[新聞] 落實鐵道國產化！林佳龍：雙鐵都很努力

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落實鐵道國產化！林佳龍：雙鐵都很努力　點名「高鐵」讚現況
2021年03月9日 17:19

記者李宜秦／台北報導

交通部打造鐵道國家隊，期盼逐步落實鐵道國產化。交通部長林佳龍指出，台鐵、高鐵都
很努力執行，尤其是高鐵還與工研院、台車等單位合作，目前維修備品國產化已達30.48
％，達成目標，台鐵則仍差約7％就可達標。

為避免受限於國外廠商技術，並刺激國內經濟與增加就業機會，交通部發展鐵道國家隊，
盼能逐步落實鐵道國產化。交通部長林佳龍表示，針對鐵道國產化有三大策略，包括國車
國造及機電國產化、提升國內廠商參與建設、發展智慧鐵道。

林佳龍指出，淡海輕軌車輛國產化比例為21.5％，安坑輕軌希望達到41.9％，而輕軌車輛
國產化目標為70％。而台鐵、高鐵也很努力落實，其中高鐵還與工研院、台車等單位合作
，目前都已有一定基礎，還需進一步突破，落實系統整合的能力。

林佳龍表示，台鐵維修備品國產化比例42.76％，目標為50％；高鐵比例為30.48％，已經
達標。他強調，政府要與民間建立夥伴關係，讓鐵道產業永續發展，交通部會全力做大家
的後盾，扶助鐵道國家隊。

台鐵臉書官方粉絲團「fun台鐵」今日也發文指出，台鐵積極推動維修備品國產化，採購
總額已達43％，距離50％的目標僅差約7％。過去台鐵維修備品只能仰賴進口，不僅價格
高昂、交期漫長，許多問題一再發生，也顯露維修備品國產化的重要性。

fun台鐵表示，這幾年，台鐵持續與國內廠商合作，推動國內鐵道產業成熟，108年的主風
汞測試臺、109年EMU700型整修、EMU600的車廂錄影顯示器，都有國內廠商參與，不僅降
低採購金額、縮短交期，讓MIT的鐵道品牌，共同站上國際的舞台。

https://www.ettoday.net/news/20210309/1934520.htm

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推 Alica: 維修備品國產化 品項比例 != 金額比例
推 focusd: 好奇41.9那個目標是怎麼訂的？
推 heremattis: 高鐵車廂：
推 s1an: 高鐵座椅：
推 dosoleil: 備品自主越高 以後開新車機電標被當羊宰的機率是不越大
推 omkizo: 台鐵冷氣：
推 danny30715: 是否自己找一個新方向比較好？
推 souken107ttc: 台灣製的高鐵座椅真的不好坐 腿部的支撐力很弱
噓 geesegeese: 他知不知道，台鐵的狀況？高鐵公司不歸他管
噓 pf775: 至少要贏韓國火車
→ CGtheGREAT: 能不能學學自己設計造車啊
推 kashima228: 淡海輕軌就國造啊wwww
→ NCC1305: 有些東西就是經濟規模起不來國內廠商沒興趣啊，光是旅客
→ NCC1305: 觸目可及的內裝材料，僅座椅算是有穩定國內來源
推 williechen: 600螢幕顯示器改造進度到底怎麼樣了，之前遇到600看
→ williechen: 一下一樣是壞的
推 japan428: 樣樣都要國X國造真的是不智