噓 hn9480412: 誰跟你說公司化就是要營利? 122.116.4.227 04/05 01:10
→ tsuyoshi2501: 學華航啦，引進外國專業人士直接打 42.76.17.26 04/05 01:15
→ tsuyoshi2501: 掉重練 42.76.17.26 04/05 01:15
→ aiyowaya: 想當年 電信三法時 電信產業員工上街頭 112.104.235.45 04/05 01:16
→ aiyowaya: 也是反對反對再反對 112.104.235.45 04/05 01:17
→ qmaper: 我也希望公司化 但是負債累累要怎麼公司化 59.126.246.93 04/05 01:17
推 aiyowaya: 不過~我同意部分企業工會的對人事上看法 112.104.235.45 04/05 01:22
→ aiyowaya: 不過社會大眾要的是更整體 全面性的結論 112.104.235.45 04/05 01:22
推 tsuyoshi2501: 學JR呀成立善後財團處理舊帳，新成 42.76.17.26 04/05 01:23
→ tsuyoshi2501: 立TR公司。 42.76.17.26 04/05 01:23
噓 ssweet: 想太多啦 等一百年後看有沒有機會118.161.107.228 04/05 01:24
推 carb628: 華航民營化後飛安改善非常多 1.161.20.16 04/05 01:24
→ carb628: 工會再這樣反對下去輿論會對之愈不利 1.161.20.16 04/05 01:26
推 aiyowaya: carb大 我不妨說三次四年魔咒後 112.104.235.45 04/05 01:27
→ aiyowaya: 加上航空業本來就有不同的競爭對手比拼 112.104.235.45 04/05 01:27
→ aiyowaya: 不得不之後 努力的結果 112.104.235.45 04/05 01:27
推 sleepcat612: 工會講了啊，主張公司化的先把方案拿114.136.178.146 04/05 01:30
→ sleepcat612: 出來再說，不然講再多都只是唬爛嘴。114.136.178.146 04/05 01:30
推 ecbytesan: 呆鐵這次應該是躲不掉了 此事件過後應 59.127.221.21 04/05 01:32
→ ecbytesan: 該就會加快公司化的腳步了 59.127.221.21 04/05 01:32
→ longtimens: 你做事不打算賺錢是打算當米蟲？ 27.147.44.8 04/05 01:34
推 sleepcat612: 台鐵很努力賺啊，上級不給漲票價就自114.136.178.146 04/05 01:36
→ sleepcat612: 己猛賣便當猛開車站商場，哪裡當米蟲114.136.178.146 04/05 01:36
→ sleepcat612: 了？114.136.178.146 04/05 01:36
推 aiyowaya: 不改變 對消費者、民眾的士氣和打擊才大 112.104.235.45 04/05 01:38
→ andrew16: 內部員工對於改變這麼反彈 台鐵沒救了122.121.121.133 04/05 01:38
推 longtimens: 公司化以營利為目的不是廢話 除了盈利 27.147.44.8 04/05 01:38
→ longtimens: 還有現在台鐵最不想的組織改造吧 27.147.44.8 04/05 01:38
→ longtimens: 我比較好奇反對的都誰 下面操得半死會 27.147.44.8 04/05 01:40
→ longtimens: 不想改變嗎 27.147.44.8 04/05 01:40
推 sleepcat612: 員工哀求上級給一個明確的方案叫反對114.136.178.146 04/05 01:40
→ sleepcat612: 改革？是閱讀能力有問題還是邏輯不好114.136.178.146 04/05 01:40
→ sleepcat612: ？114.136.178.146 04/05 01:40
推 tsuyoshi2501: 華航之前的四年摔飛機魔咒後就是找 27.247.9.225 04/05 01:41
→ tsuyoshi2501: 了外國人當副總直接砍掉重練的，台 27.247.9.225 04/05 01:41
→ tsuyoshi2501: 鐵在不作為我看之後就是台鐵三年撞 27.247.9.225 04/05 01:41
→ tsuyoshi2501: 車魔咒了好嗎！到底還要多少家庭破 27.247.9.225 04/05 01:41
→ tsuyoshi2501: 碎才會真正痛下決心痛定思痛呢！ 27.247.9.225 04/05 01:41
→ sleepcat612: 至於王國材講那個分區管理局的方案早114.136.178.146 04/05 01:41
