噓 neon7134: 公司化後還是國營公司 政府百分百持股 39.11.230.230 04/17 22:16
→ neon7134: 又一個把公司化跟民營化混淆的 39.11.230.230 04/17 22:16
→ GeoffreyG: 所國營公司要幫高鐵私人公司做嫁? 101.12.7.168 04/17 22:17
→ GeoffreyG: 公司化該算的帳本來就該算清楚 101.12.7.168 04/17 22:17
→ neon7134: 你說的沒有一項是現在不能收不能做的 也 39.11.230.230 04/17 22:17
→ neon7134: 沒有一項是要公司化後才能收才能做的 39.11.230.230 04/17 22:17
→ GeoffreyG: 問題就在政府現在仗著台鐵是政府機關 101.12.7.168 04/17 22:18
→ shun01: 台北車站的月台...可以的話直接賣給高鐵算 42.76.4.18 04/17 22:18
→ shun01: 了 42.76.4.18 04/17 22:18
→ GeoffreyG: 該補貼的不補貼該算帳的不算帳 101.12.7.168 04/17 22:19
推 silentence: 那還需要公司化什麼XD 49.216.142.47 04/17 22:19
→ silentence: 反正該吞的還是要吞 何來獲利可言 49.216.142.47 04/17 22:19
→ GeoffreyG: 公司化帳算清楚台鐵才有救 101.12.7.168 04/17 22:20
→ GeoffreyG: 不然要公司化幹嘛?維持機關繼續吃他豆 101.12.7.168 04/17 22:21
→ GeoffreyG: 腐不就好了 101.12.7.168 04/17 22:21
→ GeoffreyG: 既然政府要公司化就拿出決心來把帳算清 101.12.7.168 04/17 22:22
→ GeoffreyG: 處,改善財務救台鐵 101.12.7.168 04/17 22:22
→ mp3w69: 就宋省長說的 真要算帳就一筆一筆來算... 36.229.7.138 04/17 22:22
→ mp3w69: 不要馬兒好 又要馬兒不吃草 36.229.7.138 04/17 22:23
推 MiaoXin: 如果臺鐵公司化,結果該吃的豆腐照樣被 49.216.85.90 04/17 22:23
→ MiaoXin: 吃。會維持現在的鳥樣?還是崩的更快? 49.216.85.90 04/17 22:23
推 liweihau: 機關跟公司的差別在於「彈性」,行政機 27.242.134.165 04/17 22:24
→ liweihau: 關受限行政法規,很多事都會綁手綁腳、 27.242.134.165 04/17 22:24
→ liweihau: 效率不彰 27.242.134.165 04/17 22:24
→ GeoffreyG: 公司法第一條開宗明義寫得很清楚,公司 101.12.7.168 04/17 22:28
→ GeoffreyG: 以「營利」為目的,既然要公司化就要把 101.12.7.168 04/17 22:28
→ GeoffreyG: 帳算清楚才能營利 101.12.7.168 04/17 22:28
→ GeoffreyG: 政府一直玩文字遊戲想要迴避公司化所衍 101.12.7.168 04/17 22:28
→ GeoffreyG: 生的問題 101.12.7.168 04/17 22:28
→ GeoffreyG: 這就是工會所要提醒的 101.12.7.168 04/17 22:30
→ GeoffreyG: 而政府確實有責任有義務講清楚說明白 101.12.7.168 04/17 22:30
→ short0909: 台北地下化又不是台鐵出錢蓋的,高鐵付 111.251.143.34 04/17 22:41
→ short0909: 租金給台鐵幹嘛 111.251.143.34 04/17 22:41
→ short0909: 要不台鐵去打官司,向高鐵求償啊,看法 111.251.143.34 04/17 22:43
→ short0909: 院怎麼判啊,只會隨便說說,修車不會嘴 111.251.143.34 04/17 22:43
→ short0909: 砲推卸責任最會 111.251.143.34 04/17 22:43
推 heero0333: 臺鐵是國營事業 不是行政機關 42.72.102.138 04/17 22:44
推 iddqd: 台鐵一旦公司化,跟高鐵的帳要算清楚,且高 180.176.73.65 04/17 22:45
→ iddqd: 鐵要付錢給台鐵台北站月台租金與各條高鐵接 180.176.73.65 04/17 22:45
