[新聞] 太魯閣事故後台鐵仍爆50起重大事故

[hicker (神經大條的健忘屬性)]

新聞網址：https://www.ettoday.net/news/20210505/1974705.htm
發表日期：2021/05/05
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太魯閣事故後台鐵仍爆50起重大事故　EMU300型狂出包7月檢修完成

記者賴文萱／台北報導

台鐵EMU300型車齡已逾30年，故障事故頻傳，多次發生冒白煙狀況，日前全面停駛檢修
。立委李昆澤今（5）日在立法院交通委員會中批評，搭火車真的變「火」車，會冒煙還
會失火，這對旅客安全造成很大衝擊。台鐵局長杜微表示，EMU300型預計7月檢修完成，
之後不會在日常班表上運作，僅在暑假或連假需要提供更多運能時，才會來考慮使用。

李昆澤指出，太魯閣事件至今逾1個月，台鐵已經發生50件重大行車事故，每天有55萬人
次以上旅客搭乘，結果搭火車還真的變「火」車，會冒煙、還會失火，這對旅客安全造
成很大衝擊。他說，今年度就發生10件鬆軔不良造成列車冒煙，甚至失火狀況，且不只
是EMU300型，連500型、700型都出現狀況，質問台鐵局長300型現在全面整修，修得好嗎
？

杜微表示，EMU300型預計7月檢修完成，現在已經用PP自強號替代，但之後不會在日常班
表上運作，之後只會在比較尖峰的時段來開行，如暑假或連假需要提供更多運能時，才
會來考慮使用。


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推 ericyo: 哇直接退出正班車了
推 ultratimes: 挖 3.5.7耶 下次輪到900了嗎？
推 williechen: 可惡 沒在300退出正班車前沒搭到 只差幾天說
推 R101: 拿去跟彰化李維拉換也不錯，應該不會偶爾跑一下還壞掉吧…
推 williechen: 原本比想說修好回來 可以跑到下次改點 再風光退休的
推 pups914702: 提早退休了嗎QQ
推 OhmoriHarumi: 這種車況真的還要搞觀光列車嗎？
推 mattc123456c: 還好我搭過啦
→ hicker: 觀光列車計畫 在前部長下台後 應也881了
→ geesegeese: 正確，根本危險車輛
→ geesegeese: 應該是早就過退休年齡
→ geesegeese: 你會開一輛倒閉品牌的車嗎？
推 QF2200DA: 本來該修的不修好 出包才特檢 老實承認維修不行很難？
推 labbat: 觀光列車可以慢慢開，沿路欣賞風光景點。總比維持現行好吧
→ sammy98: 是喔 所以出了這麼多包 局長要下台了嗎？
推 williechen: 想知道50起重大事故清單～～
推 heat99: 鐵道迷應該很錯愕吧 300沒通知就退出正班 來不及搭 那現在
→ heat99: 是不是要多去搭1200（200）
→ jht: 同樓上，好奇50起重大事故清單。
推 stallings: 正確的決策。
推 ayuhb: 太可惜了 等等趕快上車坐坐
推 heat99: 當初還在討論3千來了 300 1200 跟柴自強DR 誰會先退出正班
→ heat99:  沒想到3千還沒到就3百先退了
→ chocoball: 50起耶 一天平均還超過一起逆
推 nrl952006: 好險搭到末班130
推 williechen: 不過用pp跑300排點真的太輕鬆了 調整一下109完全可以
→ williechen: 在大甲就追上507
→ hicker: 據委員的說法 50起事故是包含重大 一般 與異常行車事故
推 williechen: 鄉民一人列一個搞不好就能列出來 我先 1.同ㄧ天4/2 2
→ williechen: 85太魯閣深夜在清水扯斷電車線～
推 qazxc312: 用E頭拉300跑啊
推 zxcc79: DR幹嘛退？勇嘎拿骨   除了偶爾可能會被牡丹坡路殺
推 stallings: 請問燒軸到底是什麼意思？軸承卡住？
→ jht: 軸溫過高，熱脹以致車軸與軸承卡死，無法轉動。
推 stallings: 溫度會過高？所以是發生在動力軸？
推 ayuhb: 摩擦升熱
推 oaoa0123: 跟500同期的北捷301就活得好好的 合鐵水準就是差人一截
推 QF2200DA: 燒軸是結果 不要倒果為因
→ geesegeese: 同意樓上，軸承有固定的物理性質應該耐得住
→ geesegeese: 偷工減料害死人的例子不是沒有
→ geesegeese: 希望台鐵機務能比照保傘連每個維修都簽名
推 sammy98: DR還會掉引擎呢
→ sammy98: https://youtu.be/nLeZNTjbD_0
噓 linking56: 純噓 標題有誤導之嫌
→ sammy98: https://youtu.be/uQ4fKEZNr-k
→ sammy98: 除了掉螺絲掉引擎外 上次集集就是掉一顆螺絲發生火災
→ sammy98: 台鐵是不是連螺絲都不會鎖啦
推 QF2200DA: 30年只是財產年限 維修品質不佳才是問題本質
→ zxcc79: 一個11年前新聞，一個11年後個案，義大利四天的新聞次數就
→ zxcc79: 屌打樂勝
噓 ssweet: 事故的定義要不要詳細陳列一下???
推 Xperia: 當初怎麼會選300當觀光列車阿？
推 rdu20159: 正常能量釋放啦
→ hicker: 話說..網路上跟這邊都一副EMU300正式退休的樣子..但還沒退
→ hicker: 只是退出正班車而已 連假加班車還是會出來跑跑的
→ hicker: 但也的確 EMU300正式確定退休的那一天 是該辦個典禮了
推 stallings: 直接報廢就好，幹嘛修浪費錢
推 hune: 台鐵的維修保養本來就...
→ nrl952006: 正班車退出運用。但你很難說真的會不會出來跑......
推 y7moremore: 太舊的車趕快報廢 少一種車型對各方面負擔都少很多
→ d2241400: 沒車還是得上
→ d2241400: 因為能動的還不少，還可以湊得出兩列
→ williechen: 機器這種東西放著不用會更容易壞吧  退出正班車等於
→ williechen: 判死刑了 400就是最好例子