→ longtimens: 公司化吵了二三十年我不信沒有提過方 27.147.44.8 04/05 01:41
→ sleepcat612: 在N年前就實施過最後成效不彰被取消114.136.178.146 04/05 01:41
→ longtimens: 案 27.147.44.8 04/05 01:41
→ sleepcat612: ，現在舊事重提只是證明他完全不知道114.136.178.146 04/05 01:41
→ sleepcat612: 台鐵曾經發生過什麼事。114.136.178.146 04/05 01:41
→ sleepcat612: 上次要公司化是92年陳水扁執政，都過114.136.178.146 04/05 01:42
→ sleepcat612: 快20年了先提個現在能用的方案出來吧114.136.178.146 04/05 01:42
→ sleepcat612: 。114.136.178.146 04/05 01:42
→ longtimens: 比照郵局跟中華電信啊 27.147.44.8 04/05 01:43
→ longtimens: 又不是沒有前例可循 27.147.44.8 04/05 01:43
→ sleepcat612: 比照郵局那鐵路就直接罷工了，待遇縮114.136.178.146 04/05 01:44
→ sleepcat612: 水嚴重又更血汗。114.136.178.146 04/05 01:44
→ sleepcat612: 比照中華電，台鐵現狀根本沒有那個賺114.136.178.146 04/05 01:44
→ sleepcat612: 錢條件，起碼先改善財務到接近打平才114.136.178.146 04/05 01:44
→ sleepcat612: 有可能。114.136.178.146 04/05 01:44
推 longtimens: 公司化郵局調薪啦 27.147.44.8 04/05 01:48
→ longtimens: 血汗 現在不血汗？改變才有契機轉變 27.147.44.8 04/05 01:48
→ longtimens: 一路慢性死亡比較好？ 27.147.44.8 04/05 01:48
推 sleepcat612: 台鐵工會是所有國營事業工會中最不反114.136.178.146 04/05 01:52
→ sleepcat612: 對DPP的，甚至還出過秘書長給鄭文燦114.136.178.146 04/05 01:52
→ sleepcat612: 當勞工局長，要是連他們都說服不了那114.136.178.146 04/05 01:52
→ sleepcat612: 擬方案的官員乾脆去跳海算了。114.136.178.146 04/05 01:52
→ shytube602: 郵局那個4850方案還沒過好嗎XDD 27.246.32.89 04/05 01:54
推 longtimens: 但老實說 官員真的想改嗎 改了民眾就 27.147.44.8 04/05 01:54
→ longtimens: 沒有便宜的火車票了 27.147.44.8 04/05 01:54
推 KingChang711: 我願意買比較貴的火車票 121.142.75.154 04/05 02:00
→ zxcvbbb: 企工：我要繼續當公務員擺爛 1.200.88.7 04/05 02:00
推 silentence: 保證他在保證 死是死別人而已 101.12.13.227 04/05 02:01
推 KingChang711: 民眾反對就讓他反對呀，反正到時候 121.142.75.154 04/05 02:02
→ KingChang711: 他還不是要買 121.142.75.154 04/05 02:02
推 splong: 工會反對很容易理解 台鐵就是賠錢貨 111.248.97.234 04/05 02:03
→ splong: 公司化之後待遇福利有可能好嗎? 當然反對 111.248.97.234 04/05 02:03
推 sleepcat612: 就是有中華郵政的前車之鑑，台鐵工會114.136.178.146 04/05 02:04
→ sleepcat612: 才一直反對公司化。郵局現在不只血汗114.136.178.146 04/05 02:04
→ sleepcat612: ，留任人員與新進人員待遇不平衡也是114.136.178.146 04/05 02:04
→ sleepcat612: 整天吵架，薪資調整搞了n年總算出了114.136.178.146 04/05 02:04
→ sleepcat612: 交通部現在又卡在行政院，正常人看到114.136.178.146 04/05 02:04
→ sleepcat612: 這些經過不怕才怪。114.136.178.146 04/05 02:04
→ splong: 更別說賠錢的原因大部分都是政治因素 111.248.97.234 04/05 02:04
