[問題] 台鐵有在落實修建養護規則跟行車規則嗎

[wise5188 (免費仔)]

第六條
鐵路機構應依規定經常檢查路線，如發現異狀，應即時修復或適時施以防止事變之措施
。

鐵路機構應建立養護檢查及稽核之單位與制度，以維護路線運轉及確保行車安全。

路線之養護檢查與稽核，應由鐵路機構當值人員簽名作成紀錄，備供主管機關隨時查核
。

第六之一條

鐵路機構應評估路線可能發生之潛在危險，設置適當之危險偵測設施、或採取適當之檢
測與防護措施，相關評估文件及檢測紀錄應妥為保存，備供
主管機關查核。

鐵路機構應就前項規定事項訂定具體規範，報主管機關備查後實施；其修正時，亦同。


                                    行車規則

第 129 條

鐵路機構對路線之狀況，應施行定期及臨時檢查與維護，以確保列車或車輛能安全運轉
。

前項之檢查與維護，應由鐵路機構當值人員作成紀錄，備供主管機關隨時查核。

第 130 條

鐵路機構於每日營運前，應巡視其正線一次以上，並作成紀錄，備供主管機關隨時查核


第 132 條

路線有下列情形時，鐵路機構非經檢查及試運轉，並確認得安全運轉者，不得使用：
一、新建、改建或修理完畢者。
二、因災害或行車事故致有影響列車或車輛運轉安全之虞者。
三、停用後，恢復運轉前。
前項檢查應經鐵路機構當值人員作成紀錄，備供主管機關隨時查核。
鐵路機構應依第一項各款情形訂定相關之試運轉作業規定。


第131條
鐵路機構應評估正線可能發生之潛在危險，設置下列危險偵測設施或採取
適當之檢測與防護措施：
一、地震、強風、豪雨等天然災害之偵測設施。
二、橋樑、隧道等重要結構之安全檢測措施。
三、機電系統安全偵測設施。
四、隧道洞口、路塹邊坡經評估分析有落石與土石流潛能時，應設計適當
之監測裝置與防護設施。
五、軌道斷軌偵測設施。