→ iddqd: 駁支線的營運費用才是正解。 180.176.73.65 04/17 22:45
→ MiaoXin: 曾經要付970417立委廖正井質詢稿 49.216.85.90 04/17 22:46
推 liweihau: 臺鐵是國營事業,也同時是中央三級機關220.129.149.241 04/17 22:49
→ liweihau: ,下轄於行政院/交通部底下,全名是交220.129.149.241 04/17 22:49
→ liweihau: 通部臺灣鐵路管理局220.129.149.241 04/17 22:49
→ heero0333: 國營事業就不是行政機關 哪有幾級可言 42.72.102.138 04/17 22:49
→ heero0333: 中央行政機關組織基準法 國營事業適用? 42.72.102.138 04/17 22:50
→ heero0333: 非公司組織之國營事業 跟中央銀行一樣 42.72.102.138 04/17 22:51
→ Littlechozy: 台鐵還真的是行政機關,也適用中央行 118.161.3.91 04/17 23:05
→ Littlechozy: 政機關組織基準法 118.161.3.91 04/17 23:05
→ Littlechozy: 但台鐵也是國營交通事業機構 118.161.3.91 04/17 23:06
→ Littlechozy: 員工同時適工公務員法令和勞基法也是 118.161.3.91 04/17 23:07
→ Littlechozy: 一絕 118.161.3.91 04/17 23:07
推 shun01: 所以台鐵局本身就是個怪胎? 42.76.4.18 04/17 23:07
推 heero0333: 交通行政機關一覽表 第一條就不含事業 42.72.102.138 04/17 23:09
→ heero0333: 機構 就不是行政機關了阿 42.72.102.138 04/17 23:09
→ heero0333: 交通行政機關人事制度應該都是簡薦委 42.72.102.138 04/17 23:09
→ heero0333: 行政機關也不會有考成 勞基法 勞動節 42.72.102.138 04/17 23:11
→ heero0333: 純勞工 工友才有 或是 事業機構才有 42.72.102.138 04/17 23:11
→ Littlechozy: 交通行政機關一覽表的用途要先知道 118.161.3.91 04/17 23:16
→ Littlechozy: 那張表是用來劃分機關的交通行政人員 118.161.3.91 04/17 23:17
→ Littlechozy: 能不能在轉任交通事業機構提敘薪級 118.161.3.91 04/17 23:18
→ heero0333: 交通事業機構就不是交通行政機關了阿 42.72.102.138 04/17 23:18
→ Littlechozy: 你說行政機關都是簡薦委也不對,原本 118.161.3.91 04/17 23:19
→ Littlechozy: 公路總局就是資位制 118.161.3.91 04/17 23:19
→ Littlechozy: 但是公路總局很久以來就不是事業機構 118.161.3.91 04/17 23:19
→ heero0333: 郵政總局 電信總局 以前的勞保局健保局 42.72.102.138 04/17 23:19
→ heero0333: 都是事業機構 不是行政機關 42.72.102.138 04/17 23:20
→ Littlechozy: 就沒有事業機構不能是行政機關這件事 118.161.3.91 04/17 23:20
→ heero0333: 沒有同時可以是行政機關 那何須改制 42.72.102.138 04/17 23:20
→ heero0333: 勞保局健保局以前也是事業機構 42.72.102.138 04/17 23:21
→ heero0333: 改成行政機關 42.72.102.138 04/17 23:21
→ GeoffreyG: 台鐵不管是不是「行政機關」但是以組織 101.12.7.168 04/17 23:24
→ GeoffreyG: 法來看一定是「公務機關」跟「國營事業 101.12.7.168 04/17 23:24
→ GeoffreyG: 」是不一樣的 101.12.7.168 04/17 23:24
→ GeoffreyG: 唯一肯定的是台鐵不是國營事業而是交通 101.12.7.168 04/17 23:25
→ GeoffreyG: 部附屬的事業機構 101.12.7.168 04/17 23:25