推 longtimens: 賠錢原因 1票價 2肥貓 27.147.44.8 04/05 02:06
→ kevincgg: 菜董連火車輪都造不出來......摑車摑造 36.230.215.117 04/05 02:18
推 tsuyoshi2501: 說句難聽的這些年來，喝花酒的收賄 27.247.9.225 04/05 02:27
→ tsuyoshi2501: 的，把歐洲貨搞成中國貨的新聞有少 27.247.9.225 04/05 02:28
→ tsuyoshi2501: 過嗎？都整組爛成這樣了，為何連一 27.247.9.225 04/05 02:28
→ tsuyoshi2501: 點改變都不要呢，2018到2021你告訴 27.247.9.225 04/05 02:28
→ tsuyoshi2501: 我到底改革了啥？難道要等下再發生 27.247.9.225 04/05 02:28
→ tsuyoshi2501: 在來一次嗎？ 27.247.9.225 04/05 02:28
推 dymagic: 直接解散 42.73.164.98 04/05 02:37
推 kcl0801: 不要公司化 又最好找外國人救的話 真的直 36.228.158.64 04/05 02:50
→ kcl0801: 接砍掉重練 請JR東來救援都比較好 36.228.158.64 04/05 02:50
推 shun01: 不用外國人啦！ 111.71.0.236 04/05 02:52
→ shun01: 直接切一切丟給在地的捷運公司，或是不切 111.71.0.236 04/05 02:52
→ shun01: 直接給高鐵接管就夠了 111.71.0.236 04/05 02:52
推 HellFly: 台鐵問題就交通部的問題 再上去不用說了 1.200.170.123 04/05 03:03
→ HellFly: 要從頭開始解決 1.200.170.123 04/05 03:03
→ HellFly: 所以工會才說換湯不換藥 1.200.170.123 04/05 03:03
→ HellFly: 只針對基層台鐵根本解決不了問題 1.200.170.123 04/05 03:04
→ chadhsieh: 航空公司可以只經營賺錢的航線 鐵路可 39.12.160.48 04/05 05:47
→ chadhsieh: 以只開賺錢的站嗎？如果可以我贊成公司 39.12.160.48 04/05 05:47
→ chadhsieh: 化 39.12.160.48 04/05 05:48
推 j21802: 如果公司化可以不用聽那些廢物政客立委 42.77.189.26 04/05 06:21
→ j21802: 的我舉雙手贊成 問題是不可能 42.77.189.26 04/05 06:21
推 wujet09100: 賣土地？ 不公司化還是被文化部強租土223.136.110.253 04/05 06:22
→ wujet09100: 地啊223.136.110.253 04/05 06:22
推 rdu20159: 氣功聽到公司化才會動起來 1.200.251.12 04/05 06:42
→ swallow919: 廢鐵工會滾223.139.103.133 04/05 06:51
推 PVZVT: “台車董事長蔡OO表示...”台車公司是不是101.136.169.125 04/05 06:57
→ PVZVT: 一直想包辦台鐵採購跟維修龐大利益的那間？101.136.169.125 04/05 06:57
→ yccp8au9: 先整頓裡面的肥貓還有工程的浪費吧！！ 1.200.247.124 04/05 07:20
噓 MiaoXin: 說臺鐵肥貓的到底知道臺鐵薪水多少嗎 49.216.51.149 04/05 07:23
推 geesegeese: 工會可以具體一點點嗎？反對啥？ 223.139.68.13 04/05 07:24
→ geesegeese: 兩個殉職的工務處那群督導的，有啥表 223.139.68.13 04/05 07:25
→ geesegeese: 示？ 223.139.68.13 04/05 07:25
噓 kashima228: 台鐵高層肥貓無誤啊 61.71.123.77 04/05 07:29
→ yccp8au9: 高員630很肥的…還有喊退休喊了3年還沒 1.200.247.124 04/05 07:31
→ yccp8au9: 退的 1.200.247.124 04/05 07:31
噓 fufufugogogo: 工會已經沒有立場反對了 180.217.14.243 04/05 07:39
推 sleepcat612: 月薪7萬是有多肥？鄉民不是都年薪300114.136.178.146 04/05 07:47
→ sleepcat612: 萬，看得上這一點點錢？114.136.178.146 04/05 07:47
