→ a9580385: 花蓮僅摘掛車廂不換頭，目前台東還是會換一次頭 02/23 21:36
推 Alica: 是說為什麼要換 不能一機到底? 現在電頭有這麼不耐操? 02/23 21:37
推 ultratimes: 我比較想知道除了南迴線四班區間車外還有沒有柴電牽引 02/23 21:50
→ ultratimes: 的載客列車 02/23 21:50
推 ckfh101: 電頭最近一直壞啊，一機到底是想更慘？ 02/23 21:55
→ ckfh101: 加班莒光號看起來都是柴莒 02/23 21:55
→ Alica: 如果真的一直壞那當然沒辦法 只是這樣南迴電化效益就少了些 02/23 21:58
推 a5mg4n: 如果一直壞的話,修好重連線一次掛兩台比較保險吧? 02/23 22:10
→ tananadishow: 可能電頭無法撐到跑完一圈 02/23 22:41
推 OhmoriHarumi: 1次跟2次的時刻或多或少有遷就旅行社的行程， 02/23 22:42
→ OhmoriHarumi: 所以就算電氣化時刻也沒有什麼調整。 02/23 22:43
推 numbtch236: 40年的頭了 別爲難它 02/23 22:52
推 ckfh101: 南迴莒光正班車改電頭後，電頭就很吃緊了，掛兩台辦不到 02/23 23:19
→ ckfh101: 啊 02/23 23:19
推 mpgy97: 都出現E300+PBK 跑入伍列了... 02/23 23:38
推 a5mg4n: 話說現在宰掉MA電頭是...? 缺料的話也該先宰E300吧? 02/23 23:42
→ whistlerhu: E300已經報廢10輛了，E400也報廢一輛 02/23 23:52
→ whistlerhu: 然後加班車用柴電是因為大武變電站尚未啟用，不能有 02/23 23:54
→ whistlerhu: 太多電車跑 02/23 23:54
推 andy810625: 大武變電站2/3通電正式營運了，關鍵還是車不夠用... 02/24 00:08
推 OhmoriHarumi: E200除了報廢超過30年的E221之外，不是都還在嗎？ 02/24 00:11
推 andy810625: E400實質少了3輛，兩輛鳴日號獨立使用，E413被撞壞報 02/24 00:17
→ andy810625: 廢 02/24 00:17
→ andy810625: 修正，一般運用少了3輛可用 02/24 00:17
推 ckfh101: 大武變電站啟用快一個月了啊 02/24 08:10
→ ckfh101: 後面連假還是開柴莒啊 02/24 08:10
推 iddqd: 是台鐵車子不夠用，所以柴油自強與柴電莒光繼續跑啊。 02/24 08:45
推 williechen: 新電頭2022年中進來？ 02/24 11:02
推 ultratimes: 現在真的這麼缺頭？扣掉E221 225 413 數量還比PP能出 02/24 14:32
→ ultratimes: 的車多，PP出一列車就要兩顆頭 02/24 14:32
→ ultratimes: 但台鐵莒光號的數量遠遠不及PP 02/24 14:32
→ ultratimes: 再不然 西部長途可以讓部分班次給柴電來拉也行 02/24 14:33
→ ultratimes: 進地下化之前，在樹林/新左營換回E頭就好 02/24 14:33
→ temu2035: E頭不拉，某U自己拉 02/24 15:21
→ anajal: 可憐，以前南廻線在建的時候還知道要增備dr3000,現在電氣 02/24 15:25
→ anajal: 化了才發現電車頭不夠用，台鐵真的是爛到不行 02/24 15:25
→ NCC1305: 不是才發現不夠用，買電頭已經規劃很多年了，但預算排擠 02/24 17:08
→ NCC1305: 直到最近才執行 02/24 17:08
→ OhmoriHarumi: 現在西部幹線跟東部幹線的莒光號班次都少很多了， 02/24 17:14
→ OhmoriHarumi: 電力機車頭相較之下本來就不是那麼優先。 02/24 17:15
推 komachi275: 95年就規劃買新頭了...不過也好在沒買，不然臺鐵不會 02/24 22:08
→ komachi275: 見識到啟動430kN的高科技黏著技術 02/24 22:08
推 QF2200DA: 南迴電氣化是執政黨想成就達成 不是台鐵多年規劃 02/25 10:31
推 williechen: 當初買新電頭很像也是準備給pp 不是莒光XDD 02/25 11:06
→ Odakyu: 記得嗎？U大濕之前曾經主張用柴電拉高鐵 02/25 18:37
推 zx246800tw: 430kn黑科技 03/16 23:53