→ GeoffreyG: 一直找一覽表幹嘛那個不是法源依據 101.12.7.168 04/17 23:26
→ GeoffreyG: 要看組織法才對 101.12.7.168 04/17 23:26
→ heero0333: 看組織法阿 42.72.102.138 04/17 23:27
→ mp3w69: 都用"局"了 當然是行政機關 36.229.7.138 04/17 23:27
→ GeoffreyG: 交通部組織法26-1 101.12.7.168 04/17 23:28
推 pk9993: 看到有些留言滿有趣的,現在可以做不做卻 180.217.138.97 04/17 23:28
→ pk9993: 要等公司化?看到現在可做未來也可以做 180.217.138.97 04/17 23:28
→ heero0333: 非公司組織之國營事業 就不是行政機關 42.72.102.138 04/17 23:28
→ pk9993: 卻整天喊要公司化?親兄弟也該明算 180.217.138.97 04/17 23:28
→ pk9993: 帳阿!到底是真的想改格,還是只單純想 180.217.138.97 04/17 23:28
→ pk9993: 看笑話?還是圖利財團?我看不懂! 180.217.138.97 04/17 23:28
→ GeoffreyG: 台鐵為交通部附屬事業機構 101.12.7.168 04/17 23:28
→ GeoffreyG: 那裡說他是國營事業? 101.12.7.168 04/17 23:28
→ GeoffreyG: 『機構』:依中央行政機關組織基準法第 101.12.7.168 04/17 23:33
→ GeoffreyG: 3條第3款之規定,係指機關依組織法規將 101.12.7.168 04/17 23:33
→ GeoffreyG: 其部分權限及職掌劃出,以達成其設立目 101.12.7.168 04/17 23:33
→ GeoffreyG: 的之組織 101.12.7.168 04/17 23:33
→ GeoffreyG: 台鐵是交通部這個機構底下的機關 101.12.7.168 04/17 23:34
→ Littlechozy: 給樓上,國發會有份國營事業一覽表 118.161.3.91 04/17 23:35
→ GeoffreyG: 更正 台鐵是交通部這個機關底下的「機 101.12.7.168 04/17 23:35
→ GeoffreyG: 構」 101.12.7.168 04/17 23:35
→ GeoffreyG: 不是「國營事業」 101.12.7.168 04/17 23:36
→ MiaoXin: 請問,臺鐵在預算法第四條是哪種基金? 49.216.85.90 04/17 23:36
→ MiaoXin: 還是不適用? 49.216.85.90 04/17 23:36
→ GeoffreyG: 一覽表不具有法源依據 101.12.7.168 04/17 23:36
→ hn9480412: 但事實上高鐵該給台鐵的錢只給一期 122.116.4.227 04/17 23:36
→ hn9480412: 後面就開死裝死了 122.116.4.227 04/17 23:36
→ GeoffreyG: 詳情請見交通部組織法 101.12.7.168 04/17 23:37
推 MiaoXin: 第 26-1 條 49.216.85.90 04/17 23:38
→ MiaoXin: 本部得設下列附屬事業機構: 49.216.85.90 04/17 23:38
→ MiaoXin: 一、臺灣鐵路管理局。 49.216.85.90 04/17 23:38
→ MiaoXin: 二、臺灣鐵路貨物搬運股份有限公司。 49.216.85.90 04/17 23:38
→ MiaoXin: 前項附屬事業機構之設置,另以法律定之 49.216.85.90 04/17 23:38
→ MiaoXin: 。 49.216.85.90 04/17 23:38
→ Littlechozy: 至少台鐵在國發會是被當成國營事業在 118.161.3.91 04/17 23:39
→ Littlechozy: 進行工作考成的 118.161.3.91 04/17 23:40
→ Littlechozy: 台鐵屬於國營事業工作考成辦法中所稱 118.161.3.91 04/17 23:41
→ Littlechozy: 的國營事業沒有疑問,而這個辦法是依 118.161.3.91 04/17 23:41
→ Littlechozy: 據國營事業管理法訂的,由此推論台鐵 118.161.3.91 04/17 23:41
→ Littlechozy: 是國營事業應當無誤 118.161.3.91 04/17 23:42