推 traman: 月薪七萬說是肥貓 出去不怕被人笑話嗎 再 114.27.33.15 04/05 08:14
→ traman: 說高員再怎樣也是靠自己考上的 要肥大家 114.27.33.15 04/05 08:14
→ traman: 都能肥 114.27.33.15 04/05 08:14
推 traman: 之前問空降肥貓是誰 沒有人說得出名字 現 114.27.33.15 04/05 08:20
→ traman: 在改說高員是肥貓了嗎 114.27.33.15 04/05 08:20
推 sleepcat612: 就算是台鐵局長，各種加給加完也才月114.136.178.146 04/05 08:21
→ sleepcat612: 薪12.8萬，這樣叫肥貓那高鐵董事長年114.136.178.146 04/05 08:21
→ sleepcat612: 薪800萬是什麼？大肥豬？114.136.178.146 04/05 08:21
推 tchialen: 台鐵局長150 中郵董座280 哪個肥 114.47.112.32 04/05 08:24
→ banmi: 看工會反對，就知道公司化是對的了。 111.83.75.49 04/05 08:28
推 sleepcat612: 現在公司化的應該是希望自己變成被安114.136.178.146 04/05 08:29
→ sleepcat612: 插的肥貓吧114.136.178.146 04/05 08:29
→ a88152660: 公司化後可以把廢物辭退嗎 有人能掛保 125.230.216.21 04/05 08:44
→ a88152660: 證嗎 125.230.216.21 04/05 08:45
推 ooxxman: 台鐵到底想不想改變？還想常常名揚國際？ 42.77.16.213 04/05 09:20
推 sleepcat612: 改變要變好，沒變好反而改差不如不變114.136.178.146 04/05 09:25
推 accompany987: 推如果公司化能把不做事沒貢獻領高 223.139.92.253 04/05 09:25
→ accompany987: 薪的廢物辭退，我也舉雙手贊成 223.139.92.253 04/05 09:25
推 tv50046: 高員叫肥貓？這是什麼邏輯，從200點跳到 59.115.7.5 04/05 09:27
→ tv50046: 630一年跳10點，如果我沒算錯的話，都快 59.115.7.5 04/05 09:27
→ tv50046: 退休才會跳到捏 59.115.7.5 04/05 09:27
推 ooxxman: 現在還說一堆不想變？台鐵算了，心態沒救 42.77.16.213 04/05 09:29
→ tv50046: 直接去檢舉阿！不是可以投訴公務人員， 59.115.7.5 04/05 09:30
→ tv50046: 跟上次那個中午跑出去的一樣啊 59.115.7.5 04/05 09:30
→ tv50046: 不然我感覺你只是想發洩而已，有什麼不 59.115.7.5 04/05 09:31
→ tv50046: 能投訴的？上次那個被投訴的不是被處分 59.115.7.5 04/05 09:31
→ tv50046: 了，他的考績應該沒了吧！ 59.115.7.5 04/05 09:31
噓 johnruby: 這世界上有幾家鐵路是民營化的 111.82.163.72 04/05 09:32
推 neo999: 最該砍的是講幹話砍基層人力的高層，如那 111.71.11.235 04/05 09:33
→ neo999: 個最近常上新聞，想蹭局長大位的某副局長 111.71.11.235 04/05 09:33
→ tv50046: 鐵路的建設很龐大，車子跟其它基礎建設 59.115.7.5 04/05 09:34
→ tv50046: 花費比起來少的多 59.115.7.5 04/05 09:34
推 countryair: 公司化跟民營化應該不是一樣的東西吧. 42.72.226.28 04/05 09:34
→ countryair: .. 42.72.226.28 04/05 09:34
推 Lefteye: 高員肥貓是因為那個工作內容比超商簡單 106.1.249.157 04/05 09:37
→ tv50046: 說實在的，公務人員能做甚麼決定？公務 59.115.7.5 04/05 09:38
→ tv50046: 人員只是執行者，決定方向的永遠都不是 59.115.7.5 04/05 09:38
→ tv50046: 公務人員，車子要弄什麼，自己決定要買 59.115.7.5 04/05 09:38
→ tv50046: 什麼比較好的？我看大概只有去車站便當 59.115.7.5 04/05 09:38
→ tv50046: 的菜色可以自己決定 59.115.7.5 04/05 09:38
→ a88152660: 高員沒比較爽啦 不然就不會有考上佐級 125.230.216.21 04/05 09:39
