推 vhygdih: 拜託千萬不要對調, 我西部仔這種PP爛車 1.200.136.10 04/11 14:00
→ vhygdih: 坐一坐就好, 我就是無知相信機車頭比較安 1.200.136.10 04/11 14:00
→ vhygdih: 全, 拜託這樣就好 1.200.136.10 04/11 14:00
推 heat99: 以台鐵的事故率買機車頭比整組划算很多啊 110.26.3.186 04/11 14:10
→ heat99: 機車頭掛車有彈性 整組出事就報銷了 110.26.3.186 04/11 14:11
推 ayuhb: 以前的政策 短編多發？ 42.72.38.62 04/11 15:06
推 drcula: TEMU跑東部非尖峰時段剛好啊,人多的時段 36.236.104.109 04/11 15:09
→ drcula: 用3000去跑,然後西部的離峰也可以考慮用 36.236.104.109 04/11 15:09
推 birdy590: 樓上這種操作法 只有車子多到滿手才可能 115.43.53.157 04/11 15:13
→ birdy590: 台鐵有這種餘裕可以尖離峰用不同的車? 115.43.53.157 04/11 15:14
推 drcula: 3000都到了就可以考慮這樣搞 36.236.104.109 04/11 15:15
→ drcula: 台鐵長官都是玩未來式的,車還沒到之前就先 36.236.104.109 04/11 15:15
→ drcula: 加開,開好開滿,然後把車操到爛掉又開始哭 36.236.104.109 04/11 15:16
→ drcula: 台鐵要馬上改善安全,第一件事就是減少早班 36.236.104.109 04/11 15:17
→ drcula: 車,增加路線養護和車輛養護時間,結果疫情 36.236.104.109 04/11 15:17
→ drcula: 到現在,除了拼命增開,有少開過嗎??? 36.236.104.109 04/11 15:17
→ drcula: 所以我說台鐵的長官從來不注重安全,安全是 36.236.104.109 04/11 15:19
→ drcula: 把責任推給第一線的人做的事,第一線通常也 36.236.104.109 04/11 15:19
→ drcula: 是最後一線,最後一線一疏忽馬上就是事故 36.236.104.109 04/11 15:19
→ omkizo: 尖離峰用不同車 那就意味一列車有超過60% 42.72.56.49 04/11 15:29
→ omkizo: 的時間都待在車庫 如果是私人公司這樣玩早 42.72.56.49 04/11 15:29
→ omkizo: 就破產了 42.72.56.49 04/11 15:29
噓 temu2035: 啊是不用保養逆 101.9.79.30 04/11 15:32
→ drcula: 不用保養啊,操到掛掉先進保養段消故障碼 36.236.104.109 04/11 15:33
→ birdy590: 閒置時間這麼零碎也很難拿來保養吧? 115.43.53.157 04/11 15:34
→ drcula: 跑到死車再進保養段把死車的問題解掉,其他 36.236.104.109 04/11 15:34
→ drcula: 故障可以RESET就消掉,繼續操 36.236.104.109 04/11 15:34
推 auction88: 東部尖峰開pp 離峰開普太 就有時間保養 1.200.168.155 04/11 15:43
→ auction88: 了 1.200.168.155 04/11 15:43
→ auction88: 2台15節大編組 松山出發直達花蓮=5台 1.200.168.155 04/11 15:45
→ auction88: 普太 1.200.168.155 04/11 15:45
→ birdy590: 同型車都是同樣時間休息 是要怎麼保養法 115.43.53.157 04/11 15:45
推 Jasonchen415: 東部尖峰假日開3000 離峰平日開temu 27.242.126.171 04/11 15:46
→ Jasonchen415: 西部就讓3000跨線開到彰化就好 27.242.126.171 04/11 15:46
→ Jasonchen415: 中南部用pp 27.242.126.171 04/11 15:46
→ auction88: 終點就是花蓮所以也沒誤點問題 你們慢 1.200.168.155 04/11 15:49
→ auction88: 慢下車 要去台東對面有2000同月台轉乘 1.200.168.155 04/11 15:49
→ auction88: 不過這個大編組回程是個問題 北花尖離 1.200.168.155 04/11 15:51
→ auction88: 峰乘客是反向的只能 停到下午北返用 1.200.168.155 04/11 15:51
→ auction88: 不然也是載空氣 1.200.168.155 04/11 15:51
推 birdy590: 無言... 迴送也是一定要面對的課題 115.43.53.157 04/11 16:01
→ birdy590: 所以可變式編組會比這種死的編組好用 115.43.53.157 04/11 16:01
推 kill90206: 8節 223.141.111.64 04/11 16:51
→ kill90206: 按錯抱歉 223.141.111.64 04/11 16:52
→ omkizo: 車又不是每天保養 3天才保養1次 42.72.56.49 04/11 16:57
→ omkizo: 尖峰用車就算排離峰保養還是有2天的離峰是 42.72.56.49 04/11 16:57
→ omkizo: 閒置的 42.72.56.49 04/11 16:57
→ auction88: 樓上.... 不是一起保養吧 機務人也沒 1.200.168.155 04/11 17:10
→ auction88: 那麼多 1.200.168.155 04/11 17:10
推 agh386690: 所以最佳解是所有3000全部逆時針跟順 223.140.108.32 04/11 17:21
→ agh386690: 時針的環島，半小時-一小時發一班就不 223.140.108.32 04/11 17:21
→ agh386690: 會有西部東部爭議了 223.140.108.32 04/11 17:21
推 agh386690: 全部都吃的到，真香 223.140.108.32 04/11 17:24
推 drcula: 年底前會進7組3000,到時候就可以看看了 39.8.199.179 04/11 17:29
→ grinsssss: 都要有emu3000進來了 企工還是兩光搞不清楚狀況 09/08 01:42