推 pk9993: 如118F文,為什麼台鐵夜點跟其他國營單位 180.217.138.97 04/17 23:43
→ pk9993: 低?考成+年終也低?是否有問題? 180.217.138.97 04/17 23:43
推 pk9993: 夜點低,兩大工會是否該正視這個問題 180.217.138.97 04/17 23:45
→ heero0333: 那個還好吧 其他國營事業幾乎沒加退撫 42.72.102.138 04/17 23:47
→ MiaoXin: 面的報告,還真的把臺鐵列進去,而且還 49.216.85.90 04/17 23:47
→ MiaoXin: 是唯一虧損的。 49.216.85.90 04/17 23:47
→ heero0333: 退撫基金越扣越多 可否比照其他國營 42.72.102.138 04/17 23:47
→ heero0333: 退出退撫基金 42.72.102.138 04/17 23:47
→ MiaoXin: 可是看報告裡面的「國營事業工作考成辦 49.216.85.90 04/17 23:50
→ MiaoXin: 法」跟上級「國營事業管理法」都看不到 49.216.85.90 04/17 23:50
→ MiaoXin: 名單。只是感覺臺鐵好像的確都符合。 49.216.85.90 04/17 23:50
→ GeoffreyG: 台鐵這個「事業機構」「適用」國營事業 101.12.7.168 04/17 23:50
→ GeoffreyG: 工作考成辦法不代表就是「國營事業」適 101.12.7.168 04/17 23:50
→ GeoffreyG: 用不代表一樣 101.12.7.168 04/17 23:50
推 pk9993: 所以這些當官的是瞧不起台鐵現場做粗工嘍 180.217.138.97 04/17 23:51
→ Littlechozy: 如果不是國營事業,國營事業管理法就 118.161.3.91 04/17 23:54
→ Littlechozy: 管不著,怎麼還會被考成... 118.161.3.91 04/17 23:54
→ GeoffreyG: 更何況「辦法」的位階只是行政命令,牴 101.12.7.168 04/17 23:54
→ GeoffreyG: 觸交通部組織「法」,還是以「法」為準 101.12.7.168 04/17 23:55
→ Littlechozy: 事業機構和國營事業又不衝突,沒牴觸 118.161.3.91 04/17 23:56
→ GeoffreyG: 國營事業管理法第三條 101.12.7.168 04/17 23:57
→ GeoffreyG: 本法所稱國營事業如下: 101.12.7.168 04/17 23:57
→ GeoffreyG: 一、政府獨資經營者。 101.12.7.168 04/17 23:57
→ GeoffreyG: 二、依事業組織特別法之規定,由政府與 101.12.7.168 04/17 23:57
→ GeoffreyG: 人民合資經營者。 101.12.7.168 04/17 23:57
→ GeoffreyG: 三、依公司法之規定,由政府與人民合資 101.12.7.168 04/17 23:58
→ GeoffreyG: 經營,政府資本超過百分之五十 101.12.7.168 04/17 23:58
→ GeoffreyG: 者。 101.12.7.168 04/17 23:58
→ Littlechozy: 台鐵就政府獨資啊,沒有問題 118.161.3.91 04/17 23:58
→ Littlechozy: 獨資又沒有限定事業的組織不能是機關 118.161.3.91 04/17 23:59
→ GeoffreyG: 獨資跟附屬事業本身就牴觸 101.12.7.168 04/17 23:59
→ GeoffreyG: 附屬是它的一部分怎麼會又「獨資」? 101.12.7.168 04/18 00:00
→ Littlechozy: 政府獨資是指沒有和私人合資辦理 118.161.3.91 04/18 00:01
→ GeoffreyG: 台鐵的組織定位真的要改,有夠四不像的 101.12.7.168 04/18 00:01
推 MiaoXin: 審計法第47條,審計部也還是會來督臺鐵 49.216.85.90 04/18 00:02
→ MiaoXin: 。可是47條沒國營。 49.216.85.90 04/18 00:02
→ Littlechozy: 獨資為什麼會和交通部附屬牴觸? 118.161.3.91 04/18 00:02
→ Littlechozy: 交通部又沒有私人資本在裡面 118.161.3.91 04/18 00:03
→ Littlechozy: 附屬在交通部下不就更是代表政府獨資 118.161.3.91 04/18 00:03
