推 saitoh: 沒關係，交通副大臣要去選靜岡知事了，JR東海表示開心 04/28 20:42
推 chart: 現任可是三連霸，沒那麼容易啦！ 04/28 20:51
→ es91213: 7兆!?台灣 04/28 20:52
→ es91213: 台灣有建設破上兆嗎？ 04/28 20:53
推 pikakami: 高鐵西半部4500億，繞一圈應該就1兆了 04/28 21:06
推 Stan6003: 我猜最後會飆到十億,那幾個隧道不知道還會遇到什麼麻煩 04/28 21:10
推 numbtch236: 東部會更貴，一堆山 04/28 21:13
推 bw212: 十億能解決的還算小事 日本設及到人的問題更難擺平 04/28 21:14
→ bw212: 不然日本挖到地熱 天然氣 地下水脈都在挖了 04/28 21:15
推 jk189: 人的問題最難處理，其他都是小case 04/28 21:18
→ WongTakashi: 484被柯南害到的(誤 04/28 21:52
→ omkizo: 拓海要不要抓幾班Hikari改名Nozomi交差? 04/28 22:51
→ GodMune0608: 是說為什麼會被靜岡縣杯葛啊 路線預定經過的都道府 04/28 23:20
→ GodMune0608: 縣沒有靜岡啊 04/28 23:20
推 mattc123456c: 有一小段會壓到靜岡的大井川 04/28 23:22
→ mattc123456c: 新仇(上述)加舊恨(沒有希望號停靠+一半光號跨靜岡不 04/28 23:23
→ mattc123456c: 停(說是要接駁北陸))讓靜岡決定讓東海吃硬釘子 04/28 23:25
推 Retangle: 東海也算有點活該 自己要跟静岡關係搞到那麼差 04/28 23:36
推 es91213: 補推 04/28 23:56
推 chart: 水系只是假議題...要のぞみ多停靜岡才是真的(? 04/29 00:15
→ wadadihaga: JR海：這條通車後你nozomi要多少停多少 04/29 00:53
→ NaoSensei: 過靜岡縣北部突出的細細長長的部分，這段才9公里，被靜 04/29 00:57
→ NaoSensei: 岡縣杯葛，中央政府和JR東海嘔死 04/29 00:57
推 wcc960: JR東海強勢不甩地方，不與地方打好關係是真的，才會搞到現 04/29 01:00
→ wcc960: 在沒有管道能妥協，至於要nozomi多停靜岡也是假議題 04/29 01:00
→ wcc960: 至少後者對解決大井川問題不會有京分之一的幫助 04/29 01:00
推 NaoSensei: 其實搜尋リニア＋静岡會自動跳出「嫌がらせ」(找碴、刁 04/29 01:06
→ NaoSensei: 難）這個關鍵字以及報導。可見大家都知道水源問題只是 04/29 01:06
→ NaoSensei: 表面，靜岡對JR東海不爽才是檯面下的問題 04/29 01:06
→ wcc960: 現在中央設專家會議來討論這點，但JR東海就與中央麻吉得很 04/29 01:17
→ wcc960: 故靜岡照樣懷疑專家會議只會做出對JR有利的決定 04/29 01:18
→ wcc960: 說穿了就是沒有互信，風水輪流轉終於哪天居然是你眼睛長在 04/29 01:19
→ wcc960: 頭頂上的JR東海要來求我了，那我當然沒跟你客氣的理由... 04/29 01:20
→ wcc960: 不然就是JR東海得設法遊說實際大井川流經的各市町村認同 04/29 01:28
→ wcc960: 但上個月這些首長們也一同對JR東海提出書面要求 04/29 01:30
→ wcc960: 要JR對居民詳細說明，並在未得居民理解和協力前不得動工 04/29 01:32
→ wcc960: (2021.3.21 靜岡新聞) 04/29 01:33
→ geesegeese: 台積電一年資本支出就6000億台幣，jr東海學著點 04/29 09:38
推 puppy20308: 羨慕日本，如果當初日本人沒走新幹線搞不好環島+西部 04/29 11:08
→ puppy20308: 雙線了 04/29 11:08
噓 omkizo: 笑死人 台灣是日本的話更不會有那麼多資源 04/29 11:17
推 jason820514: 日本很好 但舔日舔到這個程度真的傻眼 04/29 11:28
推 CGtheGREAT: 看過東海在靜岡的服務水準 只能說被修理剛好而已啦 04/29 11:56
→ CGtheGREAT: 靜岡除了靠近伊豆一側有東日本的班車支持以外，基 04/29 11:56
→ CGtheGREAT: 本上東海是消極經營的。這區域連快速之類的服務都少 04/29 11:56
→ CGtheGREAT: 得可憐 ，而過去10年還把靜岡縣直通東京都的特急和 04/29 11:56
