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台鐵最美區間車 10日運抵台中港 記者陳金龍∕台中報導 台鐵新購EMU九00型通勤電聯車二列二十節車廂,預定五月十日從韓國由俄羅斯籍AK UAMARIN輪運抵台中港,將靠泊四號碼頭,於十一及十二日卸貨,新車是台鐵最長被 譽為「史上最美區間車」,每列有十節車廂,比現在區間車長。台鐵局表示,台中港已在四 號碼頭新完成鋪軌六十公尺,台鐵局也會做好試車準備,希望能在三個月內完成驗證與測試 後,即可投入營運。 台鐵指出,目前通勤電聯車主要是EMU五00、EMU六00、EMU七00及EMU八 00,都是四節一列,視路段情況,通常運用二列八節營運,有時也以四節行駛,EMU九 00為十節一列,是台鐵最長的區間車,整列車長度超過二百一十公尺。 台鐵進行車輛汰舊換新,斥資二百五十三億元新購EMU九00電聯車,由得標的韓國現代 樂鐵公司請曾設計法國高速列車的團隊,以「機器人」概念設計,有鏡面駕駛艙,具有科技 感,外觀主色是藍色,帶有綠色邊,整體看起來相當有科技感。 台鐵新採購的五百二十輛通勤電聯車,第一批二列二十節車廂於今年四月投入營運,第二批 二列二十節車廂,預定五月十日從韓國由總噸位六千二百零四噸級的AKUAMARIN輪 運抵台中港,經台鐵等相關單位會勘,在四號碼頭新完成鋪軌六十公尺接二號穀物碼頭的台 中港支線貨運鐵道,於十一及十二日兩個白天卸貨。 依台鐵計畫逐年汰換舊車,一一0年將交車十列共一百輛,一一一年將交車十二列共一百二 十輛,一一二年交車二十八列共二百八十輛,將提供都會區間的通勤運能。 另外,台鐵斥資四百四十三億採購新採購由日本日立製造所得標的EMU三000型城際列 車六百輛五十列,也就是新一代的自強號,預計今年六月交車一列,七月交車一列,十二月 底前再陸續交車五列,今年底前共計交車七列八十四輛,後續一一一年交車十五列,一一二 年交車十六列,一一三年底前全數五十列交車完成,每列車十二節車廂大編組,將優先投入 東部幹線及跨線營運,預期整體運能將大幅增加百分之四十以上,可有效解決花東一票難求 的問題。 新聞連結: https://bit.ly/3nHE3Gj 第二批要來啦,而且這次在台中港~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.250.2 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1620009363.A.37E.html
Johnnyyang: 會不會又出動英國阿婆試運轉呢 05/03 10:46
nrl952006: 我看應該直接拉902下去試吧...... 05/03 10:53
whistlerhu: 沒有電氣化是要怎麼試啦...... 05/03 10:54
whistlerhu: 最近是會有車子進去試,但都不是以上兩種車 05/03 10:55
nrl952006: 拉車進去沒說要升弓啊...... 05/03 11:04
mpgy97: R+復興進台中港試運轉 05/03 11:05
nrl952006: 時間(日期時刻)? 05/03 11:06
williechen: 不知道這兩組會歸北機還新機~ 05/03 11:14
OhmoriHarumi: 不知道為什麼要一直強調最美區間車。 05/03 11:33
williechen: 因為沒命名也還沒有暱稱 說型號emu900民眾又聽不懂~ 05/03 11:44
R101: 為什麼花蓮又不用了… 05/03 11:45
airyy: 因為花蓮3000 05/03 12:08
hn9480412: EMU500~800也沒有名稱啊(700除外) 05/03 12:31
pf775: 中華民國的工業實力需要買韓國車? 05/03 12:38
williechen: 800微笑號~ 05/03 12:38
s1an: 因爲公關公要求啊 05/03 12:42
bjchiou: 台鐵向花蓮港承租碼頭(租期6y10m)並整修軌道 05/03 12:44
nepho: 中華日報連圖都要盜(X)翻攝(O) XD 05/03 12:48
