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花蓮機務段應對外說明如何處理廢機油及洗車廢污油水? 連結 https://bit.ly/3oVkeLE 記者田德財/報導 台鐵花蓮機務段是六十九年,北迴鐵路興建時同步興建於花蓮站北側,所有到花蓮站列車 , 都開進機務段檢車及洗車,當年使用的車輛都是柴油車,到九十二年七月四日北迴鐵路電 氣 化,使用柴油動力的機車頭才逐漸退場,不過,電氣化後,各種車輛仍需使用各種機油, 花 蓮機務段如何處理廢機油及洗車的廢污油水,機務段有必要對外說明。 早期環保意識較淡,關於環境保護的法律、行政命令、規則,沒有現代完備,例如八十九 年 二月二日才制訂「 土壤及地下水污染整治法」,之後花蓮縣政府才訂有「年度花蓮縣土 壤 及地下水污染調查暨毒化物源頭查核工作計畫」。 八十九年三月七日被發現,花蓮機務段排放口後方的灌溉溝布滿油汙,環保局稽查發現溝 底 不斷冒出柴油,農民希望環保局儘速防污,避免農田受到污染。 當時花蓮市國強社區居民表示,聞到花蓮機務段排放口附近的三仙溪上游有臭油味,許多 農 民擔心雨水將油污沖到農田,才向當時的花蓮市民代表李建興反映。花蓮縣環保局人員與 李 建興隔天到現場查看,發現灌溉溝內布滿黃色油污,並看到溝底不斷冒出油,環保局人員 下 溝取樣、拍照再帶回化驗,但後來環保局沒有外公布下文來污油來源。 當時花蓮機務段人員表示,油污應該不是從機務段流出,機務段願協助在冒油地點開挖, 追 查污染源,中油公司人員到場查看後表示,溝渠內並無中油埋設的油管。 如今,環保局日前公告花蓮機務段是污染行為人,是東部台鐵車輛的大本營,等於說,花 蓮 機務段數十年來的累積,已污柒了土地及地下水,已達管制值近五十倍之高。 另外附上報紙 https://i.imgur.com/furh2fd.jpg
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suitup: 機務阿機務 風水輪流轉哦01/18 18:17
a88152660: 轉轍器旁的土壤拿去驗大概也都超標 可是路邊種菜的還是 01/18 18:17
a88152660: 種得很開心 01/18 18:17
MiaoXin: 那個就封住工廠裡面的漏洞,外面的土要全部換乾淨的。工01/18 19:10
MiaoXin: 程感覺不小。01/18 19:10
※ 編輯: stud0361411 (111.82.132.154 臺灣), 01/18/2021 19:53:14
l1232001: 一堆在支線旁邊種菜的好像都沒差欸 01/18 20:35
wujet09100: 石油也是從地底挖出來的呀 純天然的沒差啦 01/19 06:01
numbtch236: 雞毛小事 01/20 12:26