→ CGtheGREAT: 普通列車通通砍光,把人逼去搭新幹線服務水準也比鄰 04/29 11:56
→ CGtheGREAT: 縣差（同樓上說的光號只有一半還沒有希望可搭) 04/29 11:56
→ omkizo: 日本沒有中央十成這種東西 東部要蓋高鐵只會變佐賀 04/29 12:00
推 CGtheGREAT: 同樣東海道新幹線滋賀飛 人家還有西日本提供的新快 04/29 12:03
→ CGtheGREAT: 速和特急幫忙聯絡京阪神和中京圈 岐阜飛東海有快速 04/29 12:03
→ CGtheGREAT: 系列和特急 靜岡縣也是東海自己的卻那種鳥樣 04/29 12:03
→ omkizo: 沒競爭就這樣啊 茨城縣內的常磐線也不是那個鳥樣 04/29 12:15
→ omkizo: 靜岡市近郊 島田-興津離峰也有6tph 算不錯了 04/29 12:27
推 chart: 講白一點就是邪惡東吃定靜岡、但卻萬萬沒想到リニア上被靜 04/29 12:27
→ chart: 岡吃死死、而且還是用棘手的環境跟水系問題來壓得很難回擊 04/29 12:27
推 chart: 算是讓靜岡政府撿到槍了（誤 04/29 12:29
推 CGtheGREAT: 常磐線也是經典案例 常磐新線通車後逼東日本弄出E5 04/29 12:32
→ CGtheGREAT: 31系提速火拼 服務水準大幅上升不少 04/29 12:32
推 tsuyoshi2501: 給某p如果還在日本，台灣是不會有新幹線的，可能只 04/29 12:50
→ tsuyoshi2501: 有西部本線電氣化。四國本州都還有一堆地方沒有新幹 04/29 12:50
→ tsuyoshi2501: 線，你會覺得被視爲支那土人的台灣，會給你那樣高 04/29 12:50
→ tsuyoshi2501: 級的東西？XD 04/29 12:50
→ tsuyoshi2501: 沖繩人在前幾年還被內地來的日本警察罵支那土人閉嘴 04/29 12:51
→ tsuyoshi2501: 喔 04/29 12:51
推 tsuyoshi2501: JR東海（X),JR東海道新幹線（X)，東海的再來線經營 04/29 13:01
→ tsuyoshi2501: 根本就是放生狀態 04/29 13:01
推 shun01: 我看當初根本不該搞JR，應該全部切一切第三部門化... 04/29 13:22
推 klementhsu: 台灣是日本的話 看看琉球就好 而且只會比他們的現況 04/29 14:43
→ klementhsu: 更糟 04/29 14:43
→ klementhsu: 沒打過敗仗的狀況 只會更狗眼看人低 04/29 14:43
推 CGtheGREAT: 是說當年東海在品川站問題勾結中央政府要坑東日本的 04/29 14:54
→ CGtheGREAT: 案例還歷歷在目 靜岡縣應該只會更加警戒吧 04/29 14:54
→ hn9480412: 東海跟西日本和東日本關係也沒好到哪去 04/29 15:02
→ hn9480412: 一個有品川站的案例一個是山陽新幹線被吃死死的 04/29 15:03
推 CGtheGREAT: 樓上說的西日本東海恩仇大概就是北陸沒辦法走米原到 04/29 15:39
→ CGtheGREAT: 新大阪還有設施被掌握在人家手上增班還要看人臉色的 04/29 15:39
→ CGtheGREAT: 事吧 是說500系東海道被封殺的事應該也算 斷了西日 04/29 15:39
→ CGtheGREAT: 本自研的路 04/29 15:39
→ omkizo: 北陸不能進米原 應該是國交省 滋賀 京都 大阪不爽 04/29 15:55
→ omkizo: 對JR西來說應該沒甚麼差 04/29 15:56
→ omkizo: 所以滋賀多要一個小濱 京都多要一個松井山手 ? 04/29 15:57
→ hn9480412: 我覺得米原事小，但新大阪自主權在東海手上對西日本 04/29 16:10
→ hn9480412: 傷害比較大 04/29 16:10
→ borriss: 人口夠多就會蓋了吧 75年蓋到博多時福岡市才100萬 04/29 16:42
推 wcc960: 北陸走若狹時本來就有小濱站 by 1973年全幹法的整備計畫 04/29 17:08
→ wcc960: 若台灣還是日本的應該也不會有護國神山等高科技產業 04/29 17:11
→ wcc960: 主力大概變農業和觀光業，晶圓代工變成芒果和鳳梨酥 04/29 17:19
推 mattc123456c: 也許加上礦山、林業吧 04/29 17:33
推 yamatobar: 台灣若還是日本的話,大概就是像四國北海道那樣吧 04/29 18:17
→ yamatobar: 不會有高鐵(不然就是超晚建造),高速道路只有一條 04/29 18:18
→ yamatobar: 台灣大概會弄成日本版的夏威夷,亞熱帶/熱帶避寒天堂 04/29 18:19