→ a88152660: 還去報到的了 125.230.216.21 04/05 09:39
推 traman: 台鐵工作比超商簡單的多得是 超商我做過 114.27.33.15 04/05 09:40
→ traman: 要會的技能比普通上班族可多了 114.27.33.15 04/05 09:40
推 heremattis: 請專業經理人 101.9.46.22 04/05 09:40
→ traman: 專業經理人 低薪不肯來 高薪又要被駡肥貓 114.27.33.15 04/05 09:41
→ traman: 了 114.27.33.15 04/05 09:41
→ tv50046: 玩股票的就知道，公司化的首要目標要打 59.115.7.5 04/05 09:41
→ tv50046: 消虧損，有賺錢嗎嗎？沒有的話，那怎麼 59.115.7.5 04/05 09:41
→ tv50046: 辦籌錢彌補虧損？賣土地嘛！對不對，是 59.115.7.5 04/05 09:41
→ tv50046: 不是很合理啊！這樣弄要弄成敗家子嗎？ 59.115.7.5 04/05 09:41
→ tv50046: 買光土地了在丟給國家是不是很美好 59.115.7.5 04/05 09:41
噓 MiaoXin: 說肥貓的自己考進來呀，不是都民間精英 49.216.51.149 04/05 09:43
→ MiaoXin: 嗎？ 49.216.51.149 04/05 09:43
推 neo999: 鄉民最愛靠北台鐵薪資，然後一說出機檢、 111.71.11.235 04/05 09:46
→ neo999: 軌道養護基層人員的薪水，又都惦惦了 111.71.11.235 04/05 09:46
推 JIJIGO: 真的要公司化，已經走到死路了 42.76.57.80 04/05 10:30
推 wi22900: 公司化不會影響票價 影響無人站 及班次那 114.38.0.118 04/05 10:31
→ wi22900: 些嗎？台鐵平時白天離峰時間沒多少人 根 114.38.0.118 04/05 10:31
→ wi22900: 本虧損吧，還有一堆站也是沒啥人上下車 114.38.0.118 04/05 10:31
→ wi22900: 他們想漲價好幾次了，只是一直被擋，公司 114.38.0.118 04/05 10:31
→ wi22900: 化後會狂漲嗎？ 114.38.0.118 04/05 10:31
推 countryair: 高鐵的前例 調漲過一次票價 但還是有 42.72.226.28 04/05 10:34
→ countryair: 機會再把票價調回去哦 只是過程...... 42.72.226.28 04/05 10:34
→ countryair: . 42.72.226.28 04/05 10:34
推 splong: 公司化之後就會漲票價關小站資產活化 111.248.97.234 04/05 10:40
→ splong: 員工發大財 誰信? 上面還是那些人啦 111.248.97.234 04/05 10:41
→ splong: 只是換一個職稱 薪水領的比現在更多而已 111.248.97.234 04/05 10:41
→ splong: 基層只會被砍人力 降低待遇 111.248.97.234 04/05 10:41
→ kougousei: 無人站支線該廢就廢 36.229.192.58 04/05 10:42
→ kougousei: JR北海道虧成那樣為了安全還不是降速 36.229.192.58 04/05 10:42
→ kougousei: 砍站 36.229.192.58 04/05 10:42
推 splong: 沒公司化也可以漲票價關無人站啊 有做嗎? 111.248.97.234 04/05 10:43
→ mp3w69: 最好員工會發大財 是韓總機嗎? XD 1.170.32.66 04/05 10:43
→ splong: 怎麼我看到的是越開越多? 111.248.97.234 04/05 10:44
→ splong: 待遇越開越低 營運人員不就告訴你了? 111.248.97.234 04/05 10:44
→ mp3w69: 公司化在這事件中就假議題... 1.170.32.66 04/05 10:45
→ andbu558: 企工帶風向 公司化等於民營化 1.200.159.83 04/05 10:51
推 ms0443001: 公司化才是正解 不然根本沒辦法動老人 223.138.51.249 04/05 10:52
→ Kyo5566: 公司化民代就不能爭取設站當政績了 很不 223.136.42.31 04/05 10:53
→ Kyo5566: 方便 223.136.42.31 04/05 10:53
→ yeeroyuy: 不賺錢是要？ 101.10.5.157 04/05 10:56
