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https://www.jreast.co.jp/press/2021/mito/20210416_mt01.pdf JR東日本在2020年推出新型軌道設備維修車MMU,而在今年推出綜合維修車組GMAC。同時 這兩組列車可以同時併聯使用 GMAC全名為Next Generation Maintenance machine MMU全名為Mobile Maintenance Unit 這次推出的GMAC具備軌道檢測設備,可以測量和收集軌道周邊的數據。在單獨運行下以時 速5公里的方式行駛(透過MMU牽引的話為時速30公里)。未來將會使用此檢測車組來進行軌 道設備測試和試驗 https://i.imgur.com/yaaLR78.png
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列車數據 長15,650㎜ 寬2,944㎜ 高4,046㎜ 總重45.3頓 出力454kw(617PS) 最高速度45㎞/h 而MMU有兩節車廂,一節為材料搬運車,另一節為移動作業車 https://i.imgur.com/Rc3moDM.png
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預計將會於今年的下半年在常磐線富岡~原ノ町站區間進行測試 -- 作者 goipait (GoGo) 看板 Gossiping 標題 [問卦] 有沒有彥州懶人包? 時間 Sat May 28 08:23:13 2016
obov: 懶趴包喇幹 05/28 08:23
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.4.227 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1618583727.A.2A1.html ※ 編輯: hn9480412 (122.116.4.227 臺灣), 04/16/2021 22:39:21
focusd: 併結啦114.136.108.190 04/16 23:34