推 jgfreedom: 11年前，北高599北中299就是直達車…… 180.217.28.57 04/09 12:45
推 Johnnyyang: 台北-台中高鐵最慢的要60分，而且站在 1.160.249.175 04/09 12:45
→ Johnnyyang: 新烏日；普悠瑪最快98分，直接在台中 1.160.249.175 04/09 12:45
→ Johnnyyang: 市區 1.160.249.175 04/09 12:45
推 tony890415: 台鐵沒優勢啊 舊市區很重要嗎180.217.154.226 04/09 12:47
推 Jasonchen415: 你的台中市區只有中西東區嗎 110.26.126.181 04/09 12:47
→ tony890415: 烏日轉綠線到屯區就好了180.217.154.226 04/09 12:47
→ Jasonchen415: 南區南屯西屯北屯都有綠線了 110.26.126.181 04/09 12:48
→ pchunters: 現在有中捷轉乘比較方便，不然以前光 27.242.126.14 04/09 12:48
→ pchunters: 搭公車就飽了 27.242.126.14 04/09 12:49
→ Jasonchen415: 臺鐵要做的應該是圍繞新烏日跟新左 110.26.126.181 04/09 12:49
→ Jasonchen415: 營開自強接駁去搶高鐵苗栗 彰化雲林 110.26.126.181 04/09 12:49
→ Jasonchen415: 台南站的客源 110.26.126.181 04/09 12:49
→ chadhsieh: 重點是開放讓普太編組跑西部 停站日後 114.32.123.245 04/09 12:54
→ chadhsieh: 可以再規劃 114.32.123.245 04/09 12:54
推 RachelMcAdam: 台中哪個台鐵站是在市中心的= = 101.12.44.244 04/09 13:01
推 countryair: 台中的所謂市中心早就不在舊市區了223.137.198.205 04/09 13:23
推 otis1713: 二樓484不知道舊市區現在越來越不行了.223.137.127.102 04/09 13:48
→ otis1713: ..一堆新的商辦距離烏日比台中近223.137.127.102 04/09 13:48
推 Johnnyyang: 我不是台中人QAQ，查了下資料，確實台 1.160.249.175 04/09 13:54
→ Johnnyyang: 中現在的發展重心改變很多 1.160.249.175 04/09 13:55
→ chadhsieh: 外勞還是很愛舊市區啊 假日擠爆 114.32.123.245 04/09 13:56
→ chadhsieh: 而且外勞在台只能買電動自行車 不然就 114.32.123.245 04/09 13:57
→ chadhsieh: 只能靠大眾運輸了 114.32.123.245 04/09 13:57
推 labbat: 次等人的怒吼 自強號要停哪個站 101.12.32.170 04/09 14:02
→ pchunters: 不會啦，台北市中心，一般還是會認定 27.242.126.14 04/09 14:07
→ pchunters: 舊城區 27.242.126.14 04/09 14:07
推 otis1713: 還有一個部分是綠線，綠線起來後高捷真223.137.127.102 04/09 14:09
→ otis1713: 的有越來越方便223.137.127.102 04/09 14:09
推 leoptt10: 搭高鐵完全就是享受一種空氣清新的感覺 223.137.56.16 04/09 14:09
→ leoptt10: 台鐵就很容易讓人聯想到 223.137.56.16 04/09 14:09
→ leoptt10: 播音樂很大聲的老人、摳腳的大媽 223.137.56.16 04/09 14:09
→ leoptt10: 票價可以決定乘客的素質是真的 223.137.56.16 04/09 14:09
→ leoptt10: 還有香水噴很重的外勞 223.137.56.16 04/09 14:10
→ leoptt10: 高鐵不是沒有，但就是少很多，因為客群 223.137.56.16 04/09 14:10
→ leoptt10: 跟目的地都不一樣 223.137.56.16 04/09 14:10
→ leoptt10: 這也是台鐵高鐵的差距所在，也是最應該 223.137.56.16 04/09 14:10
→ leoptt10: 要做出差異化的地方 223.137.56.16 04/09 14:10
→ chadhsieh: 對啊 尊貴的台灣人去搭高鐵 台鐵就讓給 114.32.123.245 04/09 14:18
→ chadhsieh: 外勞搭就好了 114.32.123.245 04/09 14:18
推 Jasonchen415: 一堆中興中山醫台北人回家都直接搭 39.8.126.181 04/09 14:56
→ Jasonchen415: 高鐵 其他學校的學生就更不用說了 39.8.126.181 04/09 14:56
→ your0207: 高鐵一樣有聊天不小聲的旅客啊，還以為223.137.179.224 04/09 19:48
→ your0207: 商務客多有素質223.137.179.224 04/09 19:48
推 mantadive: 有人以為高鐵+捷運 在台中就是無敵星星 114.46.71.106 04/09 21:50
→ mantadive: 怎麼不去查時刻表 把轉乘時間跟費用算 114.46.71.106 04/09 21:50
→ mantadive: 清楚提出實際數據來講 一樣到松竹 捷 114.46.71.106 04/09 21:50
→ mantadive: 運要半小時 台鐵22分鐘 費用差一倍多 114.46.71.106 04/09 21:50
→ mantadive: 高鐵省長途 但加上轉乘時間 其實也沒有 114.46.71.106 04/09 21:50
→ mantadive: 省太多 費用卻高很多 看不出一直推高鐵 114.46.71.106 04/09 21:50
→ mantadive: +捷運效益到底多高 台中其他線還不知道 114.46.71.106 04/09 21:50
→ mantadive: 在哪裡 114.46.71.106 04/09 21:50
推 busgoer: 11年前那次是迎戰國道客運流血競爭比較多 49.216.16.227 04/09 22:04
推 kutkin: 搭高鐵的人還會在乎捷運票價....笑了 112.78.69.201 04/09 22:19
→ kutkin: 差一杯飲料的錢而已 112.78.69.201 04/09 22:20
→ kutkin: 而且你當所有人都要去松竹嗎？ 112.78.69.201 04/09 22:20
→ mantadive: 同理 有人以為大家都是住屯區或南區嗎 114.46.71.106 04/09 22:43
→ mantadive: 114.46.71.106 04/09 22:43
推 kutkin: 既然都一樣要轉乘，高鐵轉乘機能沒有比較 112.78.69.201 04/09 22:59
→ kutkin: 差 112.78.69.201 04/09 22:59
→ chadhsieh: 高鐵轉乘機制沒比較差就你自己做就好了 114.32.123.245 04/09 23:12
→ chadhsieh: 林北不奉陪了 114.32.123.245 04/09 23:12
推 YummyPig: 個人大學時期往返北中都搭高鐵，時刻穩 111.83.204.66 04/10 10:10
→ YummyPig: 定、不誤點、班次多，現在工作在七期商 111.83.204.66 04/10 10:10
→ YummyPig: 辦，一堆同事往來北中也是高鐵啊，上中 111.83.204.66 04/10 10:10
→ YummyPig: 彰7分鐘就到高鐵站了，誰還在給你搭台鐵 111.83.204.66 04/10 10:10
→ YummyPig: ？台鐵再用之前的老古董方式規劃就等著 111.83.204.66 04/10 10:10
→ YummyPig: 被高鐵壓在地上摩擦 111.83.204.66 04/10 10:10