→ mp3w69: 說高員肥貓的也很好笑 那高考484也肥貓? 1.170.32.66 04/05 10:59
→ mp3w69: 那我建議國考只考到4等以降 更高的都聘學 1.170.32.66 04/05 11:00
→ mp3w69: 者 1.170.32.66 04/05 11:00
→ mp3w69: 或是專業人士 XD 1.170.32.66 04/05 11:00
→ mp3w69: 自己考不上 然後敵視成這樣 真的會笑死XD 1.170.32.66 04/05 11:01
推 aak3147: 講做事不賺錢拜託進來當局長，期待在你 39.8.190.130 04/05 11:04
→ aak3147: 領導下把台鐵轉虧為盈 39.8.190.130 04/05 11:04
推 kutkin: 兩個工會意見一致的時候就是這時了 1.200.11.239 04/05 11:28
推 JIJIGO: 剪收賣票人力部分工時化，特考人員做領班 42.76.57.80 04/05 11:28
→ JIJIGO: 監督，技術核心跟行車安全人力照舊，離鋒 42.76.57.80 04/05 11:28
→ JIJIGO: 時段班次減少，減少人力浪費也讓火車有時 42.76.57.80 04/05 11:28
→ JIJIGO: 間多檢修 42.76.57.80 04/05 11:28
推 tv50046: 呵呵，有一個通病，出事的時候解決出事 59.115.7.5 04/05 11:39
→ tv50046: 的人或組織，以後就不會是之前的組織出 59.115.7.5 04/05 11:39
→ tv50046: 事，換個名稱出事有差嗎？呃，黑啦，名 59.115.7.5 04/05 11:39
→ tv50046: 字不一樣啦！我知道了 59.115.7.5 04/05 11:39
→ tv50046: 這次如果有護欄，擋的住嗎？會不會沿著 59.115.7.5 04/05 11:42
→ tv50046: 護欄車子滑動到下方的鐵軌上，因為動能 59.115.7.5 04/05 11:42
→ tv50046: 夠強可以突破，或是撞到護欄後滑動到西 59.115.7.5 04/05 11:42
→ tv50046: 正線的峽谷上，撞到直接滑落到溪谷上？ 59.115.7.5 04/05 11:42
→ tv50046: ？ 59.115.7.5 04/05 11:42
噓 weivvv: 一樓言論令人搖頭，不然你開公司要做功德 118.232.75.72 04/05 12:12
→ weivvv: 嗎？別在這裡秀下限啦 118.232.75.72 04/05 12:12
推 tv50046: 公司就是以營利為目地的 59.115.7.5 04/05 12:26
→ tv50046: 又不是國營事業需要負擔民生問題 59.115.7.5 04/05 12:26
→ tv50046: 今天沒有國營事業，爽到的是資本家，一 59.115.7.5 04/05 12:28
→ tv50046: 般民眾跟本被吃的死死的，一點辦法都沒 59.115.7.5 04/05 12:28
→ tv50046: 有 59.115.7.5 04/05 12:28
→ kevincgg: 以後出事就不用被查黨 36.230.215.117 04/05 12:29
→ luckdot: 台鐵員工其實也是社會縮影 114.42.91.243 04/05 12:29
→ luckdot: 臺灣社會有什麼問題其實員工也有 114.42.91.243 04/05 12:29
→ luckdot: 社會必須一起被反省改進 114.42.91.243 04/05 12:30
→ tv50046: 別把世界想得太美好，要考慮如果資本無 59.115.7.5 04/05 12:31
→ tv50046: 法跟外面競爭，是不是就會回頭吃百姓， 59.115.7.5 04/05 12:31
→ tv50046: 一只吃一只爽，反正很容易啊，外面競爭 59.115.7.5 04/05 12:31
→ tv50046: 累還會失敗，吃百姓多好，還有幫忙開道 59.115.7.5 04/05 12:31
→ tv50046: 的 59.115.7.5 04/05 12:31
→ tv50046: 能競爭是美好的想法，看一下需要成功的 59.115.7.5 04/05 12:37
→ tv50046: 成本有多少，能不能成功，失敗的成本有 59.115.7.5 04/05 12:37
→ tv50046: 多少，這些都是成本，因為看不到，沒有 59.115.7.5 04/05 12:37
→ tv50046: 實體感覺，所以沒有特別的感覺，覺得喊 59.115.7.5 04/05 12:37
→ tv50046: 個幾句爽一下很快樂，很舒坦，哈哈 59.115.7.5 04/05 12:37
→ tv50046: 現在還有監督的辦法，出事情有人負責任 59.115.7.5 04/05 12:41
