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最近 路竹站在增設第三月台. 我有點納悶,為何不復活第一月台就好呢? 復活第一月台有幾個好處,旅客可以在第一月台搭, 不用上下月台. 北上列車待避可以同向,不用跨過南下主線. 同時跟車站一起整建,經費也比較省. 感覺沒有需要花大錢弄第三月台. 不知是不是有特別的歷史,所以要封掉第一月台 沒想要重新開放呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.98.21.52 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1615735993.A.9F6.html
whistlerhu: 搞不好沒有北上待避的需要啊,北上還有大湖可以待避 03/14 23:48
ultratimes: 會不會是線形的關係,用舊月台線形會比較差 03/14 23:49
jgfreedom: 可能站體要改建,第一月台是施工範圍吧! 03/14 23:52
crazy203: 這段比較需要南下待避空間吧 03/15 00:42
mattc123456c: 站體改建的緣故+1 03/15 01:25
mattc123456c: 而且的確更需要南下待斃空間 03/15 01:26
mattc123456c: 待避 03/15 01:26
mattc123456c: 之前大湖的第一月台增建是配保安第二月台(遠離月台 03/15 01:27
mattc123456c: 那側) 站房 03/15 01:27
mattc123456c: 當時原因是中洲施工中失去待避功能 03/15 01:29
mattc123456c: 目前讓路竹增加南下側月台不就可以讓中洲-岡山的 03/15 01:29
mattc123456c: 需要待避的列車不需要跨正線 03/15 01:30
Metro123Star: 說到這個 為何保安站第一月台增設後等那麼久還沒開 03/15 01:54
mattc123456c: 那個幽靈月台聽說最遲要台南鐵路地下化才會一併修改 03/15 02:14
mattc123456c: 號誌後啟用 03/15 02:15
Domineering: 待斃有點怕 03/15 04:33
whistlerhu: 那個是第0月台 03/15 08:58
love581: 單純不想走天橋吧你 03/15 09:13