Re: [情報] 新幹線E4系的新塗裝

[l42857 (~.~)]

※ 引述《hn9480412 (ilinker)》之銘言：
: https://www.jreast.co.jp/press/2020/niigata/20210312_ni02.pdf
: 因應E4系即將在今年秋季退役，所以JR東日本在E4系的車頭稍微調整了一下，多了一個
: Thank You MAX的字樣，也同時運用E4系的粉紅和藍色系塗裝
: https://i.imgur.com/KWXXGgS.png
: 此列車塗裝會從3/12開始投入直到E4系退出營運為止
: https://i.imgur.com/D9JJbgA.png

前一陣子高鐵才爆出天價列車事件.

相較於日本現在都在都心回歸, 台灣北桃北竹高鐵通勤反而不斷成長,

有沒有可能把買東日本的二手 E4 來改, 拿來跑 台北 <=> 台中.

是否會是一個比較省錢的方案?

E4其實也還蠻新的, 用不到20年.

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.184.131 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1618240058.A.8AE.html
→ suitup: 買移動路障幹嘛
推 qsgjnmvb: 只能跑240欸
北中站站樂gps很多時候速度都在這之下啊
※ 編輯: l42857 (49.216.184.131 臺灣), 04/12/2021 23:13:34
推 suitup: N700S覽趴捏著買下去就對了 還有要換車就
→ suitup: 乾脆點 一次汰換多一點 價錢才好談
→ suitup: 北中各站停車的乘車率有高到讓你養另一款
→ suitup: 車後勤的實益喔？
好像也是 台灣車輛數相較日本真的算少 養不了那麼多類車
※ 編輯: l42857 (49.216.184.131 臺灣), 04/12/2021 23:19:08
→ OhmoriHarumi: E4系1997年開始營運，不到20年？
→ IkarusWillie: 改車成本恐怕不會比買新的省多少
推 mattc123456c: 台灣高鐵可需要雙單線、高防火
→ Stan6003: 加速慢極速低=路障
推 Xkang: 要退休的雙層那摳? 的確如頂樓說的 慢
→ Xkang: 看錯 是二樓 當然有新車種也是好事
→ Xkang: 每次看橘白相間會有點膩說
→ Xkang: 覺得Hayabusa配小町 很好看
噓 nozomi9: X大師不是日本很熟！幹嘛羅馬字搭配漢字
→ nozomi9: 啊！還是不知道hayabusa的漢字是隼 小町
→ nozomi9: 的羅馬字是komachi
→ Xkang: 另,台高如果真要買新車可不可以換個塗裝
→ wcc960: 日本人東海道藍白相間看了57年也沒膩
→ wcc960: 個人是覺得不必啦....
推 klm7529517: 不如買E5
推 mvpdirk712: 可惡啊，前年去大宮拍火新幹線列車只
→ mvpdirk712: 顧著拍沒想過要搭
推 HMKRL: 買來幹嘛...
→ HHKTWRail: 光是極速只有240km/h這點就不用考慮了
噓 CGtheGREAT: 為啥老是有人提買二手貨？
→ CGtheGREAT: 另外這批貨絕對超過20年 嫌台高老車不
→ CGtheGREAT: 夠多？台高可還沒辦法像日本人那樣15
→ CGtheGREAT: 年就開始換代了
→ borriss:  這車搭起來不行啊
噓 hn9480412: E4系比700T還老，你是嫌高鐵車不夠老?Y
→ omkizo: E4的載客量比700T還小 台灣又不能掛16節
→ NCC1305: 台高的淨空無法跑E4
→ borriss:  內裝經典的 3+3   只有偏瘦的日本人能(X
推 CGtheGREAT: 小弟一個肥宅體驗過E4只能肉擠肉了...
→ borriss:  是說這種窄椅子日本鄉下巴士還不少..
推 wcc960: (日本)一般公車的話不管都市鄉下都很窄吧
→ numbtch236: 北部坐坐emu3000就夠啦
噓 jk189: 怎麼每次JR要退休某批車，就有不少人在夢
→ jk189: 想台高或台鐵買那些車？整天夢想然後車就
→ jk189: 會跑在台灣軌道上了嗎？
→ MiaoXin: 我也常常做夢希望臺鐵能更有效率。
推 DDmen: 搞不好高鐵將來會買歐洲車