[新聞] 109次 EMU300又鬆靭不良

[aiyowaya (我叫 小 王 子)]

新聞網址：https://udn.com/news/story/7320/5394781
發表日期：2021/4/17
全文完整內容：109次自強號兩度故障 台鐵：手剎車問題不影響行車安全


台鐵又出包。109次基隆開往彰化的EMU300型自強號，傳出在新竹站和香山站兩度故障。
對此，台鐵證實停留軔機（類似手剎車）鬆軔不良，把車輪咬死，但開關隔離後即鬆脫，
恢復正常行駛，不影響行車安全。

台鐵說，4月17日109次基隆開往彰化EMU300型自強號，上午9時23分晚2分到新竹站，因第
8車（EP301）鬆軔不良，經處理後9時49分開車，晚26分，新竹開出後又鬆軔不良，9時57
分晚27分到香山站，經處理後，10時06開，晚36分。

對此，台鐵說，是停留軔機問題，該零件類似手煞車，使用於場站或是列車長時間停留，
作用是避免溜逸。當手剎車不鬆軔時，就會把車輪咬死，車子硬拉就可能冒煙，不過只要
將開關隔離，問題暫時可以解決。車子開回七堵機務段後會做檢查，藉由拆解看哪裡故障
。台鐵也強調，司機員煞車都是使用軔缸，缸列車有九個軔缸，行車上不會影響。

台鐵說，EMU300型係為老舊車輛，車齡已逾30年，故障率較高，已列為優先汰換車輛。今
年6月新的城際列車來後，將會陸續進行淘汰。

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義大利車EMU300是一部時代縮影，先不管轉向架問題

300型直到PP車引進，甚至是太魯閣出現前，都是台鐵豪華電車車型

那走道毯、壁毯和行李架上的亮面紅綠烤漆飾條，無人能比



話說上週日才在楊梅中壢間有問題(EMC307)今天是EP301

是不是每到週末老車就自己不想動了XD

話說若有九個缸今天壞這個明天壞那個

無法完全抓漏和打地鼠沒兩樣

別總說快淘汰所以檢修處理無法立即改善就繼續上路生活吧

還有真的緊靭死拖真的"行車上不會影響"(不懂)

若又起火沒發現不會燒到車體車內嗎?

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推 Johnnyyang: 還有器官車能殺肉吧
※ 編輯: aiyowaya (112.104.235.45 臺灣), 04/17/2021 13:41:30
→ MiaoXin: 先說，中壢EP307週一會勘，不是鬆軔不良
→ MiaoXin: 。
→ hn9480412: 轉向架也是合鐵自己長期超速行駛操壞
→ hn9480412: 的吧
推 MiaoXin: ㄨL新聞說9個我看不懂，每車8個（6單+
→ MiaoXin: 2停）乘以3節再乘以3小編。反正跟車輪一
→ MiaoXin: 樣多就是了。
推 MiaoXin: 回一樓，三百跟五百的軔缸以零件數來說
→ MiaoXin: 超過99%是一樣的，不用殺肉。
推 auction88: 基北對開就好了
推 ayuhb: 韌缸日常
→ heibe: 分隔線後面那段是你寫的？有必要誇張成這樣
→ heibe: ？
推 babosa633: 可以週一到日都用6輛短編，減少磨耗能
→ babosa633: 用更久
推 MiaoXin: 軔缸日常的話我家早就被電到飛天了，有
→ MiaoXin: 的事故最後不是軔缸。不過大家只會記得
→ MiaoXin: 鬆軔不良。
推 klementhsu: 缸裂車？
→ short0909: 台鐵高層開車都不放手剎車？
推 dirktank41: 原來M員工是靭缸班的喔？昨天跟朋友吃
→ dirktank41: 飯才聽他分享故事耶。
推 drcula: 燒了再找司機車長負責就好,長官又不在乎
→ aak3147: 反正報告都是……
推 ericyo: https://m.imgur.com/YfuHF8t
→ ericyo: 難怪便當局要改造成山嵐號 自製山嵐
推 mattc123456c: 明天代打機率？
推 a5mg4n: 現在跑得好好的
推 numbtch236: 別上路就好啦 少個車次會怎樣
→ roc074: 不影響= =
→ agh386690: 109可是基隆大甲沙鹿的優質車誒
推 a5mg4n: 沙鹿的本業似乎很依賴130XD
推 agh386690: 明天159/126乾脆找900代打好了，反正另
→ agh386690: 一列都放著不如拿出來跑一下
推 MiaoXin: 停留軔機如果真的機構卡死的話，會一開
→ MiaoXin: 始就沒辦法解鎖開出車庫（段？）。
→ MiaoXin: Sab Wabco 的軔缸真的很耐用。
→ geesegeese: 車沒在修嗎？
推 mattc123456c: 某樓，真用900代打，那我是失望卻得
→ mattc123456c: 到驚喜
推 GodMune0608: 樓上難道是買到11車或12車的票嗎
推 Wtrmln0708: 看這鳥回覆就知道還是沒學到教訓
→ Wtrmln0708: 每次都嘛不影響 講幹話
推 mattc123456c: 當然不是，我是為了收集搭乘台鐵EMU
→ mattc123456c: 列車履歷才特地北上，畢竟沒搭到100
→ mattc123456c: 已經有遺憾，故要在300型退役前去實
→ mattc123456c: 地搭乘看看
推 ericyo: 900座位上面連號碼都取消了  以前800還能
→ ericyo: 代打對號復興
推 GodMune0608: 800其實還有代打過普悠瑪
→ RCYhorneT: 影響安全的標準大概是有沒有出人命
→ lukeshih: 咦？中壢的ep307怎不是鬆軔不良？！
→ lukeshih: 都有人拍的車輪冒火了！
推 ayuhb: 摩擦熱了橡膠就燒起來嘍
推 MiaoXin: 週一307會勘，再看看能不能說
→ short0909: 車開到燒起來沒關係啦，沒死人就好？
→ short0909: 原來台鐵對於安全的標準這麼低喔
推 drcula: 是長官對安全的標準就是這樣,有事基層扛
噓 Matthew10244: 又鬆軔？真．日常 純噓合鐵