推 happytravell: 鐵道迷就是講的都很厲害但能考上的 49.216.231.135 04/05 17:23
→ happytravell: 沒幾個，而且想靠幾個人的力量就改 49.216.231.135 04/05 17:23
→ happytravell: 變台鐵 今天也不會發生這種事了 49.216.231.135 04/05 17:23
推 psappp: 考上台鐵的非本科系比例非常高 101.12.89.216 04/05 17:28
推 t7101271328: 認識很多鐵迷深入認識之後 對台鐵失223.139.182.118 04/05 17:30
→ t7101271328: 望改去北捷高鐵 給你參考223.139.182.118 04/05 17:30
→ smellsun: 我都從台鐵出來七年多了，無能為力。 123.240.8.249 04/05 17:31
→ t7101271328: 另外別妄想能改變什麼 很多很有衝勁223.139.182.118 04/05 17:32
→ t7101271328: 的年輕人 過了幾年 整個眼神就是不一223.139.182.118 04/05 17:32
→ t7101271328: 樣 不若以往那股幹勁 裡面的老人文化223.139.182.118 04/05 17:32
→ t7101271328: 太龐大 稍微的改變就是被他們唾棄223.139.182.118 04/05 17:32
推 bced: 他不是鐵道迷，不用去北捷高鐵啦！ 114.45.34.211 04/05 17:32
→ smellsun: 我都從台鐵出來七年多了，無能為力。 123.240.8.249 04/05 17:32
→ bced: 他只是很想為臺鐵做點什麼。 114.45.34.211 04/05 17:32
噓 MiaoXin: 不會，黃國昌都落選了。而且我就在裡面 49.216.51.149 04/05 17:34
→ MiaoXin: ，很難改。 49.216.51.149 04/05 17:34
推 tchialen: 等889考上 用生命捍衛台鐵 114.47.112.32 04/05 17:37
推 Ron51320: 看政府咩，不過這個軟爛政府不用太期待 180.217.2.83 04/05 17:38
推 geesegeese: 公務員不會自我改革的，不承認沒施工 39.13.197.240 04/05 17:38
推 bced: 或許可以從研究外國鐵道的作法開始吧！ 114.45.34.211 04/05 17:38
→ upgreen: 在裡面只會劣幣驅逐良幣, 1.169.234.24 04/05 17:39
→ upgreen: 剛考進去也只是基層，靠基層是沒用的， 1.169.234.24 04/05 17:39
→ upgreen: 唯有高層痛定思痛 1.169.234.24 04/05 17:39
推 t7101271328: 個人認為身為交通專業 之後多去加選223.139.182.118 04/05 17:40
→ t7101271328: 都市設計 多幫台灣這每天陸殺多少行223.139.182.118 04/05 17:40
→ t7101271328: 人的環境給點執行力 台灣城鎮道路設223.139.182.118 04/05 17:40
→ t7101271328: 計真的很爛 完全沒有人本的概念223.139.182.118 04/05 17:40
→ bced: 高層只想不出事好好退休吧！ 114.45.34.211 04/05 17:40
→ bced: 不太可能痛定思痛。 114.45.34.211 04/05 17:41
→ auction88: 上面的人沒抽掉就別想了 223.140.84.223 04/05 17:41
→ auction88: 上面擺西瓜搞不好還比現在好 223.140.84.223 04/05 17:42
→ smellsun: 光是個內部電話打不出去外線就讓人無言 123.240.8.249 04/05 17:44
噓 jht: 合鐵就像是買最新的機車頭（新車站新列車）， 42.77.107.140 04/05 17:47
→ jht: 拉的卻是130多年的車廂（合鐵的傳統文化）。 42.77.107.140 04/05 17:47
→ jht: 要合鐵進步？！整個合鐵文化砍掉重練才有救， 42.77.107.140 04/05 17:47
→ jht: 不然就只是狗吠火車。純噓合鐵 42.77.107.140 04/05 17:47
→ bced: 改革一定會得罪人，弄不好還會害自己黑掉。 114.45.34.211 04/05 17:47
→ bced: 正常人會想好好做到退休，領退休金養老。 114.45.34.211 04/05 17:48
→ Leeba: 等你進高層要多久 223.137.70.99 04/05 17:49
→ znlin: 看政府有多大決心要改革，如果還要按步就班 223.139.42.120 04/05 17:49
→ znlin: 、慢慢改，沒破斧沉舟的心就不要怪沒人想 223.139.42.120 04/05 17:49
→ znlin: 當一開門營業就損失400萬/日的台鐵局長。 223.139.42.120 04/05 17:49
→ Haruka4141: 我覺得國考考科很勸退本科系畢業生118.161.178.225 04/05 17:56
→ zong780405: 端看政府魄力而已。 111.82.218.76 04/05 17:58
推 freshbox7: 政府有沒有心的問題，有心都能改 1.162.222.29 04/05 18:05
推 chihchingho: 還不如有個鐵道迷交通部長 1.200.250.224 04/05 18:21
