→ Xkang: 台灣的小站早就無人化了:讀卡機 05/08 15:07
推 shun01: JR該不會還有不能吃電子票證的車站? 05/08 15:16
推 duodeviginti: 很多 上車要抽整理券 05/08 15:21
→ NCC1305: 有人站的站員業務要增加了,像和小站連結的售票裝置不知 05/08 15:33
→ NCC1305: 一個終端要連幾個小站?不同小站同時有人要連線購票時要 05/08 15:35
→ NCC1305: 如何處理? 05/08 15:35
推 FF9318: 一樓你搞錯了吧 綠色窗口反而是主要車站才有的 05/08 15:55
→ omkizo: 香港也在玩無人化車站 顯徑就是只有簡易櫃台 要處理業務通 05/08 15:57
→ omkizo: 通連線大站 05/08 15:57
→ omkizo: 台鐵沒資格嘴人啦 無敵刷卡立柱+志工 這叫無人化? 05/08 15:58
推 FF9318: 不過綠色窗口一直都在縮減 應該是要加速集中到重點車站 05/08 16:08
推 FF9318: 後半段感覺是遠隔對應的擴大 05/08 16:12
推 CGtheGREAT: 其實綠色窗口2010年代以後就一直在縮減了 取代的是 05/08 16:25
→ CGtheGREAT: 有綠窗功能的POS機 05/08 16:25
→ Xkang: 整個日本這麼多小站 哪可能全都裝讀卡機XD 05/08 16:26
→ Xkang: 台灣小站裝讀卡機 就有類似輕軌站的概念 05/08 16:28
→ Xkang: 所以的確是像三樓講的 上車抽讀卡機 由one man負責 05/08 16:29
→ Xkang: 整理券 05/08 16:29
→ Xkang: 說起來國內算是很方便 一張智慧卡全國跑透透 05/08 16:32
→ NCC1305: 所以鐵道總研在研究不用限制特定出口的車上收費設備啊 05/08 19:19