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「鐵路基礎設施建設與更新、購置機車與車 輛等,由政府編列預算支應」 那這樣沒有改到為什麼要公司化的重點啊XDD 今天現在最大的問題除了人事費的繁冗外 就是許多設備、購買配合公務員公家單位僵化的流程 公司化就是希望在這個層面提升效益與效率 結果今天這個最重要的東西 還是要由政府編列預算支應 代表還是要走公家機關流程啊XDDDD 這樣只是改了外殼對外說「哦哦我們公司化了」 結果最重要的事情流程 還是沒有符合公司化的期待 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.241.172 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1620208647.A.18B.html
geesegeese: 人員進用會有改,把公務員趕去衙門,不要來污染運輸業 05/05 18:11
aiyowaya: 就新進的都是勞工啊 然後用新血來逼老人認真投入 05/05 18:38
focusd: 如果維修廠整個外包如何? 05/05 18:45
geesegeese: 台車可以 05/05 18:50
geesegeese: 台車也是國營的可以為台鐵成立一個部門 05/05 18:51
sleepcat612: 公營事業也適用政府採購法啊,怎麼會覺得公司化就免? 05/05 18:53
mp3w69: 換湯不換藥 還推得很急就章的感覺XD 05/05 18:56
mp3w69: 心血逼老人認真? 想太多了XD 05/05 18:56
dirktank41: 台車別鬧了?還是好好專研國車國造吧? 05/05 18:56
mp3w69: 身分待遇就不一樣 到時候新血就知道 臉皮是有多厚XD 05/05 18:57
geesegeese: 意思是裁撤機務處,台鐵不負責車保機務 05/05 18:57
a88152660: 太天真了 老人只會怪你給他添麻煩 05/05 18:59
jarvisbrett: 新進勞工薪資比公務員低,能請到甚麼樣的人才呢.. 05/05 19:00
mp3w69: 一樣是"考試" 之後考進來不是公務員 薪水還更低... 05/05 19:01
mp3w69: 怎麼留人? 我很好奇XD 05/05 19:01
geesegeese: 一次錄取1600個 05/05 19:02
mp3w69: 留不住人 錄取1600走1600 永遠都在訓練新人 同樣問題重複 05/05 19:03
geesegeese: 郵局怎麼留人,新台鐵就怎麼留人,到時搞工會 05/05 19:03
geesegeese: 名正言順 05/05 19:03
mp3w69: 發生 笑死 跟現在根本一樣XD 05/05 19:03
neo999: 那會急就章,這很有可能以前就擬著了啦,都喊了多久了 05/05 19:05
geesegeese: 現在是一堆公務員找爽缺滾,以後除了辭職能跑去哪? 05/05 19:05
mp3w69: 草案內容一堆都抄來的 還不是急就章? XDDD 05/05 19:06
geesegeese: 因為公司化交通部有前例可循 05/05 19:07
williechen: 其他國營事業怎麼做的 台鐵就跟著怎麼做吧 沒這麼複 05/05 19:25
williechen: 雜 先公司化再說吧 有什麼問題到時再提出來 董事會一 05/05 19:25
williechen: 案一案討論修改 不用想著要一步到位 這樣那一步永遠 05/05 19:25
williechen: 踏不出去 也不用擔心效果不好 再爛也會比現在好 先踏 05/05 19:25
williechen: 出第一步 不斷檢討修正才是做事方法... 05/05 19:25
payeah: 完全不看好 05/05 19:26
mp3w69: 董事會... 看看郵局 XD 05/05 19:40
s0614xxs: 笑死 還檢討修正 沒壓榨就不錯了 05/05 19:41
chewie: 國營公司本來就是走採購法的 但問題走採購法的又不只台鐵 05/05 19:47
chewie: 就台鐵問題最多 05/05 19:47
crazy203: 高鐵、捷運也走採購法,人家買車就沒那麼多問題,反觀台 05/05 19:53
crazy203: 鐵連區間車車門位置都沒規範 05/05 19:53
gfd012b: 高鐵不用喔 05/05 19:54
crazy203: 月台排隊區根本畫心酸的 05/05 19:54
payeah: 唯一確定的大概就人事成本會壓低,其餘... 05/05 19:57
liweihau: 購買設備不是公司化的重點,人家高鐵捷運也一樣走採購 05/05 21:45
liweihau: 法啊 05/05 21:45
liweihau: 公司化的重點第一頁有,看起來比較偏向是組織效能跟營 05/05 21:46
liweihau: 運財務的部份 05/05 21:46
kevincgg: 官股大於50%還是得走採購法....洨通部這婊子就是演戲 05/05 23:43
colin90149: 高鐵誰跟你走採購法阿....高鐵就不是採購法適用對象 05/06 00:06
brabra: 臺鐵現在的採購都是臺鐵自己處理負責的,這才是問題好嗎? 05/06 12:14
brabra: 不要老是把政府的採購當成是弊病來源,有時候反而是助力 05/06 12:14
brabra: 我覺得要分清楚採購的權責單位是誰?臺鐵有需求走政府流程 05/06 12:15
brabra: 政府裡的公務人員不是笨蛋,稽核端有問題就會直接處理招標 05/06 12:16
brabra: 問題,現在包給臺鐵招標提出需求的方式才是真正最大的問題 05/06 12:16
riverwinder: 高鐵現在是國營企業了,所以適用,官股已經超過50% 05/07 14:20
colin90149: 高鐵不是喔,是採購法適用對象可是要上電子採購網 05/07 22:29
liujh: 政府持有高鐵沒有到50% 高鐵是上市公司,這些資訊都要公開 05/08 12:44
liujh: 透明,高鐵網站就查得到 05/08 12:44
andbu558: 高鐵政府股份有超過百分之五十啦 交通部43 航發會4.6 中 05/08 21:32
andbu558: 鋼 4.3 台糖3.5 國發基金 2.3泛公股就佔快60% 05/08 21:32
riverwinder: 高鐵是公共事業買獨佔的東西不用議價,不在上面正常 05/08 21:56