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高鐵延伸屏東可行性研究︰1小時1班、到台北票價1575元 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3518499 2021/05/02 14:52 〔記者侯承旭/屏東報導〕高鐵延伸屏東計畫目前已進入規劃階段,未來通車營運後,高 鐵屏東站每小時1班列車,台北至屏東的票價預估1575元。 行政院去年底核定高鐵延伸屏東計畫,根據交通部揭露的「高鐵延伸屏東可行性研究報告 」核定版,至2041年時,高鐵屏東站平日每小時運量415人、假日547人,以高鐵現行每列 車12節車廂、供給989座位計算,屏東站每小時開行1列車即可滿足需求,需增購2組高鐵 列車。 有關列車停站模式,南下列車行經左營站後,再延駛至屏東站,就營運效益而言,建議可 採南港至左營直達車方式延駛,其餘各站旅客則至左營站換車至屏東。 設於屏東市六塊厝的屏東站,服務範圍的涵蓋人口約56萬人。通車後從屏東站到台北站只 需104分鐘,比現行的台鐵接駁節省20分鐘。 ----------------------------- 一小時一班車....高鐵東延東高雄站........重點到屏東車站還是要轉乘... 之前說要延伸到潮州 屏東縣內設兩站...會不會太過分了啊? 高雄都沒兩站了 屏東還要兩站??? 說要在東高雄站設科學園區...代表本身運量就低吧...才要用科學園區... 先把恆春機場收一收啦 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.199.108 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1619954031.A.64E.html
cheng1990: 到底有什麼辦法阻止這垃圾規劃 05/02 19:29
stu962046: 可以把這經費用在規劃宜蘭嗎 05/02 19:37
NARUHOTO: 你搭這班還在路上 朋友搭前一班直達新左營的車已經轉搭 05/02 19:38
NARUHOTO: 台鐵回家看電視了 05/02 19:38
popopal: 就不懂為啥還要蓋轉乘的XD 還不如蓋一條捷運左營六塊還能 05/02 19:39
popopal: 造福些地區 站點設少點就好 05/02 19:40
Johnnyyang: 看一次噓一次 05/02 19:47
sammy98: 一視同仁 高鐵宜延必噓 沒必要 05/02 19:53
as74155: 省20分鐘… 05/02 20:01
jemdogdog: 最好沒有必要 北宜多塞你知道嗎?笑死人 05/02 20:05
small28: 垃圾建設 05/02 20:07
zzzz8931: 當初韓國瑜當選就沒事了吧 05/02 20:08
jgfreedom: 其他非直達車站去左營轉乘?那怎麼不讓直達車站的旅客 05/02 20:15
jgfreedom: 也去左營轉乘就好?這樣不就省了幾百億? 05/02 20:15
a11211120: 噓台灣 內耗 幾分鐘就知道沒意義的事情 還要一直研究 05/02 20:16
jgfreedom: 每小時運量是進出站的吧!我怎麼覺得有點多……2041年 05/02 20:18
jgfreedom: 搞不好旅客數都已經減少了,看起來又是美化過的數據 05/02 20:18
DJYOSHITAKA: 可悲台灣 交通一輩子不會好 移民吧 05/02 20:20
temu2015: 到時候就二等公民了啦別擔心 05/02 20:20
jgfreedom: 研究報告要去哪裡看……怎麼都覺得怪怪的 05/02 20:21
tommyyx2004: 高雄太幸福了吧!有三個高鐵站,只是北高雄站在台南 05/02 20:22
tommyyx2004: 歸仁,東高雄在在屏東市 05/02 20:22
jgfreedom: 按照高鐵排班邏輯,屏東不可能會有直達車,其他非直達 05/02 20:24
jgfreedom: 車站的旅客沒有照顧到,竟說要非直達車站旅客“搭高鐵 05/02 20:24
jgfreedom: ”去左營轉其他模式的車?你還真以為這些旅客要搭高鐵 05/02 20:25
jgfreedom: 過去轉乘啊?搭台鐵不是便宜又不會慢太多…… 05/02 20:25
jgfreedom: 傻了這一小段才搭高鐵…… 05/02 20:25
jgfreedom: 還沒算“轉乘時間”,改搭另一班高鐵所花的轉乘時間可 05/02 20:27
jgfreedom: 能還比搭台鐵來的久…… 05/02 20:27
mstar: 必噓 05/02 20:43
domoto0101: 台東不是人嗎? 05/02 20:44
et11117: 真的不要鬧 05/02 21:01
charlie1995: 必要南延就小港潮州,疫情過後小港站絕對比六塊厝好 05/02 21:08
stallings: 30 分鐘都嫌久了還一小時... 不如不要 05/02 21:10
Xkang: 有網路網誌,有腳踩的油門和剎車。日文官方網頁說駕駛需要 05/02 21:11
Xkang: 歪樓 05/02 21:11
stallings: 先前就猜台高會放一列在那邊一直來回跑 05/02 21:12