→ GeoffreyG: 你會獨資你機關的一部分? 101.12.7.168 04/18 00:03
→ Littlechozy: 組織定位是真的要調整,太奇怪 118.161.3.91 04/18 00:04
→ GeoffreyG: 以法規邏輯來說不通吧 101.12.7.168 04/18 00:04
→ Littlechozy: 台鐵局是下轄的機關,又不算交通部的 118.161.3.91 04/18 00:05
→ Littlechozy: 的一部分,有獨立的組織法和預算人事 118.161.3.91 04/18 00:05
→ GeoffreyG: 機構就是機關底下的單位 101.12.7.168 04/18 00:05
→ GeoffreyG: 用獨資形容不覺得怪怪的嗎? 101.12.7.168 04/18 00:06
→ Littlechozy: 台鐵是機關,它有組織法,可以單獨對 118.161.3.91 04/18 00:06
→ Littlechozy: 外行文,還有獨立的預算與人事政風等 118.161.3.91 04/18 00:06
→ Littlechozy: 如果是單位不會有上述這些 118.161.3.91 04/18 00:07
→ GeoffreyG: 所以才說怪啊 101.12.7.168 04/18 00:08
→ MiaoXin: 棄了,臺鐵的預算決算書跟上面講的真的 49.216.85.90 04/18 00:08
→ MiaoXin: 很像。 49.216.85.90 04/18 00:08
→ GeoffreyG: 台鐵的組織定義定位還是要政府講清楚才 101.12.7.168 04/18 00:09
→ GeoffreyG: 行 101.12.7.168 04/18 00:09
→ Littlechozy: 獨資是相對於合資,台鐵的資本都是政 118.161.3.91 04/18 00:09
→ Littlechozy: 府的,用政府獨資看起來沒什麼問題 118.161.3.91 04/18 00:09
→ Littlechozy: 目前看起來台鐵就同時是機關和事業 118.161.3.91 04/18 00:09
→ Littlechozy: 然而用機關來運作事業就不合適 118.161.3.91 04/18 00:10
→ GeoffreyG: 獨資感覺比較像在指公司 101.12.7.168 04/18 00:10
→ GeoffreyG: 用在機關上很怪 101.12.7.168 04/18 00:11
→ Littlechozy: 財團法人也可以獨資,不限於公司 118.161.3.91 04/18 00:11
→ Littlechozy: 用在機關上很怪沒錯,只是沒有不行 118.161.3.91 04/18 00:11
→ GeoffreyG: 那台鐵算不算「法人」? 101.12.7.168 04/18 00:15
→ GeoffreyG: 是的話說政府獨資應該沒問題 101.12.7.168 04/18 00:15
→ GeoffreyG: 不是用獨資又怪怪的 101.12.7.168 04/18 00:16
→ Littlechozy: 台鐵不算法人,公法人在水利會改制之 118.161.3.91 04/18 00:16
→ Littlechozy: 後只剩下中華民國和各地方自法體 118.161.3.91 04/18 00:17
推 heero0333: 以前有基隆 臺中 高雄 花蓮等四港務局 42.72.102.138 04/18 00:22
→ heero0333: 一樣是局從來就不是行政機關是國營事業 42.72.102.138 04/18 00:23
推 tony121010: 台鐵、高鐵合併好了 111.243.168.52 04/18 00:24
推 heero0333: 港務可以政企分離 臺鐵可以嗎? 42.72.102.138 04/18 00:25
→ GeoffreyG: 所以台鐵算國營事業但不是公司是機構 101.12.7.168 04/18 00:26
→ GeoffreyG: ? 101.12.7.168 04/18 00:26
→ GeoffreyG: 不論如何高鐵該還的錢還是要還啦 101.12.7.168 04/18 00:28
→ GeoffreyG: 不要在吃台鐵豆腐了 101.12.7.168 04/18 00:28
推 suitup: 阿台鐵為什麼會被吃豆腐 問台鐵高層都在幹 27.242.102.190 04/18 00:32
→ suitup: 嘛阿 27.242.102.190 04/18 00:32
→ GeoffreyG: 看起來台鐵高層因為交通部的壓力不敢該 101.12.7.168 04/18 00:36
