看板 Railway 關於我們 聯絡資訊
這種重大事故的車輛零件到底要不要當備用零件 在國際上一直說不準 不過在航空業發生過一些事件 所以在航空業大多不會這樣幹 這種案例最出名的大概就是東方航空401 因為有一些重要零件是可以回收利用的 所以就有做回收整理 結果就是各種鬧鬼 搞到航空公司高管也看到殉職的正駕駛的幽靈 不過東方航空一直沒有承認有這種事情發生 一直都是傳說 看過過去的案例 我是認為台鐵還是別這樣幹了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.124.217 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1617536105.A.3DD.html
franz10123: R50: 223.136.56.189 04/04 19:37
hicker: 成本面考量 還是先用器官車的零件吧 36.224.99.138 04/04 19:37
hicker: 畢竟器官車的零件算是零成本 36.224.99.138 04/04 19:38
hicker: 且還能用的話 就先拿來用了 36.224.99.138 04/04 19:38
hn9480412: EMU508: 42.72.23.225 04/04 20:05
ayuhb: 想太多 508整車殺光光 111.82.85.58 04/04 20:06
chewie: 哪有航空業沒有這樣幹 整新引擎很常見 49.216.217.163 04/04 20:15
chewie: 喔 少看了事故機 抱歉 49.216.217.163 04/04 20:15
GodMune0608: 508是直接拆解 27.242.33.140 04/04 20:17
GodMune0608: 508我記得好像只留下沒事的2節 27.242.33.140 04/04 20:18
MiaoXin: 如果可以我會拿軔缸來用,車子變少,買 49.216.51.149 04/04 20:44
MiaoXin: 的料也不多,原廠報價不會太低。 49.216.51.149 04/04 20:44
chadhsieh: 一邊削掉的508放在七堵好久 後來才處理 39.12.160.48 04/04 20:55
chadhsieh: 的 39.12.160.48 04/04 20:55
a5mg4n: 台鐵有幾輛出人命的車都繼續用了,拆零用 49.216.56.69 04/04 21:02
a5mg4n: 不算特別吧 49.216.56.69 04/04 21:02
l1232001: 該不會又要拖到富岡了吧...... 101.12.115.62 04/04 21:51
haruka281: TED1010: 110.30.72.80 04/04 21:58
akeji: 這列車太凶,長官們還是三思喔! 27.53.170.111 04/04 22:28
sexyboy5566: 之前捷運那幾台車廂都還有在跑223.140.134.217 04/04 22:29
ultratimes: 不相信凶不凶這種不科學的東西 1.174.168.36 04/04 22:35
canandmap: 有註咒喔?那找特級咒術師來祓除就好了 118.168.92.35 04/04 22:40
Yijhen0525: 軌道修復完成後那邊應該還會再拜一次 1.34.26.51 04/04 22:45
klementhsu: 鄭捷那列我記得都還在板南線跑吧 210.242.90.187 04/04 23:26
hn9480412: 508除了報廢當器官車外就是拿來當 122.116.4.227 04/04 23:27
hn9480412: 無階化改造的試驗車。鄭傑那個北捷就 122.116.4.227 04/04 23:27
hn9480412: 改車輛編號而已 122.116.4.227 04/04 23:28
hn9480412: *鄭捷 122.116.4.227 04/04 23:28
hn9480412: 然後E300也已經拿好幾台鍋頭當器官車了 122.116.4.227 04/04 23:32
hn9480412: EMU300在原廠倒閉後也是有短暫拿EMU308 122.116.4.227 04/04 23:33
hn9480412: 器官車用 122.116.4.227 04/04 23:33
ARNOwww: 齊柏林飛船年代事故飛船骨架都有在回收利180.177.117.149 04/05 01:10
ARNOwww: 用了 航空業回收我想沒啥問題180.177.117.149 04/05 01:10
wujet09100: 封建迷信不可取223.136.110.253 04/05 06:01