stallings: 看來是真的有可能 XD 05/02 21:12
purin820611: 屏東與其說是延伸線 說是支線比較符合 05/02 21:14
kingard9632: 延伸宜蘭比較實際 屏東真的可以免了 05/02 21:17
sammy98: 捷運東延 增設直達車 會不會比較好 05/02 21:17
stallings: 走小港潮州路線是不錯,但須大量拆遷 05/02 21:17
stallings: 以前沒規劃,現在不用想了 05/02 21:17
stallings: 其實有捷運紅線,也還可以啦 05/02 21:17
a0522: 不考慮延伸到鵝鑾鼻嗎 05/02 21:20
Howard61313: 一小時一班是什麼浪費錢的爛規劃,莫名其妙,把乘客 05/02 21:25
Howard61313: 當什麼 05/02 21:25
weijinsusu: 附近地應該都買好了,擋不住吧 05/02 21:52
HMKRL: 一小時一班...是回到高鐵剛開始營運的時代喔? 05/02 22:05
popopal: 準備等看六塊變東部始發站XD 05/02 22:10
numbtch236: 一小時一班就別做了 可撥 05/02 22:28
omkizo: 台中都會吸彰化了 那高雄會吸屏東也很合理啊 05/02 22:30
numbtch236: 而且才省20分 加上轉乘的話.. 05/02 22:30
omkizo: 屏東經常拿台灣尾就是衰出來嘴 對 沒錯 誰叫你不是在台北 05/02 22:30
omkizo: 高雄中間 05/02 22:31
popopal: 重點是屏市現在是0 再怎樣也會吃到左營... 05/02 22:31
otis1713: 沒有兩站吧?我記得兩站版本是要過高雄,在高雄在設一 05/02 22:35
otis1713: 站 05/02 22:35
numbtch236: 連綜合規劃都沒人要做的可撥建設還需要一直洗新聞刷存 05/02 22:35
numbtch236: 在感,怕大家忘記 05/02 22:35
otis1713: 講真的這個兩站我覺的比較有意義就是了 05/02 22:35
otis1713: 但不大可能,因為高雄站後面沒留空間 05/02 22:35
otis1713: 導致這條價格會很恐怖 05/02 22:36
otis1713: 是說墾丁的台鐵我覺的比較重要 05/02 22:37
ryvius28: 不要再做屏東高鐵了 直接延伸恆春還比較好 05/02 22:41
ciswww: 恆春太遠,工程費會很高 05/02 22:47
ad21120903: 蓋在六塊厝就是浪費錢 05/02 22:54
pk9993: 支持台鐵-南北對開 05/02 22:57
bking: 那些錢請這些人搭計程車不知道可以搭幾年 05/02 23:11
Apple0230: 綠營中央大位... 光頭的六塊高鐵 黑龍的山手線 胖子的 05/02 23:15
Apple0230: 浪費錢地下化 功德院的台鐵地下化捷運八年無成 05/02 23:16
Apple0230: 真的笑死 05/02 23:16
Apple0230: 不能從高鐵捷運接回家附近的公共交通就是顯示你地方根 05/02 23:17
Apple0230: 本擺爛 還沾沾自喜有國道在旁邊好方便???? 05/02 23:18
geesegeese: 直接接台南站不是省更多? 05/02 23:36
LewisRong: 不懂為何堅持一定要蓋 支持延伸宜蘭 屏東真的蠢爆了 05/02 23:46
LewisRong: 倒退嚕省20分鐘到底要幹嘛 不如增加臺鐵班次 05/02 23:46
LewisRong: 一小時一班 省20分鐘 爛透了 05/02 23:47
LewisRong: 屏東機場也真的可以收一收了 蚊子機場 05/02 23:50
a5mg4n: 屏東機場哪來的蚊子機場?那堆四螺旋槳大飛機也算蚊子? 05/02 23:52
popopal: 比較想知道56萬怎算的 萬丹潮州也是大機率直接左營搭 05/02 23:53
zxcc79: 一小時一班的高鐵 XDDDDDDDDDDDDD 05/03 00:11
seyasens: 不如興建一條skyliner還比較划算 05/03 00:22
tsuyoshi2501: 建一條屏東連結線,用電車來回跑算了 05/03 00:40
edison: 對照最近熱到發火的北投新聞,還會不知為什麼要蓋嗎 05/03 00:57
wcc960: 所以省20分到底是跟哪裡比? 高鐵六塊厝還是台鐵屏東? 05/03 01:18
usercode: 顏色對了就可以把高鐵蓋去破鄉下 05/03 01:49
j1992624: 宜蘭人比屏東多無解 05/03 03:05
mamba0824: 垃圾規劃 05/03 03:36
selfhu: 浪費錢 05/03 03:54
enternal: 屏東真的不用浪費錢再規劃下去了,把錢花在更具有效益的 05/03 05:03
enternal: 宜蘭吧! 05/03 05:03
jasonpig: 廢到笑 05/03 06:48
chart: 一小時一班省20分會比搭台鐵到新左營轉乘快?真是黑人問號 05/03 07:19