→ GeoffreyG: 所以只好工會出來講 101.12.7.168 04/18 00:36
推 suitup: 不是不敢吧 是高層多一事不如少一事吧 27.242.102.190 04/18 00:37
→ GeoffreyG: 台鐵高層也是有苦難言吧 101.12.7.168 04/18 00:37
→ pk9993: 當初說好的該給的不給,有什麼法律途徑可 180.217.138.97 04/18 00:37
→ pk9993: 解決嗎?相關人員是否失職? 180.217.138.97 04/18 00:37
推 andbu558: 高鐵吃台鐵啊 政府推兩個公司合併 高鐵 1.200.189.53 04/18 00:38
→ andbu558: 為存續公司 這樣台鐵還要爭月台? 1.200.189.53 04/18 00:38
→ GeoffreyG: 我覺得工會的說法多少有高層的意見 101.12.7.168 04/18 00:38
→ GeoffreyG: 台鐵從捷運化到票價到高鐵的議題上 101.12.7.168 04/18 00:39
→ GeoffreyG: 感覺都是交通部跟政府該處理而沒處理的 101.12.7.168 04/18 00:40
→ GeoffreyG: 台鐵應該最後吃高鐵 101.12.7.168 04/18 00:40
→ GeoffreyG: 別忘了現在高鐵大股東是交通部 101.12.7.168 04/18 00:40
→ GeoffreyG: 最後台鐵高鐵合成台灣鐵路集團 101.12.7.168 04/18 00:41
→ pk9993: 該有人出來負政治責任嗎? 180.217.138.97 04/18 00:42
推 MiaoXin: 說不定十年內不會公司化,臺灣不喜歡親 49.216.85.90 04/18 00:42
→ MiaoXin: 兄弟明算帳。 49.216.85.90 04/18 00:42
→ GeoffreyG: 由交通部百分百持股國營台鐵公司跟過半 101.12.7.168 04/18 00:42
→ GeoffreyG: 持股的高鐵 101.12.7.168 04/18 00:42
→ MiaoXin: 聽過臺電也是各種被凹,不知道是不是真 49.216.85.90 04/18 00:43
→ MiaoXin: 的。 49.216.85.90 04/18 00:43
→ GeoffreyG: 合成一個集團 101.12.7.168 04/18 00:43
→ GeoffreyG: 其實高鐵一開始本來就打算以國營公司面 101.12.7.168 04/18 00:44
→ GeoffreyG: 世 101.12.7.168 04/18 00:44
→ GeoffreyG: 最後走回原點剛剛好而已 101.12.7.168 04/18 00:45
→ pk9993: 台電待遇、夜點不會凹員工,看看台鐵 180.217.138.97 04/18 00:46
→ pk9993: 鐵 180.217.138.97 04/18 00:46
推 pk9993: 公司化可能也是個當下的假議題,久了就忘 180.217.138.97 04/18 00:48
推 MiaoXin: 不是說臺電凹員工啦。是聽過臺鐵被要求 49.216.85.90 04/18 00:48
→ MiaoXin: 少算某些機關的電費,不知道是不是真的 49.216.85.90 04/18 00:48
→ MiaoXin: 。 49.216.85.90 04/18 00:48
→ GeoffreyG: 其實台鐵公司化後拿錢出來成為高鐵大股 101.12.7.168 04/18 00:52
→ GeoffreyG: 東實質掌控高鐵 101.12.7.168 04/18 00:52
→ GeoffreyG: 這是最有可能發生台鐵高鐵最有可能合併 101.12.7.168 04/18 00:52
→ pk9993: 台鐵工會可能擋不了公司化,但至少別讓台 180.217.138.97 04/18 00:52
→ pk9993: 鐵當小媳婦,永遠都被瞧不起欺負 180.217.138.97 04/18 00:52
→ GeoffreyG: 的方案 101.12.7.168 04/18 00:52
→ GeoffreyG: 台鐵礙於公益責任不能民營化 101.12.7.168 04/18 00:53
→ GeoffreyG: 政府也沒打算民營 101.12.7.168 04/18 00:53
→ GeoffreyG: 最後肯定台鐵持股高鐵交通部政府一起控 101.12.7.168 04/18 00:54
→ GeoffreyG: 制台高一家親 101.12.7.168 04/18 00:54
