推 fufufugogogo: 你來鐵道版看消息絕對比在車站等快 180.217.14.243 04/03 21:38
※ 編輯: Bourne10 (1.200.191.143 臺灣), 04/03/2021 21:40:58
→ a88152660: 內部新聞稿和票務處至當天下午3點才傳 118.170.234.66 04/03 21:53
→ a88152660: 到車站 基本上你看新聞比較快 118.170.234.66 04/03 21:54
→ a88152660: *處置 118.170.234.66 04/03 21:54
推 geesegeese: 會怕就好 223.139.68.13 04/03 21:55
噓 temu2035: 噓運務，每次都慢半拍一問三不知 101.9.196.215 04/03 22:03
→ r185: 還好旅客不會問機務 不然機務也是一問三不知218.166.199.169 04/03 22:07
推 temu2035: 不會喔，有時候現場會聽到消息，但車站 101.9.196.215 04/03 22:12
→ temu2035: 還不知道 101.9.196.215 04/03 22:12
→ temu2035: 畢竟機務也是有運轉部門 101.9.196.215 04/03 22:13
推 Xkang: 維基是寫說Hitachi今年6月和11月會陸續交車 123.194.152.66 04/03 22:23
→ Xkang: 不過應該會先運用在西線吧 123.194.152.66 04/03 22:26
→ Xkang: 希望可以準時啊 (比韓車期待多了) 123.194.152.66 04/03 22:28
噓 figaro: 修車仔不好好修車 一直噴口水… 39.9.102.173 04/03 22:28
推 ludoren: 4/2在11:00左右在台北車站售票驗票處也 42.77.183.85 04/03 22:28
→ ludoren: 沒看到什麼公告,不曉得是剛好沒看到還是 42.77.183.85 04/03 22:29
→ ludoren: 那時真的還沒公告? 42.77.183.85 04/03 22:29
→ Xkang: 更正 先前的新聞是說優先投入東線 123.194.152.66 04/03 22:32
推 austin0353: 維基第二批交期是簽約時的，一定會延 101.10.13.113 04/03 23:35
推 countryair: 短期內真的怕台鐵 可能只剩航空跟巴士 223.137.65.227 04/04 00:58
→ countryair: 客運大眾運輸 223.137.65.227 04/04 00:58
推 gigihh: 學高鐵一樣設計自動偵測系統，就算沒辦法 223.137.151.64 04/04 01:07
→ gigihh: 做到ATC那樣，只要系統偵測到異物侵入路線 223.137.151.64 04/04 01:07
→ gigihh: ，馬上讓後面一定區間的號誌變成紅燈，列 223.137.151.64 04/04 01:07
→ gigihh: 車不會自動減速沒關係，但司機看到紅燈總 223.137.151.64 04/04 01:07
→ gigihh: 該減速了吧！這種警示系統應該是可以坐的 223.137.151.64 04/04 01:07
→ gigihh: 這套系統也能夠用在落石侵入，還有到達一 223.137.151.64 04/04 01:09
→ gigihh: 定程度的地震，沒辦法讓列車自動減速的話 223.137.151.64 04/04 01:09
→ gigihh: 至少做到自動預警 223.137.151.64 04/04 01:09
→ gigihh: 只有引進智慧化科技才能救台鐵 223.137.151.64 04/04 01:10
推 austin0353: 維基3000規劃配置有更新，是認真的嗎 101.10.13.113 04/04 02:05
推 mattc123456c: 沒可靠來源就回退就是了 27.247.137.211 04/04 02:07
→ mattc123456c: 不過之前也沒有可靠來源，再看看 27.247.137.211 04/04 02:09
→ mattc123456c: 有沒有變化 27.247.137.211 04/04 02:09
推 weyward: 珍惜生命 遠離台鐵 114.32.142.46 04/04 03:37
噓 linking56: 雞務自己的橫向聯繫也是非常可笑 203 114.136.9.140 04/04 06:31
→ linking56: 5自己不知道嗎w 114.136.9.140 04/04 06:31
噓 linking56: 引戰不遺餘力 心態可議 身為一個人 你 114.136.9.140 04/04 06:39
→ linking56: 很糟糕 114.136.9.140 04/04 06:39
推 rdu20159: 台鐵買再多先進偵測器真的都比不過防範 1.200.251.12 04/04 07:21
→ rdu20159: 人為疏失來的重要，現在很難預期會在什 1.200.251.12 04/04 07:21
→ rdu20159: 麼地點發生什麼超出人類思考極限的事故 1.200.251.12 04/04 07:21
→ MiaoXin: 機廠某組某股自己的橫向聯繫就更差了。 49.216.51.149 04/04 07:52
→ MiaoXin: 明明9平方公尺而已。 49.216.51.149 04/04 07:52
推 airkk: 這個事故跟車輛哪一種沒關係啊，就算是新車 220.133.9.165 04/04 09:29
→ airkk: 遇到這種情形也都是會很嚴重 220.133.9.165 04/04 09:29
推 a5mg4n: 有吧,PP或GE或R的話不會被削的這麼慘 49.216.56.69 04/04 10:08
→ a5mg4n: R逆牽的話很可能兩位師傅都活下來 49.216.56.69 04/04 10:08
噓 AirCondition: 這次關普太屁事，區間車來一樣出軌 39.8.126.156 04/04 11:08
→ AirCondition: 啦 39.8.126.156 04/04 11:08
推 a5mg4n: 大R逆牽區間車,再多迴送幾輛GE的話,客車 49.216.56.69 04/04 11:18
→ a5mg4n: 說不定就不會嚴重出軌了 49.216.56.69 04/04 11:18
噓 klementhsu: 真是噁心 亡者尚未安息就有人忙著內 1.160.23.149 04/04 11:38
→ klementhsu: 鬥酸韓車 要不要看看6432哪國做的？ 1.160.23.149 04/04 11:38
→ klementhsu: 又是為什麼釀禍？ 1.160.23.149 04/04 11:38
推 anajal: 誰管你們台鐵機務運務，旅客只知道台鐵不 49.216.68.29 04/04 12:58
→ anajal: 可信賴，都死了那麼多人了還在引戰挑撥， 49.216.68.29 04/04 12:58
→ anajal: 真是一點羞恥心都沒有，難怪大家提到台鐵 49.216.68.29 04/04 12:58
→ anajal: 第一印象就是爛 49.216.68.29 04/04 12:58
→ tn0062: 鐵道版消息絕對是最快的 36.234.54.23 04/04 13:11
推 austin0353: 柴油雖然不易起火，但還是有機率，引 101.10.13.113 04/04 14:18
→ austin0353: 擎撞擊後會不會衝破駕駛室也不知道 101.10.13.113 04/04 14:18
推 ALLYJJ2599: 買7列傾斜式列車剛好，命名為蘭陽號 114.24.215.208 04/04 14:41
→ ALLYJJ2599: 汰換10400系莒光號兼補兩列事故車 114.24.215.208 04/04 14:42
→ ALLYJJ2599: 規劃2025年新車上路，DR3000稍晚淘汰 114.24.215.208 04/04 14:44
推 wojciech: 上月底常磐線有列車撞擊入侵軌道轎車的 42.73.91.150 04/04 15:32
→ wojciech: 事故，撞擊後就有起火，也有部份車廂出 42.73.91.150 04/04 15:32
→ wojciech: 軌，所幸無人受傷 42.73.91.150 04/04 15:32