chart: 政府腦袋只剩選票!有蓋有班跑就好,剩下都玩數字遊戲啦! 05/03 07:19
ES699AP: 花了一堆納稅錢在替某些特定人士炒地皮 05/03 07:29
nrl952006: 一樓 比起這個 我更想桃園地下給退回 05/03 07:41
otis1713: 六塊厝反而不是問題,屏東市區就在附近,但是沒南延高 05/03 08:38
otis1713: 雄重要 05/03 08:38
auction88: 搭台鐵到新左營沒什麼問題啊 重點是新左營到屏東 嗯嗯 05/03 09:22
auction88: 不過高鐵就是要花錢啊 最好環島一圈 05/03 09:24
auction88: 沒蓋新線就是一直賺錢而已 05/03 09:25
auction88: 宜蘭屏東一起蓋 然後再屏東台東 宜蘭花蓮 05/03 09:26
minicka: 完全就是在浪費納稅人民的血汗錢 債留子孫 05/03 10:09
Matthew10244: 玩得起1小時1班?真闊 運量跟財政都支撐不起的笑話 05/03 10:41
hedgehogs: 這樣還要蓋? 05/03 10:59
YEHhuan: 台北到屏東104分,這是台北經板橋,台中至左營94分,再加 05/03 11:05
YEHhuan: 到屏東的時間 05/03 11:05
hm127306: 蓋好的時候屏東人口再少10萬 05/03 11:08
sleepyrat: 將來六塊厝站運量差,就會推說是因為沒延伸到潮州~~ 05/03 11:27
Apple0230: 既然會發生樓上說的 那就直接蓋潮州不要蓋六塊 潮洲屏 05/03 12:08
Apple0230: 東的地理位置中心 直接搶左營至屏東業務 六塊鳥位置可 05/03 12:08
Apple0230: 笑 05/03 12:08
jasonpig: 潮州才五萬多人,根本撐不起終端站,停在左營就好了不要 05/03 12:22
jasonpig: 延伸最好 05/03 12:22
shun01: 如果是以延伸墾丁或台東為前提,潮州還不如東港吧! 05/03 12:34
jasonpig: 其實捷運延伸過去就好了,紅橘線延到東港跟屏東市 05/03 12:38
jasonpig: 這樣對高鐵跟捷運來說都是雙贏 05/03 12:39
Howard61313: 潮州在台鐵裡面至少也是一等站,總比六塊厝好吧 05/03 13:23
jasonpig: 一等站沒什麼,玉里也是一等站,兩站都一樣撐不起高鐵 05/03 13:51
popopal: 未來把六塊變1等就好 要去東部全重六塊發車 阿門 05/03 13:51
goingmo: 延伸捷運,地方政府要出錢,搞高鐵過來不用吧 05/03 14:27
tsuyoshi2501: 潮州一等站是因為旁邊有車輛基地作為始發站才有的地 05/03 15:25
tsuyoshi2501: 位。不然之前也只是三等站而已 05/03 15:25
jasonpig: 捷運地方政府要出錢沒錯,但比例其實可以談 05/03 15:38
Ashi0127: 六塊厝是差啦 但上面說要移民的快移掰掰 05/03 15:45
sleepyrat: 區間快都被嫌慢了,捷運不是更慢?? 05/03 16:14
loveyoucheng: 東高雄站,讚喔 05/03 16:50
wcc960: 沒人搭沒差,票有投就好,反正這擺明為選票蓋的,不是乘客 05/03 16:54
wcc960: 服務範圍的單位也錯了,是56萬票,不是56萬人 05/03 16:55
menace: 以後高鐵環島你們不就要吐血? 05/03 17:04
facebookig: 智障計畫 05/03 17:09
cymtrex: 這政府真的無法無天了 05/03 17:14
asdfghjklasd: 幹麻不直接拉去東沙啊.. 05/03 17:25
sanro0509: 六塊厝要活就就必須經過高雄車站而不能用倒退嚕 05/03 18:05
eternalmi16: 有管道反對這個計畫嗎 05/03 18:52
yeadean: 宜蘭比較需要吧 05/03 19:12
cyora: https://i.imgur.com/6bsdjcd.jpg 05/03 20:01
cyora: 真過的話,我不想繳稅了… 05/03 20:01
mecca: 1小時1班.............蓋這個 05/03 20:45
jgfreedom: 大略看過,那人口數據都是以前的,連高鐵起迄也是沿用1 05/03 21:25
jgfreedom: 05年資料……資料是不會跟高鐵要喔?這篇沒啥參考價值 05/03 21:25
jgfreedom: 人口數據真的很誇張,以前要怎麼高估是不管拉,現在110 05/03 21:27
jgfreedom: 年看那數據都會吐血,這樣還硬要用? 05/03 21:27
jgfreedom: 那份120年、130年高屏人口還增加?現在都已經減少了, 05/03 21:28
jgfreedom: 這樣還能用得下去…… 05/03 21:28
kenro: 經過高雄車站然後倒回來才更奇怪,算了,六塊就快弄吧 05/03 23:56
bfsh: ....... 05/04 00:53
wakaura: 綠色黨請把錢花在更重要的地方可以嗎 05/05 06:58