推 trtc: 其實台北捷運公司也有像台鐵一樣的情況，不 101.9.229.159 04/05 18:22
→ trtc: 過目前沒那麼嚴重就是了 101.9.229.159 04/05 18:22
噓 SCANIA168: 空降交通部長比較實在，台灣的運輸業基 223.136.8.134 04/05 18:23
→ SCANIA168: 層員工都嘛是錢少、沒有保障、不被當人 223.136.8.134 04/05 18:23
→ SCANIA168: 看、後盾薄如蟬翼的命 223.136.8.134 04/05 18:23
→ auction88: 空降交通部長最好有用 223.140.84.223 04/05 18:25
→ auction88: 空降局高層才有用 223.140.84.223 04/05 18:26
→ a88152660: 改不了是藉口 時代不同了人本來就會變 111.82.207.13 04/05 18:55
→ a88152660: 只是沒人引導而已 111.82.207.13 04/05 18:55
推 es91213: 從外部力量改變台鐵比較快？ 114.37.196.79 04/05 19:10
推 anajal: 台鐵員工都忙著內鬥 哪可能改革 219.86.30.200 04/05 19:11
→ anajal: 看看某個機務引戰王 就知道台鐵爛到骨子裡 219.86.30.200 04/05 19:12
→ anajal: 看看之前普悠馬司機被板上最強趕點王鬥 219.86.30.200 04/05 19:13
→ anajal: 就可以知道台鐵內部根本就不團結 219.86.30.200 04/05 19:14
→ anajal: 自己是司機都不挺司機了 會一直出事也是 219.86.30.200 04/05 19:15
→ anajal: 十分合理的事情 台鐵爛就是因為內鬥 219.86.30.200 04/05 19:15
推 heero0333: 改善國人亂停車的壞習慣 114.137.56.205 04/05 19:17
→ jm12356: 認真覺得為啥不乾脆把台鐵解散掉，不然 223.136.109.38 04/05 19:31
→ jm12356: 就是另外養一個組織取代掉 223.136.109.38 04/05 19:31
→ mp3w69: 要怎麼取代? 從什麼層級以上的要換掉?220.129.131.232 04/05 19:32
→ mp3w69: 取代不是那麼簡單的220.129.131.232 04/05 19:33
→ mp3w69: 從基層開始解散 那就沒人開車 沒人維修設220.129.131.232 04/05 19:34
→ mp3w69: 備 你要找人替代掉 那找來的人由誰訓練?220.129.131.232 04/05 19:35
→ mp3w69: 另外基層的開車經驗還有維修經驗 也無可取220.129.131.232 04/05 19:35
→ mp3w69: 代220.129.131.232 04/05 19:35
→ jht: 聽說有司機衝過頭，沒有行車命令，就逕自退行 42.77.107.140 04/05 20:01
→ jht: ，還曾捅過好幾位自己同事。試問，要跟這種同 42.77.107.140 04/05 20:01
→ jht: 事講團結？傻了嗎 42.77.107.140 04/05 20:01
→ KarlMarx: 從下而上談改革？ 220.143.3.191 04/05 20:07
推 yaazzi: 聽8樓的就對了 101.9.13.212 04/05 20:21
推 MiaoXin: 怎麼可能從下而上！當然是風行草偃，朝 49.216.51.149 04/05 20:22
→ MiaoXin: 廷是天下風氣的起處。 49.216.51.149 04/05 20:22
→ hostage911: 不要想太多了，當上高層只想安全下莊 114.27.98.31 04/05 20:25
→ hostage911: 。 114.27.98.31 04/05 20:25
推 MiaoXin: 當然，所以臺灣就這個樣子。連違停都不 49.216.51.149 04/05 20:26
→ MiaoXin: 會抓。 49.216.51.149 04/05 20:26
推 heero0333: 交通部長看到路邊亂停車 會去改善嗎? 114.137.56.205 04/05 20:26
→ heero0333: 旁邊都是隨扈車隊開道 他看的到嗎? 114.137.56.205 04/05 20:27
推 pk9993: 理論跟實際是有出入的，等畢業考高員，進 1.200.148.165 04/05 20:27
→ pk9993: 技術股發包監工洗禮，應該就會懂 1.200.148.165 04/05 20:27
推 yaazzi: 國考考科勸退本科學生？不會吧！ 101.9.13.212 04/05 20:29
→ yaazzi: 考科又不是什麼古蹟修復之類的 101.9.13.212 04/05 20:29
→ yaazzi: 我也是讀運輸類的 101.9.13.212 04/05 20:29
→ yaazzi: 我怎麼覺得大學幾乎都上過？ 101.9.13.212 04/05 20:29
→ yaazzi: 只要自己認真再多讀幾次就好 101.9.13.212 04/05 20:29
→ yaazzi: 身邊一堆讀4-6個月的... 101.9.13.212 04/05 20:29
推 yaazzi: 不好意思更正現在名額真的很少！ 101.9.13.212 04/05 20:34
→ yaazzi: 真的很難考 101.9.13.212 04/05 20:34
推 anajal: 最強趕點王果然強阿 其他司機就是爛 219.86.30.200 04/05 20:39