→ yamatobar: 觀光/服務業和農漁林礦業為主,但是工業超少 04/29 18:21
→ episode666: 九州一堆半導體工廠，台灣可能也會一樣吧 04/29 18:44
→ borriss: 林木業轉去搞石化 石化的搞DRAM 其實也是有啦(X 04/29 20:03
→ borriss: 以前宮崎曾經當過日本的夏威夷之類的(X 04/29 20:04
推 yamatobar: 宮崎鹿兒島還不夠熱,冬天會下雪,台灣緯度和氣溫還比較 04/29 20:45
→ yamatobar: 接近夏威夷 04/29 20:45
推 chart: 雖然有點離題..但如果當初日本沒放棄台灣的話..現在的台灣 04/29 20:46
→ chart: 跟現在的沖繩基本上應該都是差不多的模樣!! 會留下鐵道的大 04/29 20:46
→ chart: 概就林業鐵道跟目前縱貫線(頂多環島+支線)而已..想要新幹線 04/29 20:46
→ chart: 還是省省吧 04/29 20:46
→ shun01: 搞不好連地鐵都沒有... 04/29 20:46
→ yamatobar: 大概就是市電(輕軌)和新交通/モノレール(膠輪捷運/單軌 04/29 20:48
→ yamatobar: 電車),地鐵可能只有台北市才會有 04/29 20:49
推 wcc960: 換言之我們其實早超越日本了，像桃園地下化和屏東高鐵這種 04/29 21:16
→ wcc960: 案子，若換成日本則中央根本不會鳥你 04/29 21:16
推 yamatobar: 但是日本的鄉村滿滿的各類量販店,台灣喔,就沒有了 04/29 21:26
推 mattc123456c: 如果沒捨棄還真的被塞大東亞共榮圈失敗而被遣返的日 04/29 21:29
→ mattc123456c: 本人 04/29 21:29
推 drcula: 台灣超商密集度全世界第一,日本還沒得比,更別說台灣超商超 04/29 21:58
→ drcula: 神奇,甚麼功能都有,比日本超商強太多了 04/29 21:58
→ borriss: 日本鄉下鐵路站前商店街都是鐵捲門 04/29 22:07
→ borriss: 大型店都開到公路邊了 但是不見得好逛啊 04/29 22:07
推 toast520520: JR東海在靜岡縣近乎獨佔事業 而東海道新幹線的金母雞 04/29 22:42
→ toast520520: 就是載東名阪的旅客 靜岡縣的部分只是塞牙縫 04/29 22:42
→ toast520520: 東海自然不會去鳥靜岡的要求 04/29 22:43
→ mattc123456c: 看來大井川是要杯葛50年了 04/29 22:49
推 CGtheGREAT: 其實我覺得跟靜岡和東日本三方談說恢復在來線往返東 04/30 00:08
→ CGtheGREAT: 京都的普通/快速/特急班次服務等也許可以舒緩些情緒 04/30 00:08
→ CGtheGREAT: 吧 有些往都區的通勤需求其實用不到新幹線的 04/30 00:08
推 tsuyoshi2501: 很難啦，JR東海的本體是新幹線，在來線根本放生play 04/30 00:17
→ tsuyoshi2501: 。當時JR分割時也是要讓東海道新幹線不要被分割才 04/30 00:17
→ tsuyoshi2501: 成立東海的 04/30 00:17
推 shun01: 不然靜岡縣內JR在來線第三部門化？ 04/30 10:35
推 CGtheGREAT: 樓上你讓靜岡地區東海道線第三部門化等於要靜岡自付 04/30 14:43
→ CGtheGREAT: 盈虧 他們不直接翻桌才奇怪 04/30 14:43
推 toast520520: 靜岡跟東海的關係已經很不好了 04/30 16:47
→ toast520520: 第三部門化根本是火上加油 04/30 16:47
推 chart: 第三部門....是要靜岡拿刀槍跟邪惡東海拼了嗎？XD 04/30 18:36
→ shun01: ...怎麼聽起來靜岡窮到養不起一間捷運公司？ 04/30 19:51
→ borriss: 靜岡常要搭到こだま 等待時間每被風壓震到都不爽一次(X 04/30 20:33
→ borriss: 站站停 站站?震 一直被推心情還會好才奇怪(X 04/30 20:34
→ wcc960: 靜岡財政算比較好的(7/47)，但在來線又不是捷運公司.... 04/30 21:53
→ wcc960: 全日本都道府縣財政力指數>1(收入>支出)的也只有東京都 04/30 21:55
推 shun01: 以通勤為主的在來線，那跟捷運公司就真的沒差了吧！ 04/30 23:01
→ shun01: （除了可以吃東西？） 04/30 23:01
推 japan428: 公路交通秩序會比現在好 05/01 00:05
推 andbu558: 退休金工程 05/01 21:01