第 133 條

路線因辦理改建或整修工程，致有影響列車及車輛運轉安全之虞者，鐵路機構應於施工
前，封鎖該工程施工區間之路線

台鐵或許責任沒這麼重但也脫離不了干係

有沒有責成記錄備查 運安會跟監察院可以查查


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.149.99 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1617448905.A.5E4.html
推 NaoSensei: 所以這些營運規則可以在15分鐘以內估
→ NaoSensei: 到會有貨車砸下來？
→ hn9480412: 今天公祭明天忘記
※ 編輯: wise5188 (180.217.149.99 臺灣), 04/03/2021 19:24:15
→ wise5188: 很多可以預防的好嗎 法規都這樣寫了
→ jk189: 法規寫的是一回事，實際做的又是另一回事
→ jk189: ，你不知道不只包括台鐵，很多公司企業也
→ jk189: 是這樣嗎？
→ MiaoXin: 運安會在之前有督很多東西，還在修訂
→ sammy98: 運安會指出的 斷軌事件 就是一個好大的案
→ sammy98: 例
→ geesegeese: 關鍵是工務處那個工程到底有沒有在管
→ louis0123: 這件事是台鐵的錯嗎 再怎麼嚴謹的規定
→ louis0123:  也無法預防白目的路人甲 就拿平交道
→ louis0123: 來說 各項法規夠清楚了吧 該落實防護
推 vhygdih: 就是沒有啊以後也不會有基本上這種事情是
→ louis0123: 的也落實了吧 難道從此以後就沒有平交
→ vhygdih: 不會停止的放棄吧, 華航能夠改變的最大
→ louis0123: 道事故了？
→ vhygdih: 原因, 是因為監管機關不只中華民國, 被
→ vhygdih: 國外發警告了, 趕快找達美當顧問救援 ,
→ vhygdih: 打掉一堆考試不過的機師, 台鐵又不用賺
→ vhygdih: 錢, 又不用擔心客流量, 現在撞兩次會搭
→ vhygdih: 的還是會搭, 不爽不要搭
推 ultratimes: 提一個觀念，只要出事，不管是不是
→ ultratimes: 直接有相關關聯性，全部都要徹查
→ ultratimes: 雖然太魯閣號是被卡車砸到，跟太魯閣\
→ ultratimes: 號本身無關，但是既然出事，他的所有
→ ultratimes: 維修保養是否有做確實，司機出勤酒測
→ ultratimes: 以及上班時間是否合法，全部都要查
→ ultratimes: 或是該路段的道班保養紀錄 電務維護
→ ultratimes: 有沒有按照時間來檢修，不管出事主因
→ ultratimes: 只要出事，這些全部都要查一遍才對
→ bced: 不得不說，這其實跟民族性比較有關係。
→ bced: 那種只要自己方便就好的心態，遲早出事的。
→ bced: 違停的、開車開上人行道的，隨處可見。
→ bced: 明明人行道拓寬是要給人騎單車的……
推 WangCM: 這個到時候追究台鐵人員過失致死和國賠都
→ WangCM: 是法律依據
→ Stan6003: 全部推給民族性也太輕鬆了
→ Stan6003: 規則的制定,嚴格的執法,確實的遵守
→ Stan6003: 這三點能改變很多事情
→ Stan6003: 據我所知GG的外包商只要被查到違反規定
→ Stan6003: 直接重罰外包公司跟當事人不得再進入
→ Stan6003: 而不是放在那邊爛
→ bced: 民族性、教育，才是最根本的解決之道。
→ bced: 法律、規定……總有漏洞可鑽。
推 ICEFTP: 問題在於台鐵禁了某些廠商後大概很難找到
→ ICEFTP: 第二家要做，主要是價格的問題
推 ultratimes: 這次真的有可能涉及國賠 跟上次普悠瑪
→ ICEFTP: GG給的錢夠多，該禁的禁沒問題，找得到第
→ ultratimes: 不一樣
→ ICEFTP: 二家做，或者第一家不斷改善到可以再做
推 Leeba: 標準定高高，沒人力沒預算也是沒用
→ ultratimes: 如果廠商夠硬，下面人員也不敢來亂
→ ultratimes: 公司夠硬，亂來把你解雇可不只解雇
→ ultratimes: 而是會把你找工作的路都封死
→ ultratimes: 甚至考國營 發現連國營都被封死
→ ultratimes: 考國考 卻發現國考之路也被封死
→ ultratimes: 原公司如果能這麼硬，相信沒人敢亂來
→ Stan6003: 大濕想太多了
→ NaoSensei: 想太多+1
→ tn0062: 重點：台鐵表示連假全線工程停工
→ tn0062: 都用停工這種最高層級的做法還想怎樣
→ Stan6003: 那就是有沒有做好監控各工區
→ Stan6003: 確實停工跟禁止進入的規定囉
推 bced: 停工與否問題不大吧，是車為何不停好？
→ bced: 這種事也可以發生在非連假的時候啊！
→ ezpaper: 樓上正解
→ bced: 然後，車不停好，你最高又能罰多少？
→ bced: 有板友就說了：過失致死最多五年
→ ezpaper: 就像有人不守交通規則 闖平交道發生事故
→ ezpaper:  台鐵也是受害者 卻要被嚴厲檢討 這邏輯
→ ezpaper: 很奇怪
推 nnz938: 停工了，就算工地做好控管，這次的工地
→ nnz938: 主任還是可以進去啊
推 heero0333: 台灣人有在遵守道路交通安全規則嗎?
噓 fufufugogogo: 台鐵就散漫 哪是受害者
推 countryair: 台鐵如果沒辦法克服一直到受害者 那就
→ countryair: 給有辦法的人去處理吧
→ countryair: 看台鐵這樣一直到受害者又無能為力也
→ countryair: 是蠻痛苦
→ countryair: *一直當受害者
推 bced: 老實說，是有點懷疑那個李先生的狀況。
→ bced: 每天看那麼多班列車經過，他有那麼無知嗎？
→ bced: 不知道自己那樣停車很危險？
→ bced: 尤其連假首日，返鄉人數衆多。
→ bced: 更別提15分鐘前，才一班自強飆過。
→ bced: 他如果是去巡視，應該也看到幾輛列車了。
→ bced: https://tinyurl.com/47zhk6bf
→ ezpaper: 原來台鐵是兇手啊 頗呵
→ bced: 「李義祥將車輛停放在貨櫃搭建的工地事務所
→ bced: 後，就走去巡查工地。」
→ bced: 「停放在貨櫃搭建的工地事務所前斜坡後...」
→ bced: https://i.imgur.com/toGtkGp.jpg
→ bced: 停車場不是離工地更近？
推 countryair: 停在斜坡上也不像是什麼最方便的位置
→ countryair:  匪夷所思的停車邏輯
→ sammy98: https://i.imgur.com/3wiHu5P.jpg
→ sammy98: https://i.imgur.com/y0qpo70.jpg
→ sammy98: https://i.imgur.com/ccccqVX.jpg
→ sammy98: 雖然和台鐵不相干,不過在日本 就算只是在
→ sammy98: 鐵路邊蓋房子 建商須提出申請 建商雖然和
→ sammy98: JR沒什麼關聯、JR也須負監督導責任
→ sammy98: 在刑法中 漠視（明知道建商有可能產生侵
→ sammy98: 入鐵道的風險）任由事情發生（建商自己擔
→ sammy98:  不甘老子的事情）也算犯罪
推 WangCM: 鐵路法規中對鐵道周邊的建築物禁建限建也
→ WangCM: 有規範
→ WangCM: 對於安全防護措施 今天這個例子 則是原po
→ WangCM: 列出的那幾條規範
→ WangCM: 總之很明顯違法了 你說這不是兇手之一？
→ WangCM: 頗呵
→ ezpaper: 真會無限上綱 笑死人了 照這種邏輯 不管
→ ezpaper: 出什麼事 都可以凹說台鐵是兇手了
→ ezpaper: 憲法說要保障人民生命安全 結果歹徒跑去
→ ezpaper: 殺人 所以政府是兇手 嗯 邏輯100分