→ anajal: 你就最強最厲害 emu900 應該給你開 219.86.30.200 04/05 20:39
→ anajal: 整天在那邊純噓合鐵 一點屁用都沒有 219.86.30.200 04/05 20:40
推 CGtheGREAT: 台鐵現在不就跟日本國鐵末期的狀況嗎223.136.192.217 04/05 20:44
→ CGtheGREAT: 人家怎麼做我們怎麼做辦不到嗎？223.136.192.217 04/05 20:44
推 penghuman: 不是高層根本沒權力改革... 只能當韭 42.77.78.236 04/05 21:23
→ pk9993: 好奇台鐵的本科是什麼？交通運輸？ 1.200.148.165 04/05 21:30
推 temu2035: 電機工程 101.9.79.30 04/05 21:32
推 bojan0701: 若內部都劣幣，空降也沒用啊...冰凍三 42.72.49.110 04/05 21:36
→ bojan0701: 尺...換人只是賭運氣，在任內不要出事 42.72.49.110 04/05 21:36
→ bojan0701: ，何況這次事件跟內部直接關係不大 42.72.49.110 04/05 21:36
→ pk9993: 那車子會開嗎？車子壞了會修嗎？號誌或ATP 1.200.148.165 04/05 21:36
→ pk9993: 壞了會修嗎？怕高嗎開關或中性區間敢上去 1.200.148.165 04/05 21:36
→ pk9993: 嗎？？電車線斷了會接嗎？軌道保養粗重活 1.200.148.165 04/05 21:36
→ pk9993: 可以做嗎？台鐵的本科到底是那一個？新聞 1.200.148.165 04/05 21:36
→ pk9993: 那些學者嗎？我是看不懂 1.200.148.165 04/05 21:36
推 aiyowaya: 鐵道迷的學者咩 可以看看他敢不敢接 112.104.235.45 04/05 21:45
→ aiyowaya: 還是不要推洪P下海好的多 112.104.235.45 04/05 21:46
→ heero0333: 交通的本科系不是政治系嗎(?) 114.137.56.205 04/05 21:53
推 wcc960: 除負債額外，台鐵應該是比國鐵末期還糟糕 114.25.31.88 04/05 22:01
→ wcc960: 至少當時國鐵內部還存在改革派，而政府藉 114.25.31.88 04/05 22:04
→ wcc960: 民氣可用(內閣當時聲望極高)也敢硬幹 114.25.31.88 04/05 22:05
→ wcc960: 自民黨長期執政也不怕4年1次的選票會跑 114.25.31.88 04/05 22:06
→ wcc960: 不過國鐵負債當時確實高到不打掉重練不行 114.25.31.88 04/05 22:11
推 rdu20159: 我只相信你會先被改革掉 1.200.251.12 04/05 22:20
→ rdu20159: 我即便考上還是離開了，光是受訓就覺得 1.200.251.12 04/05 22:23
→ rdu20159: 這真的是孤臣無力可回天的環境 1.200.251.12 04/05 22:23
→ wcc960: 台鐵再爛都有恃無恐(?)，就是從來不存在能 114.25.31.88 04/05 22:25
→ wcc960: 和敢大刀闊斧做改革的勢力 114.25.31.88 04/05 22:26
→ wcc960: 而現台灣政治環境也根本出不了這樣的人物 114.25.31.88 04/05 22:29
→ artichock: 雖然腳步有點慢 但是有感覺台鐵有越來 114.42.21.253 04/05 22:31
→ artichock: 好 服務也很親切 114.42.21.253 04/05 22:32
→ likebird: 發起公投可能還比較容易 1.200.126.81 04/06 00:18
推 sulichun: 會有原PO這種想法的人，真的太天真了。 1.162.117.241 04/06 05:18
→ lch0819: 原po應該還沒出社會齁180.217.135.156 04/06 07:41
推 squall410339: 想太多即使考得進去一堆師徒制的東 180.217.49.30 04/06 08:57
→ squall410339: 西你想怎麼改？ 180.217.49.30 04/06 08:57
推 AH977: 不可能吧 華航是個例子 這麼多年了 內層還 219.71.128.82 04/06 09:14
→ AH977: 是一樣 什麼也沒改 219.71.128.82 04/06 09:14
推 XJY13: 血流成河 才會改革 讓子彈飛一會兒 114.136.27.239 04/06 12:05
推 mamba0824: 學長本來懷抱著改變台鐵的理想考進去， 220.138.112.70 04/06 12:41
→ mamba0824: 進去後兩年就走了，完全改變不了什麼， 220.138.112.70 04/06 12:41
→ mamba0824: 不會有人鳥你 220.138.112.70 04/06 12:41
推 yulun0909: 還好欸 感覺比鐵道更迫切需要改革的事 114.32.11.36 04/06 13:05
→ yulun0909: 情太多了 光論交通就有幾項 114.32.11.36 04/06 13:05
推 l711470: 要有那能力和權限能改革也是難 101.12.95.22 04/06 13:07
→ rsom: 我有個大膽的想法：把交通部遷移花蓮，讓官220.138.112.190 04/07 11:27
→ rsom: 員在那上班，強迫面對問題220.138.112.190 04/07 11:27