bjchiou: 這下難道又要擺著不用? 05/03 12:49
nrl952006: 花蓮3000 不是6月? 05/03 12:56
omkizo: 900是因航嗎 每次報新聞都要加前綴 05/03 13:12
goingmo: 宣傳費都花了當然繼續用,不然改成春露號好了 05/03 13:21
geesegeese: 美在那?最大容量區間車到是事實 05/03 13:34
geesegeese: 其實已經比原訂晚交車了 05/03 13:34
geesegeese: 韓國的重工業實力名列亞洲前三 05/03 13:35
chocoball: 那個最美區間車是這台車的名字啦... 05/03 13:36
zxcc79: 一直洗名稱真的很____ 05/03 13:37
R101: 3000一個月才來一組,喬一下可以吧,錢都浪費在這種地方 05/03 13:55
chadhsieh: 崩潰也沒用 事實上中華民國台灣地區的工業實力就是造不 05/03 14:06
chadhsieh: 出電聯車 05/03 14:06
numbtch236: 以中華民國的工業實力 就是需要買韓車 05/03 14:27
j21802: 哪裡最美 05/03 14:32
zj765523: 最美??? 05/03 14:34
utamaru: 包商發大財 05/03 14:34
sj4: 準點比美重要,都看到誤點誰在乎美不美 05/03 14:36
omkizo: 推蠢露號 05/03 14:45
omkizo: 但900不是春露做 是傑麒 05/03 14:51
qwe753951: 最美呵呵 05/03 15:43
ckfh101: 花蓮台中港輪流用啊,沒有一定要用哪一個港 05/03 16:58
handsome8888: 關稅? 05/03 18:43
aahome: 台中港用卡車運比較快 05/03 20:32
wang960615: 應該是泊位平常有其他用途 05/03 20:41
wang960615: 台鐵要使用的時候需要淨空 05/03 20:41
wang960615: 所以沒辦法太頻繁使用 05/03 20:41
wang960615: 倒是會再投資台中港我倒是意外 05/03 20:41
wang960615: 可能未來會依照新車配屬選擇下船地 05/03 20:41
wang960615: 有可能3000也會有走台中港的 05/03 20:41
wang960615: 不過900也是繼500/600後 05/03 20:42
wang960615: 全數進口的區間車款 05/03 20:42
wang960615: 又剛好是同一間廠商/韓商 05/03 20:42
jrxcombine: 不好意思四號碼頭有管制嘛?想去拍不知道會不會被擋? 05/03 21:58
jrxcombine: 這配色會讓我回想起400系新幹線,所以不會討厭 05/03 21:59
likebird: 會跑西部區間快嗎? 05/03 23:25
williechen: 不算大投資吧 台中港本來就有鐵路貨運在跑 按照新聞 05/04 09:59
williechen: 這次鋪軌60公尺 900一列可是210公尺 相當於3節列車寬 05/04 09:59
williechen: 度 就可以接上台中港支線 效益很高 倒是如果台中港能 05/04 09:59
williechen: 用 去年幹嘛花大錢搞花蓮臨港線... 05/04 09:59
arthur22: 台中港的碼頭全是管制區,在四碼頭旁的北堤路可能有機會 05/04 13:51
arthur22: 看到吧 05/04 13:51
lukeshih: 記得當初900就是預定台中港下船的,臨時軌也早就鋪好了 05/04 14:05
lukeshih: 不知為何又改去花蓮。然後,現在又改回來... 05/04 14:05
taiwan2800: ㄔㄨㄢ 05/05 17:46
zxc24952361: 以後有更美的怎麼辦 要求改稱目前最美的區間車 05/09 19:55
mattc123456c: 大概是因為花蓮方便展示(台中港支線全管制區) 05/10 00:41