoriHarumi: 平日2節假日4節,運能翻倍,非得單節? 01/17 14:03
→ OhmoriHarumi: 我完全看不出來單節的「必要性」在哪裡 01/17 14:04
→ remax: 把內灣線廢了就好了,一年可以少虧損好幾億 01/17 15:20
推 a5mg4n: 需要3節,5節的時候就是了 01/17 21:44
推 z821215100: 直接不要開內灣線最好 01/17 23:12
推 trtcool: DRC待機真的太吵該換掉了 01/19 03:11
噓 r30385: 刁仔 01/19 13:37
推 daiho: 內灣線廢掉,改快速道路好了 01/20 02:20