Re: [情報] 新幹線E4系的新塗裝

[hn9480412 (ilinker)]

※ 引述《l42857 (~.~)》之銘言：
: ※ 引述《hn9480412 (ilinker)》之銘言：
: : https://www.jreast.co.jp/press/2020/niigata/20210312_ni02.pdf
: : 因應E4系即將在今年秋季退役，所以JR東日本在E4系的車頭稍微調整了一下，多了一個
: : Thank You MAX的字樣，也同時運用E4系的粉紅和藍色系塗裝
: : https://i.imgur.com/KWXXGgS.png
: : 此列車塗裝會從3/12開始投入直到E4系退出營運為止
: : https://i.imgur.com/D9JJbgA.png
: 前一陣子高鐵才爆出天價列車事件.
: 相較於日本現在都在都心回歸, 台灣北桃北竹高鐵通勤反而不斷成長,
: 有沒有可能把買東日本的二手 E4 來改, 拿來跑 台北 <=> 台中.
: 是否會是一個比較省錢的方案?
: E4其實也還蠻新的, 用不到20年.

剛講完E4，西裝哥就上傳了E4的綠車實際乘坐影片

https://www.youtube.com/watch?v=lvnehSEsC30

雖然說綠車看起來比高鐵的商務車還要豪華啦，但椅子間距比商務車還要小一點點

而普通車是3+3和3+2的方式，依照台灣人的身材去乘坐我想應該很多人會受不了，
尤其700T的普通車椅子間距就已經夠小了(有時候我還會覺得PP車椅子坐起來比高鐵普通
車還要舒適)

再說E4比700T還要老，是嫌高鐵的車還不夠老嗎 ?

JR東日本也為了E4的退役而設置專頁來介紹，不過還沒完全建置完
https://www.jreast.co.jp/niigata/maxlastrun/


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推 WARgame723  : 故意不換腳位讓你單換cpu出問題最後連板一起換，老
→ WARgame723  : 實說我覺得intel不換腳位良心多了
推 SungHyun    : 1樓中肯！
噓 WARgame723  : 打錯，我是要說i皇換腳位
→ WARgame723  : 而且5nm就能打贏14nm? 我看未必
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.4.227 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1618492970.A.5E6.html
※ 編輯: hn9480412 (122.116.4.227 臺灣), 04/15/2021 21:25:15
推 Xkang: 他講的日文有點難懂@@ 是有口音還是個人
→ Xkang: 聽力不足!?
→ Xkang: 有些youtuber的日文就很好懂
→ Xkang: https://is.gd/eNXkn5
→ Xkang: 舉個例 例如像上面這篇就可以聽懂九成
推 uouo1402: 新幹線唯一的巨無霸呀！
推 suitup: E4裡面還有エレベーター比較稀奇
→ Stan6003: 他的日文還好吧…
→ Stan6003: 比跟日本人vendor交談簡單多了
推 saitoh: 電梯是為了推車販賣 現在也沒了 反倒是普
→ saitoh: 通綠車還保留
→ saitoh: 西裝哥話太多太吵了 但講的內容不難啊
推 episode666: E4綠車都在上層，搬大型行李走那個螺
→ episode666: 旋梯超痛苦，然後頭上的置物空間超小
→ episode666: 又放不下。新幹線最爽的綠車應該是40
→ episode666: 0系，唯一的新幹線2+1配置
推 Xkang: 覺得他的聲音有點雜雜的 還是背景的關係
→ Xkang: or個人的聽力
→ Xkang: 清晰度吧 上面那個一日縱斷的聲音就很分明
推 CGtheGREAT: 西裝哥應該是語速快吧 其他人想謎さん
→ CGtheGREAT: 和がみ他們講話就比較緩
推 wcc960: 要挑最多也就講話速度快，但他本來就這樣
→ AprilUi: Suits的日文算好懂的吧...