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加州延遲高鐵完工日期 成本或再增14億 https://www.epochtimes.com/b5/21/2/11/n12746259.htm (大紀元記者王姿懿洛杉磯報導)近日,加州州府宣布把高速鐵路興建計畫完工日期,再 度延後一年,從2022年推遲至2023年。當局表示,完成這段在中央山谷地區、長119英里 的軌道,建造成本預計將增加至138億美元。 根據該項目的首席執行官凱利(Brian Kelly)的說法,該段鐵路的建造費用預計將從124 億美元,增加至138億美元。他們還希望聯邦政府提供川普政府於2019年取消的近10億美 元補助金。 不過,有專家指出,即便增加更多資金援助,由於該鐵路項目涉及許多面向問題,不僅成 本將可能增加,還可能會出現更長的工期延誤。 而高鐵前董事會成員昆汀·科普(Quentin Kopp)也指出,該項目浪費了納稅人的錢。 科普說:「當局把錢花在買地以獲得通行權,花在支付薪水上,另外還要付錢給承包商。 加州高鐵管理局可以說是在欺騙加州的納稅人,如果州長紐森不做任何行動的話,州立法 機關應該出手制止。」 加州的高鐵項目,於2008年以AB 3034法案獲得通過。當時,州府預計於2028年,開放舊 金山至洛杉磯的鐵路,預算為400億美元;但到了2013年,工程預算一度上漲至980億美元 ,隨後被壓低至680億美元;2018年,高鐵局又將預算上調至770億美元,開放日期也推遲 到2030年以後。 在經歷了多年的成本超支以及工程延誤後,高鐵局官員表示,取而代之的目標是在2022年 ,開通貝克斯菲爾德和莫賽德之間的軌道,估計耗資124億美元。如今,當局決定將完工 日期延後至2023年。 責任編輯:李欣 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.159.212 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1613051594.A.B04.html
heremattis: 第三航廈笑而不語 02/11 23:58
tn0062: 三航漲幅沒有這麼誇張吧...... 02/12 00:55
xyxx: 想到台灣淡江大橋也是,預算從90億飆到破200億,不過淡江大 02/12 00:57
xyxx: 橋是追加在最難搞的主橋段。 02/12 00:57
xyxx: 不過淡江大橋的預算是漲在最難搞的主橋段,加州高鐵則是連 02/12 01:01
xyxx: 最好蓋 土地成本最低的中央谷都搞到狂燒錢= = 02/12 01:01
shter: 桃園鐵路地下化: 02/12 01:54
pf775: 中華民國可以技術支援嗎 02/12 03:08
xyxx: 等到Bay sera, LA段確定要蓋,不知道還要再燒多少錢? 02/12 03:29
donkilu: 蓋到Merced真的很微妙... 02/12 04:21
pichu215: 等真的蓋好不知道還要追加和延期幾次,說不定到時候馬 02/12 12:17
pichu215: 斯克的Hyperloop都快發展成功了.. 02/12 12:17
swhigh: 加州政府蓋高鐵的效率和浪費跟非洲獨裁國家有的比 02/12 12:35
mstar: 左膠大本營你敢嘴? 02/12 13:50
YellowWolf: 愚蠢的美國左膠誤國浪費錢 02/12 14:10
aftercome86: 加州高鐵是有陰謀 一堆人竟然不知道 02/12 14:12
aftercome86: 背後就是其他運輸公司在使力 02/12 14:13
aftercome86: 一但蓋成 一堆人的利益就沒了 美國商人沒這麼善良 02/12 14:13
jimmylily: 沒事沒事前面有一個柏林機場在那邊當大家的高標 02/12 17:05
QQbrownie: 左膠看到大漲後可能還會逼政府讓有色人種免費搭乘 02/12 20:43
OSTW: 有全民健保跟相對普遍公共交通設施的台灣說加州是左膠 ??? 02/13 14:38
kkStBvasut: 樓上 全世界鐵路使用率最高的日本放到歐洲根本極右派 02/13 17:34
kkStBvasut: 國家 02/13 17:34
kkStBvasut: 執著於傳統左右定義你就輸了 02/13 17:34
omkizo: 左膠是一種立場 才不是看你做了些甚麼 02/13 20:09
coffeemilk: 加州高鐵跟極左派有什麼關聯?又在貼單一標籤來定義一 02/14 03:27
coffeemilk: 個大的人事物了喔 02/14 03:27
marathons: 加州高鐵根本沒經費也沒明確計畫如何連結兩大都會區. 02/16 14:00
marathons: 我認為等到2049年也建不好SF直通LA高鐵. 02/16 14:05