作者yamatobar (747-8I)
看板Railway
標題[閒聊] 荷蘭史上最慘鐵道事故-1962年哈姆倫列車對撞事故
時間Tue Mar 2 23:15:46 2021
英文名-Harmelen train disaster
荷蘭文名-Treinramp bij Harmelen
https://www.youtube.com/watch?v=vJRRu2-wkBs
https://www.youtube.com/watch?v=7astd5_lFas
https://www.youtube.com/watch?v=_Oe7TFrC1iw
https://www.youtube.com/watch?v=3NnTU-9MNwQ
https://www.youtube.com/watch?v=6ZphT91idFc
https://reurl.cc/e9zX8M
發生日期-1962年1月8日
因為冬季北海造成的濃霧導致能見度大降,加上荷蘭那時候鐵路有裝置ATP的比率不高
一列從鹿特丹開往阿姆斯特丹的列車A,另一列從雷瓦登開往鹿特丹的列車B
然後列車B在濃霧中沒有注意到燈號,就在哈姆倫附近跟列車A高速對撞
(然後列車B發生事故時的速度超過100KM/H)
91人當場慘死(包括兩列車的駕駛員),2人送醫不治身亡
這起事故震驚了荷蘭和全歐洲,荷蘭政府和NS決心要在30年內讓荷蘭鐵路各路線ATP設置
完全普及化,到了1980年代,終於達成了這目標
這事故可說是荷蘭版的三河島事故(這起事故發生不到4個月後,日本發生了三河島事故)
1950~1960年代歐洲和日本一連串的鐵道事故(剛好也是歐洲和日本的高速經濟成長時期)
也開始讓歐洲和日本注意到,二戰後鐵路加速電氣化和高速化,但是安全措施卻相對匱乏的
隱憂
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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→ whistlerhu: 歐洲比較麻煩的是有語言問題,有聽過比利時因號誌工語 03/03 08:51
→ whistlerhu: 言不通導致的對撞事故 03/03 08:51
他們跨國鐵道運輸一律改以英語為主要語言溝通,比利時瑞士這些多語系國家也是如此
推 episode666: 要法國人講英文不是跟要他命一樣 03/03 09:46
推 Metro123Star: 但不講英文還是要命啊 03/03 09:59
法國人是必要的公事才會講英語,其他就不會,在法國,跟法國人問路最好一開始講幾句簡
單的法語,讓他們覺得爽,才會用英語告訴你哪邊怎麼走
推 newasus: 30年...假如是台灣一定宣布一年完成(然後一堆便宜行事的 03/03 12:24
→ newasus: 地方最後形同虛設) 03/03 12:24
推 Odakyu: 台鐵在電氣化之後都有ATS/ATW啊,只是妥善率... 03/03 14:42
→ NCC1305: 這是故成因和三河島完全不同啊,三河島的重點在於未施行 03/03 17:16
→ NCC1305: 列車防護導致二次事故,慘重的傷亡主要都在二次事故發生 03/03 17:17
※ 編輯: yamatobar (1.171.152.6 臺灣), 03/03/2021 17:52:06
推 a5mg4n: 荷蘭那東西不算ATP吧? 03/03 18:29