[新聞] 台鐵10年出軌近百次！過半「人為疏失」遭

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台鐵10年出軌近百次！過半「人為疏失」遭批：高層不能只是賣便當

記者張靖榕／綜合報導

台鐵太魯閣號撞工程車出軌釀51死、188傷，成為台鐵70年來最嚴重的死傷事故。然而根
據統計，台鐵在過去10年間發生的出軌事故多達99起，正線出軌更占其中近一半，凸顯安
全問題的控管有待大力加強。

根據《自由時報》報導，統計指出台鐵自2012至2021年間，出軌事故近百起，其中正軌出
軌事故就多達41件，非正軌出軌則是58件，且多人為疏失，如駕駛低頭使用3C產品等。

平均一年10起出軌事件是否代表出軌率偏高，單只看件數難下定論，報導引述成功大學交
通管理科學系教授鄭永祥表示，還需看列車百萬公里的出軌率才能確定，現階段能檢討的
是人為疏失以及台鐵相關規定，「高層不能只是賣台鐵便當、推鳴日號等觀光列車。」

日經評論對台鐵出軌事件評論的「粗放管理」，也讓不少台灣人引用轉發，因台灣低薪、
低人事費用、低監督成本等，以及「以拖待變」的思維，還有徹底改革的（政治）成本太
高等因素，造成惡性循環，是台灣極需正式的缺漏。


https://www.ettoday.net/news/20210404/1952926.htm


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推 zzzz8931: 把鄭教授請去當局長吧
→ utamaru: 拜託不要
推 ji3g454jp6: 這台好險沒有便當 不然又要損失好幾
→ ji3g454jp6: 個排骨便當
→ Hfy0920: 他是前高雄交通局長？
→ banmi: 好奇台鐵是低薪嗎？
推 temu2035: 很低，以前剛進來佐級實領不到3萬
推 Xkang: 想看那篇日經評論的原文 可好像要會員登錄
→ Xkang: 不對啊 既然有很多國人轉發 應該是寫中文
→ Xkang: 奇怪 找不到
推 hit1205: 原文是這個嗎?看起來可以看到全文
→ hit1205: https://tinyurl.com/9fhrb4cv
→ hit1205: 咦不過樓上是說日經,我只聽說產經的這篇
推 Xkang: 個人也是只有看到這篇原文
→ Xkang: 講到日本產經,那個支局長矢板明夫中文可真
→ hit1205: 找到日經有這篇但全文還真的要登入會員
→ hit1205: https://tinyurl.com/2cpyfyt2
→ Xkang: 好 常常受邀到談話節目
→ Xkang: 沒錯 個人找到的相關評論就這兩篇
→ joe7254445: 台鐵局長薪水低...
→ joe7254445: http://i.imgur.com/iyUFFEV.jpg
推 vhygdih: 一個台鐵局長的薪水, 比我國外畢業第一
→ vhygdih: 份工作還低....
推 Alica: 拿國外比就免了吧 本島非國際流動的職位
→ Alica: 像航空機師那些 價碼普遍都是低的
→ Alica: 除非能國際跳槽 否則就是這種pay
→ ohsI: 日經那一篇還講到本省人外省人咧
推 wcc960: 日經登錄會員很簡單，免費註冊就好了
→ wcc960: 但同樓上，整篇看完其實感覺level蠻低的
→ wcc960: 前面還把台灣鐵道寫成"企業"
→ wcc960: 講到改革不彰的原因也還在牽拖本省外省
→ wcc960: 比起來產經那篇正常多了，日經的不看也罷
→ wcc960: 感覺像孤狗東牽西拖湊出來還有錯的農場文