→ mattc123456c: 施工工地就算了，隧道出入口就強人 27.53.160.43 04/02 22:56
→ mattc123456c: 所難了 27.53.160.43 04/02 22:56
→ canandmap: 設個護欄不過分吧? 118.168.10.94 04/02 22:58
→ FutureRoad: 這次就發生在隧道裡阿，隧道平常沒事 1.171.250.179 04/02 22:59
→ FutureRoad: 只要出事情，就像一把刀子切割列車 1.171.250.179 04/02 22:59
→ FutureRoad: 死傷慘重阿，或是隧道坍塌那也很慘... 1.171.250.179 04/02 23:00
推 ultratimes: 另外一個問題，隧道被這樣刮以後 36.236.66.100 04/02 23:03
→ ultratimes: 隧道的結構還安全嗎？ 36.236.66.100 04/02 23:03
推 MiaoXin: 路線施工有人看，可是這次工地在上方… 101.10.39.219 04/02 23:03
推 pbs1004: 隧道已經很慘了偏偏又是單線的窄隧道真 42.73.18.225 04/02 23:04
推 ICEFTP: 而且意外掉下來的，也沒緊急按鈕可用 118.171.198.11 04/02 23:04
→ pbs1004: 的超悲劇，如果是雙線那種隧道死傷數應 42.73.18.225 04/02 23:04
→ pbs1004: 該會稍微輕一些QAQ 42.73.18.225 04/02 23:04
→ ICEFTP: 我在想如果發現的早，是不是可以用電線 118.171.198.11 04/02 23:04
→ ultratimes: 雙線的隧道如果剛好會車會更慘 36.236.66.100 04/02 23:05
→ ICEFTP: 導通兩軌製造緊急停車？ 118.171.198.11 04/02 23:05
→ R101: 不要想有的沒的，趕快看怎麼通報比較有用 36.235.137.107 04/02 23:05
→ ultratimes: 其實也不用剛好會車 只要對向有車即將 36.236.66.100 04/02 23:06
→ ultratimes: 要來，雙線隧道就會更麻煩 36.236.66.100 04/02 23:06
→ R101: 我覺得拼命往火車的方向跑，提早揮手警告都 36.235.137.107 04/02 23:06
→ R101: 比較直覺 36.235.137.107 04/02 23:06
推 ICEFTP: 可是那距離加上剛出隧道口，揮手效果可 118.171.198.11 04/02 23:07
→ ICEFTP: 能有限？ 118.171.198.11 04/02 23:08
推 Metro123Star: 隧道內要拿信號炎管那類的發光物吧 45.3.84.134 04/02 23:08
→ Metro123Star: 手電筒也好 45.3.84.134 04/02 23:08
→ ICEFTP: 除非現場剛好有列車通聯無線電，才可能最 118.171.198.11 04/02 23:08
→ ICEFTP: 及時了吧..? 118.171.198.11 04/02 23:09
→ ICEFTP: 有看到一個司機的訪問，急剎要停至少要 118.171.198.11 04/02 23:10
→ ICEFTP: 500M左右.... 118.171.198.11 04/02 23:10
推 cyit15: 為何雙線隧道會好一點 111.185.92.56 04/02 23:10
→ ICEFTP: 可能有人覺得擠壓比較不嚴重 或救援比較方 118.171.198.11 04/02 23:12
→ Hfy0920: 兩個隧道間的短區間 剛從隧道出來眼睛要 110.28.40.249 04/02 23:12
→ ICEFTP: 更吧。。。 118.171.198.11 04/02 23:12
→ Hfy0920: 適應光線就算示警也看不到.... 110.28.40.249 04/02 23:12
→ ICEFTP: 方便吧 118.171.198.11 04/02 23:12
推 Alica: 雙線隧道的話山坡上工程車會掉在山側線上 111.235.192.20 04/02 23:13
→ mattc123456c: 怕換北上車撞上去 27.53.160.43 04/02 23:14
推 ICEFTP: 山側線還是有車在跑，撞了可能會落橋 118.171.198.11 04/02 23:14
→ Alica: 本車若常規靠左走會是海側線 影響小一點? 111.235.192.20 04/02 23:15
→ ICEFTP: 甚至牽連兩側一起撞 118.171.198.11 04/02 23:15
推 cymtrex: 印象中現在施工的都有警衛，但也防不了放 1.175.164.92 04/02 23:15
→ cymtrex: 假獨自駕車進去當異物的.... 1.175.164.92 04/02 23:15
→ ICEFTP: 比如山側撞了脫軌橫在兩線上，來不及通報 118.171.198.11 04/02 23:15
→ ICEFTP: 那事情並不會更好.... 118.171.198.11 04/02 23:16
→ Alica: 至少海側車沒撞到的話就會通報了 111.235.192.20 04/02 23:16
→ ICEFTP: 火車撞了東西脫軌，多數會呈現Z字形歪斜 118.171.198.11 04/02 23:17
推 cymtrex: 那個坡沒放護欄 該檢討 1.175.164.92 04/02 23:17
→ ICEFTP: 海側要看時間點，太短也是來不及的 118.171.198.11 04/02 23:17
→ mp3w69: 如果都要派保全，那拿個無線電不就好了... 125.224.38.66 04/02 23:18
→ mp3w69: 又或者弄個移動式雷達發報器 125.224.38.66 04/02 23:18
推 paytonggg: 我也是這樣想，裝個臨時無線電發報器， 101.137.40.143 04/02 23:23
→ paytonggg: 可以發送給附近的列車，應該很容易吧 101.137.40.143 04/02 23:23
推 canandmap: 不是發生在隧道裡，是撞擊後被拖進隧道 118.168.10.94 04/02 23:42
→ FutureRoad: 所以我說隧道出入口都放保全阿 1.171.250.179 04/02 23:50
→ FutureRoad: 每個隧道出入口有意外那都很慘 1.171.250.179 04/02 23:51
→ FutureRoad: 不如事前派人守在那裏，即時監控路況 1.171.250.179 04/02 23:52
→ ICEFTP: 施工現場可能需要，然後常態的要用邊坡警 118.171.198.11 04/02 23:52
→ ICEFTP: 示器吧 118.171.198.11 04/02 23:52
→ ICEFTP: 台鐵的隧道超級多吧，有些還沒路可到的 118.171.198.11 04/02 23:52
推 countryair: 台鐵對於路線被侵入的防範措施目前看 123.204.23.174 04/02 23:59
→ countryair: 起來還是無解 123.204.23.174 04/02 23:59
推 dinotea: 平交道跟施工有保全 但這次沒施工時間 101.137.56.170 04/03 00:57
→ dinotea: 老闆想怎樣就怎樣 101.137.56.170 04/03 00:57
推 eastwing: 那樣乾脆恢復橋隧連？ 61.70.54.61 04/03 01:38