[新聞] 「少見主管來開會」 再批台鐵應變慢 侯

[zzzz8931 (宅男)]

「少見主管來開會」 再批台鐵應變慢 侯友宜：不要出事又怪新北

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210427002129-260407?chdtv

許哲瑗

太魯閣出軌事件造成重大傷亡後，上周又發生員工擅闖軌道遭擦撞事故；新北市長侯友宜
今在道安會報上，怒批台鐵局的邊坡預警系統設置進度慢、邊坡工程停工後配套不足，「
我很少看到台鐵重要主管到場開會」、「不要又有落石掉落出意外，又把帳算在我們頭上
」，要求台鐵局儘速與新北市交通局建立溝通窗口。

新北市政府今上午召開道安會報，台鐵局由北工段主任李均宇、科長和發包公司代表出席
，說明境內鐵道監測與安全防制進度；據台鐵局統計，新北市共267處鐵道邊坡，僅1處屬
於B級邊坡，有疑似不穩定徵兆，可能影響列車通行，須採取必要維護、補強或整治措施
，其餘均為C級或D級邊坡，無明顯不穩定徵召，但仍須定期巡查與維護。

此外，李均宇報告指出，台鐵行車安全改善6年計畫預計在2021年完成25處邊坡預警系統
工程，今年完成10處、明年完成15處；其中新北轄內有4處須設置，包含平溪線3處、宜蘭
線1處，目前進入細部設計階段，4月底前提送報告書，核定後動工，預計2022年完工。

「這會不會太久？」侯友宜連問2次並說，新北市有4處未設邊坡預警系統，台鐵卻表定
2022年才能完工，進度太慢，而且工序是從南迴為起點一路往北施作，這也很奇怪，「應
該是哪裡危險，哪裡先做吧？」

侯友宜也說，太魯閣事故後，交通部王國材部長要求全台204處邊坡改善工程全面停工，
新北市也有4處停工，但有工程施作時還可以監看邊坡安全，如今停工後卻沒做妥善的安
全維護，也沒有訂定停工後該有的安全標準，恐怕會造成更大災難，「不要說有落石掉落
發生意外，又算是我們的帳」。

侯友宜強調，新北市境內軌道建設很長，但他卻很少看到台鐵局的重要主管，真正坐在這
裡開會，請台鐵一定要跟新北市交通局建立溝通窗口，在新北市境內施作任何工程，一定
要通報新北知道，出狀況可即時通報改善，不要等到開會才來討論，這是安全問題。

對此台鐵人員解釋，2022年完工期程是針對「全國的進度」，但在這之前各地的邊坡預警
系統，均會提前完成，今年以落石較多的南迴路段為主，若新北市有任何先行需求，台鐵
可以優先施作。

至於邊坡工程停工安全維護不足問題，台鐵人員回應，台鐵局截至昨日止，已經巡完新北
市境內所有邊坡改善工程，確認新北市4處邊坡有急迫動工搶救需求，應該可以儘速復工
，待鐵道局複查後確認沒問題，就會儘速復工，期間也會做好安全維護設施。

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推 NaoSensei: 誒那個，三鶯線現在有橫跨台鐵的工程，所以如果新北施
→ NaoSensei: 工的砸下來要算台鐵的？
→ shter: 台鐵對新北的重要性不亞於捷運啊
→ shter: 鶯歌樹林汐止瑞芳有大量乘客使用台鐵為主要軌道運輸工具
→ shter: 但是服務品質很明顯比不上台北捷運，未來新北捷運不知
→ shter: 台北捷運也非新北市管的，不過溝通比中央管的台鐵還是好
推 Ron51320: 台鐵現在目標就先拖3年再說
→ mp3w69: 跟新北市長開會 層級竟然只派到科長 被侯酸真的剛好
→ mp3w69: 還是怕被電 所以不敢去開會 XD
推 NaoSensei: 應該是怕被電吧w
→ borriss:  可是有經過的縣市很多 每個都要找人問的話會不會很慢(X
→ musicnini: 地方和中央開會，派科長不是很剛好，而且難得候親自主
→ musicnini: 持，日常被酸機率很低，ok啦～
推 biglarge: 地方
推 Ailin: 台鐵的層級再怎樣也不會比新北市高吧，什麼叫派科長也是剛
→ Ailin: 好而已！
→ geesegeese: 道安會報是討論這個嗎？
推 focusd: 先定義什麼是重要主管，然後上次猴峒瑞芳間崩的那個要不要
→ focusd: 做？還是繼續派一台得利卡叫人在山的旁邊看？
→ shinjikayama: 工務段裡面有科長嗎？科不是處等級的？
推 liga504123: 未看先猜又是腦殘妓者不求證，把段長寫成科長了
推 qmaper: 所以落石要怪台鐵?
推 temu2035: 要怪牛頓啦
推 solomonABC: 疑。不是說鐵道局管台鐵嗎。這時鐵道局又躲起來了