→ tv50046: ，國家會賠償，等到後面變私人的，一切 59.115.7.5 04/05 12:41
→ tv50046: 依照合約，謝謝指教，賠不起兩手一攤破 59.115.7.5 04/05 12:41
→ tv50046: 產，拿個毛線 59.115.7.5 04/05 12:41
→ tv50046: 能舉例的公司實在不少，失敗的案例真的 59.115.7.5 04/05 12:42
→ tv50046: 很多，不要不信邪 59.115.7.5 04/05 12:42
推 tv50046: 資本貪婪但是也是膽小的，那個容易往那 59.115.7.5 04/05 12:48
→ tv50046: 邊走，那個會繞遠路 59.115.7.5 04/05 12:48
推 drcula: 公司化，比照中油台電立法定盈餘，賺不到 39.9.47.88 04/05 13:20
→ drcula: 就漲價就好，薪水也比照中油台電，誰會反 39.9.47.88 04/05 13:20
→ drcula: 對 39.9.47.88 04/05 13:20
→ drcula: 重點是政府不會接受，光漲價就不會過了 39.9.47.88 04/05 13:21
→ tn0062: 只要允許廢站、漲價、用地開發，台鐵要民 101.10.92.106 04/05 13:51
→ tn0062: 營化私人化巨大化我都支持 101.10.92.106 04/05 13:51
推 s1an: 風氣不先改的話做什麼都一樣 182.235.106.28 04/05 14:07
→ s1an: 比如說那個永遠不同步的PIDS 182.235.106.28 04/05 14:08
→ s1an: 跟站員反應只會兩手一攤 明明就可以加強播 182.235.106.28 04/05 14:09
→ s1an: 音提醒 182.235.106.28 04/05 14:09
推 chihchingho: 主要問題是台鐵西部漲價還拚得過長途 1.200.250.224 04/05 16:08
→ chihchingho: 客運嗎 1.200.250.224 04/05 16:08
推 hayden218: 所以我說台鐵問題台鐵所有自己人 36.230.25.140 04/05 18:12
→ hayden218: 不管公司化與否 現在就是一堆不願意改 36.230.25.140 04/05 18:14
→ hayden218: 變的聲音啊 只想繼續爛 然後罵政府要 36.230.25.140 04/05 18:15
→ hayden218: 政府給錢 給人 36.230.25.140 04/05 18:16
→ hayden218: 台鐵人：台鐵改革不是一句公司化就可以 36.230.25.140 04/05 18:23
→ hayden218: 解決 但公司化這種第一步都不動 請問 36.230.25.140 04/05 18:24
→ hayden218: 後面縱然有n個改革方案有屁用啊 36.230.25.140 04/05 18:24
→ shinjikayama: 叫人家加強播音的，你寫過意見函沒 114.35.182.53 04/05 19:46
→ shinjikayama: 人家的工作要是沒被分配播音，聽你 114.35.182.53 04/05 19:47
→ shinjikayama: 的，要是出事了你又不幫人扛.. 114.35.182.53 04/05 19:48
推 sleepcat612: 請鈞長給個明確的公司化方案有很難? 101.10.92.73 04/05 21:10
→ sleepcat612: 每次都在喊口號，到底要怎麼做沒人知 101.10.92.73 04/05 21:11
→ sleepcat612: 上級指示不明確，下級怎麼回應？ 101.10.92.73 04/05 21:11
推 jackas103: 每次都是口號滿天飛，但從來沒什麼具 101.10.21.182 04/05 21:16
→ jackas103: 體的提案，弄得自家下面人心惶惶。 101.10.21.182 04/05 21:16
推 Akulamaru: 為什麼大家會覺得公司化、民營化可以 180.217.27.91 04/06 00:01
→ Akulamaru: 解決問題？這次事故不就是個「民營 180.217.27.91 04/06 00:01
→ Akulamaru: 公司」搞出來的嗎？ 180.217.27.91 04/06 00:01
→ a88152660: 你覺得公司化一定要是第一步 可是我不 111.82.207.13 04/06 08:42
→ a88152660: 覺得 也怕只有這一步而已 看看郵局 111.82.207.13 04/06 08:42
→ balllee: 不就是”我不好你也不能太好”的心態，趁 1.172.94.129 04/06 10:36
→ balllee: 著這次不幸模糊焦點。 1.172.94.129 04/06 10:36