推 a000000000: 還不是代工03/21 13:48
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→ whistlerhu: 這只是一個貼紙，我不會稱它「新塗裝」 03/14 22:05
推 tiesto06202: 真的是鐵了心要退雙層新幹線了，E4原始初代塗裝是很 03/14 22:49
→ tiesto06202: 突兀奇怪的藍黃配色（東北新幹線時期），後來移去上 03/14 22:49
→ tiesto06202: 樂後不久才改成現在這種比較好看的朱鷺粉紅配藍色 03/14 22:49
推 tiesto06202: 以現在的科技與技術水平應該能做出能跑到275甚至300 03/14 22:53
→ tiesto06202: 的雙層列車吧，東日本卻死不做而放棄 03/14 22:53
→ tiesto06202: 希望日本能有一天再造新世代的MAX 03/14 22:54
推 saitoh: E4在2014才改成朱鷺色塗裝的，距離開始運用在上越新幹線 03/14 22:55
→ saitoh: 已經13年了，哪來轉到上越後才改塗裝的 03/14 22:55
推 Xkang: MAX要退休了 03/14 23:11
推 cymtrex: 我比較喜歡黃藍，有max陽剛機甲感，變成粉色太柔弱 03/14 23:14
推 tiesto06202: 我的意思是指說退出東北後，上越才統一更改配色 03/14 23:29
推 wcc960: 雙層本來是為解決運量問題，但現在解決了(?) 03/15 01:19
推 WongTakashi: 藍黃好看+1 03/15 01:41
→ omkizo: 運量不是重點吧 算上加班車還是每小時16個Slot排好排滿 03/15 02:36
推 taiwanstrike: 藍黃 藍粉都好看 03/15 05:23
推 tiesto06202: 上越尖峰通勤的載客率很可觀，沒雙層怕會爆，但離峰 03/15 11:30
→ tiesto06202: 時段就很慘 03/15 11:30
推 CGtheGREAT: 用12輛編組的E7不會比較壞啦 舒適度也比較好 或許東日 03/15 12:55
→ CGtheGREAT: 本是希望增加調度的彈性吧 03/15 12:55
推 wcc960: 旺盛な需要増加傾向にある新幹線の通勤・通学輸送の混雑緩 03/15 15:46
→ wcc960: 和や、繁忙期シーズンの着席サービスの向上を目的に 03/15 15:47
→ wcc960: 日本初のオール2階建て新幹線電車として1994年7月に登場し 03/15 15:49
→ wcc960: た 官方寫的初代雙層列車E1的誕生理由 03/15 15:50
→ borriss: 看漫畫才發現東海新幹線也有兩層的(X 03/15 17:16
→ wcc960: 實際上是有過啊，100系的Green席/餐車 03/15 17:47
推 rocky9137No2: 沒辦法去送行 03/15 23:49
推 CGtheGREAT: 但E1的16輛編成太僵硬了 離峰載蚊子也很可觀 而後東北 03/16 01:05
→ CGtheGREAT: 線又要提速 所以.... 03/16 01:05
推 jrxcombine: 希望能拿一組恢復舊塗裝 03/16 13:59
推 Metro123Star: E1系是12節 03/16 14:36