→ GeoffreyG: 都不用超 101.12.7.168 04/18 00:54
→ GeoffreyG: 吵 101.12.7.168 04/18 00:55
推 MiaoXin: 呃…反過來比較正常吧…讓高鐵掌控臺鐵 49.216.85.90 04/18 00:55
→ MiaoXin: 才對。至少管理層要這樣。 49.216.85.90 04/18 00:55
→ GeoffreyG: 高層不一定但組織上應該會是這樣吧 101.12.7.168 04/18 00:55
→ GeoffreyG: 反正公司化後誰當高層還不是政府說的算 101.12.7.168 04/18 00:56
→ GeoffreyG: 可能台鐵併高鐵交通部的人派下來當董事 101.12.7.168 04/18 00:57
→ GeoffreyG: 長 101.12.7.168 04/18 00:57
→ GeoffreyG: 就像現在台電中油郵局一樣 101.12.7.168 04/18 00:57
→ GeoffreyG: 其實台鐵工會現在就是在爭權益避免公司 101.12.7.168 04/18 01:00
→ GeoffreyG: 化被當小媳婦吧 101.12.7.168 04/18 01:00
推 kenro: 台鐵連自己想禁席地坐,都要被部長伸手干擾223.137.181.127 04/18 01:02
→ GeoffreyG: 台北車站外的遊民社會局內政府社福機構 101.12.7.168 04/18 01:05
→ GeoffreyG: 都不想管 101.12.7.168 04/18 01:05
→ GeoffreyG: 最後台鐵給他們溫暖的家 101.12.7.168 04/18 01:06
→ GeoffreyG: 上次去那些遊民還收得到掛號信嘞 101.12.7.168 04/18 01:06
→ GeoffreyG: 有夠猛 101.12.7.168 04/18 01:06
→ chihchingho: 台鐵是具行政機關性質之交通事業機構 42.77.94.115 04/18 01:15
→ suitup: 從這段推文看來 最怕公司化的好像真的是台 27.242.102.190 04/18 01:24
→ suitup: 鐵員工喔w 27.242.102.190 04/18 01:24
推 krjr24: 走中華電或中鋼這種民營公股看看啊 223.139.166.98 04/18 01:43
→ krjr24: 股東紀念品可以永保安康車票一張 223.139.166.98 04/18 01:44
推 kenro: 因台鐵員工和某些鄉民想法一樣以為是砍人事223.137.181.127 04/18 02:08
→ qmaper: 本來就是員工最怕阿 其他都路人阿XDDD 59.126.246.93 04/18 03:27
噓 geesegeese: 誰跟你說台鐵公司化就是將本求利? 42.75.171.60 04/18 06:38
→ geesegeese: 台北捷運有將本求利嗎?還是提高效率 42.75.171.60 04/18 06:39
→ geesegeese: ? 42.75.171.60 04/18 06:39
→ geesegeese: 公司化唯一要解決的就是員工的惰性 42.75.171.60 04/18 06:40
→ geesegeese: 尤其是自認為我公務員要身分保障的! 42.75.171.60 04/18 06:40
→ geesegeese: 18+49=57條人命,臺鐵是政府機構吧 42.75.171.60 04/18 06:45
→ Hisamura: 18+49=57似乎不是唯一解?樓上數學是體 114.136.163.6 04/18 07:02
→ Hisamura: 育老師教的?? 114.136.163.6 04/18 07:02
推 temu2035: 67啦幹 101.9.79.30 04/18 07:13
→ temu2035: 數學比我這公務員還爛 笑死 101.9.79.30 04/18 07:15
→ MiaoXin: 做簽名檔了啦,國文、數學老師都睡著了 49.216.85.90 04/18 07:36
→ MiaoXin: 。 49.216.85.90 04/18 07:36
推 MiaoXin: 濟助金給530乘18+530乘49,結果你帳上記 49.216.85.90 04/18 07:40
→ MiaoXin: 530乘57,足足少了5300萬。你死定了。 49.216.85.90 04/18 07:40
推 temu2035: 還好他不是公務員,不然害人害己 101.9.79.30 04/18 07:43
推 dirktank41: 當然員工怕啊!當我聽到朋友分享某機 36.237.127.205 04/18 08:26
