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新聞網址:https://finance.ettoday.net/news/1953771 發表日期:2021年04月5日 18:07 全文完整內容: 台鐵常出包!工程廠商曝「3差異」慘輸高鐵:一根螺絲起子分高下 2021年04月5日 18:07 記者曾筠淇/綜合報導 明明都是交通工具,但不少人都覺得高鐵相當穩定,而台鐵則常常出包,誤點的狀況屢見 不鮮。資深工程廠商就出面解釋高鐵與台鐵的3點差異,一是管理的嚴格程度,「依序是 高鐵、捷運,最後才是台鐵」;二是施工嚴謹性,這點能看出高鐵對細節的重視度;三是 工程資料,高鐵必須每天回報,台鐵則3個月才一次。 根據《東森新聞》報導,承接高鐵與台鐵的工程廠商受訪時表示,台鐵所發生的事都不會 在高鐵上出現,因為兩者存在3個差異。廠商表示,以管理的嚴格程度來說,「依序是高 鐵、捷運,最後才是台鐵」,高鐵從以前就會嚴格管理進入軌道的人,進出工地更發有A 、B、C、D證,必須接受不同的訓練才可領證進入;反觀台鐵則不然,「台鐵就是交給監 造公司,交完就沒責任。」 再談到高鐵的嚴謹性,廠商透露,進入高鐵的工地以前,所有攜帶的材料工具都必須列在 清單上,現場人員則會逐一檢視,確認帶進去什麼、拿出來什麼,就算只是少帶一根螺絲 起子,也會被公司除名,從這些小事情就可以推斷出高鐵對細節的重視度。 建築安全履歷協會理事長戴雲發也表示,「他也定義出非常嚴格的標準,我幾公分的變位 ,或多少的一個角度的變位,就會怎樣怎樣,都會訂一個非常嚴格的標準。」 廠商最後則提到,高鐵「每天」都會要求回報工程資料,不過台鐵則是3個月再勾一次即 可,因此,很多做台鐵工程的人都覺得這類文書作業不必太認真,只要別出事就好了。 台北市土木建築學會理事長余烈也坦言,「高鐵的現在的營運是90分的話,台鐵大概連50 分都不到,我打分數的話,這個百年老店,很多奇奇怪怪的文化,很多人際關係,不是三 言兩語講得完。」雖然高鐵和北捷的車站、設備及車輛都比較新,拿來與台鐵相比總有些 不公平,不過就民眾的客觀感受而言,高鐵、北捷就是穩定許多,台鐵則相對常出包,若 要挽回通勤族的心,除了硬體設備外,還是得先改掉自身的「差不多」文化。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.165.226 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1617664887.A.EEA.html
sj4: 台鐵所發生的事情都不會在高鐵上出現 噗...114.137.110.172 04/06 07:25
sj4: 徹底洗臉114.137.110.172 04/06 07:25
whaleswin16: 不過高鐵除非飛機掉下來,應該不會114.137.128.216 04/06 07:44
whaleswin16: 有闖入軌道的可能114.137.128.216 04/06 07:44
banmi: 台鐵追撞自家人釀2死1傷<---這個真的誇張.. 45.14.71.8 04/06 07:51
MiaoXin: 早就被洗臉了,只是再洗一次。 49.216.51.149 04/06 07:56
focusd: 高鐵地震出軌算不算123.204.170.201 04/06 08:09
Emacs: 員工水準也是高鐵 > 捷運 >>台鐵223.137.173.181 04/06 08:12
chewie: 當初台鐵還誇口可以代管高鐵 哈 219.91.52.132 04/06 08:19
interact: 換掉高層就解決一半,擋人財路不厚道喔 39.9.97.24 04/06 08:42
carter513: 高鐵是很嚴格沒錯,但是沒遇過真的在工 111.82.194.193 04/06 09:07
carter513: 具的,覺得關鍵是有專門的工區進場管灼 111.82.194.193 04/06 09:08
carter513: 制人員,台鐵這塊基本上放水流 111.82.194.193 04/06 09:09
panzerbug: 高鐵不用政府採購法,讚 42.72.105.131 04/06 09:23
chocoball: 不然台鐵裁掉 全部改由高鐵招聘管理 110.30.81.24 04/06 09:34
chocoball: 台鐵資產應該是負的 便宜轉讓高鐵 110.30.81.24 04/06 09:34
chocoball: 順便就完成公司化民營化上市 一氣呵成 110.30.81.24 04/06 09:35
chihchingho: 高鐵沒事幹嘛接負資產? 220.138.24.40 04/06 09:38
auction88: 資產最好是負的 多開幾個 北板松南港 1.200.170.219 04/06 10:03
auction88: 車站 就數鈔票 1.200.170.219 04/06 10:03
auction88: 就連山里富里也能做聯合開發做旅館 要 1.200.170.219 04/06 10:04
auction88: 不要做而已 1.200.170.219 04/06 10:04
zzzz8931: 高鐵薪水有比較高嗎?人事成本?223.136.224.184 04/06 10:14
tmpss90187: 這篇出來我看屏東宜蘭那邊又要繼續吵 39.8.227.32 04/06 10:20
tmpss90187: 著要高鐵延伸了 39.8.227.32 04/06 10:20
hostage911: 台鐵應該不會是負資產,場站都沒開發 114.27.98.31 04/06 11:17
ooxxman: 臺鐵的土地,有價值的擺出來活用就賺回來 42.77.16.213 04/06 11:26
geesegeese: 台鐵的公務員大概會笑高鐵是血汗公司 42.77.86.112 04/06 11:28
geesegeese: 吧 42.77.86.112 04/06 11:28
geesegeese: 高鐵股票上市,代號2633,台鐵有辦法 42.77.86.112 04/06 11:28
geesegeese: 嗎? 42.77.86.112 04/06 11:28
WongTakashi: 政府採購法只是個笑話好嗎? 111.82.191.90 04/06 11:42
balbalbanana: 台鐵含地產市值2000億,是跟你說 39.11.161.110 04/06 11:42
balbalbanana: 是負的 39.11.161.110 04/06 11:42
kutkin: 這跟採購法又有何關係 1.200.246.248 04/06 12:09
wadadihaga: 台鐵捷運化新增通勤站還是慘輸北捷木 180.217.10.31 04/06 12:23
wadadihaga: 柵線所有站 180.217.10.31 04/06 12:23
danic: 可是很多事故 鐵道入侵也是台鐵要背鍋公平? 114.25.151.17 04/06 12:28
prussian: 那要問台鐵作了什麼事情防止入侵啊 1.34.110.137 04/06 23:17
frank3302: 不過國營化的高鐵未來也會變得跟台鐵一 220.132.191.25 04/07 06:42
frank3302: 樣嗎? 220.132.191.25 04/07 06:42
sugaryeh000: 反公司化:不管啦公司化後小站會被撤 110.20.28.252 04/07 11:54
sugaryeh000: 很多人會沒工作 110.20.28.252 04/07 11:54