→ dirktank41: 廠作息就覺得不可思議了!白天輕鬆賺 36.237.127.205 04/18 08:26
→ dirktank41: ,晚上加班也輕鬆賺! 36.237.127.205 04/18 08:26
噓 sammy98: 真的知道公司法的「營利事業」「非營利事 114.136.6.241 04/18 08:37
→ sammy98: 業」的定義嗎..... 114.136.6.241 04/18 08:37
→ sammy98: 把公家台鐵不想公司化 自認為是「非營利 114.136.6.241 04/18 08:40
→ sammy98: 事業」........無言 114.136.6.241 04/18 08:40
→ sammy98: 所以 以後請鐵道迷開火車 義工賣車票 就 114.136.6.241 04/18 08:42
→ sammy98: 好了 反正是非營利事業 114.136.6.241 04/18 08:42
→ MiaoXin: 呃…反正行政院知道呀。他想改就會改。 49.216.85.90 04/18 09:00
→ MiaoXin: BBS本來每個人的專長就不一樣。 49.216.85.90 04/18 09:00
→ MiaoXin: @dirktank41 巴哈有貼過機廠作息,基本 49.216.85.90 04/18 09:04
→ MiaoXin: 上不是秘密了XD 49.216.85.90 04/18 09:04
推 dirktank41: 回M員工,看你這麼說我就放心了,來寫 36.237.127.205 04/18 09:08
→ dirktank41: 信到局長信箱問看看XD 36.237.127.205 04/18 09:08
推 traman: 如果台鐵員工收數學差跟寫錯字的 傷亡人 39.12.198.170 04/18 09:23
→ traman: 數應該會倍增 39.12.198.170 04/18 09:23
推 sleepcat612: 「台鐵員工怕公司化」還真是笑話, 42.73.9.101 04/18 09:30
→ sleepcat612: 有聽過郵局和中華電在開除人嗎? 42.73.9.101 04/18 09:31
推 sleepcat612: 連民營化的中華電都沒有整天亂砍人, 42.73.9.101 04/18 09:35
推 sleepcat612: 台鐵是能怎麼砍? 42.73.9.101 04/18 09:37
→ mp3w69: 公司化到底對現職員工有何影響?受影響比 101.136.116.41 04/18 09:42
→ mp3w69: 較大的是之後才受聘的人吧? 101.136.116.41 04/18 09:42
推 traman: 要是能砍冗員 我倒是很支持 39.12.198.170 04/18 09:44
推 sleepcat612: 泛公營很少主動砍人,都是不爽自己辭 42.73.9.101 04/18 09:53
→ sleepcat612: 學術味濃的單位才會不管勞基法亂搞 42.73.9.101 04/18 09:53
→ numbtch236: 錢也是左手給右手 180.217.31.219 04/18 10:17
→ numbtch236: 賺得多的分一點給的賺得少的 沒差阿 180.217.31.219 04/18 10:18
→ numbtch236: 再不雙鐵合併成一間公司就沒問題了 180.217.31.219 04/18 10:18
→ GeoffreyG: 18+49=57 這數學能力……很棒啊 101.12.7.168 04/18 10:20
→ pk9993: 台鐵的現場作業是所有國營單位最危險,待 180.217.138.97 04/18 10:55
→ pk9993: 遇最差,福利施捨來的,現場粗活流動率最 180.217.138.97 04/18 10:55
→ pk9993: 高,人都不夠用了,還說台鐵員工怕公司化 180.217.138.97 04/18 10:55
→ pk9993: 被裁員,今天是愚人節嗎?還是有什麼誤會? 180.217.138.97 04/18 10:55
→ mstar: 台糖也是公司,不仍一樣無償給地? 219.85.105.248 04/18 13:16
推 MiaoXin: 台糖績效連三年衰退 49.216.85.90 04/18 16:38
→ MiaoXin: 考成報告第9頁,營業利益率,好像不一定 49.216.85.90 04/18 16:42
→ MiaoXin: 是虧,反正台糖賺不多。 49.216.85.90 04/18 16:42
噓 vespar: 痾...... 114.34.145.36 04/19 20:22