→ jht: 問題是合鐵高層還是那一票老屁股，能改變舊思維舊文化舊包袱 05/12 10:12
→ jht: 嗎？ 05/12 10:12
推 QF2200DA: 不要太神話北捷 他只是沒台鐵那麼老那麼多包袱 05/12 10:22
推 traman: 我覺得問題在換誰上去 老屁股也是基層上去的 05/12 10:23
噓 sleepcat612: 你怎麼覺得高層不干預臺鐵購車？900型和普悠瑪的採購 05/12 10:25
→ sleepcat612: 過程先去了解再來講吧。 05/12 10:25
→ sleepcat612: 公司化只是讓一個局長變成11個董事+3個監事，其他事 05/12 10:25
→ sleepcat612: 情什麼都不會變。 05/12 10:25
推 QF2200DA: 台鐵不知道要什麼是事實 車的規格最好都外界干預 05/12 10:27
噓 GeoffreyG: 高層不干預？怎麼可能 05/12 10:32
交通部長根本不知道一堆鐵道專業領域的東西好嗎？是要怎麼干預？？立委嗎？只知道買某車太貴這樣而已。
推 kutkin: 台鐵人 你看那些浮上水面的板友就知道了 05/12 10:35
噓 GeoffreyG: 台鐵還有南非的車你覺得不干預會跟南非買車？ 05/12 10:36
當年南非跟中華民國有邦交是個因素，不過後來也沒看到他們投標了
→ kutkin: 思考跟他們口中的高層我覺得沒有什麼差別 05/12 10:36
→ kutkin: 南非車都甚麼時代的事了 05/12 10:37
→ GeoffreyG: 事實上台鐵購車都嘛政府主導計畫 05/12 10:37
→ kutkin: 要不要連英國婆，義大利帥哥也請出來 05/12 10:38
→ GeoffreyG: 嗯，所以後面沒干預？ 05/12 10:38
→ GeoffreyG: 普悠瑪跟馬英九的關係要不要看一下 05/12 10:38
→ kutkin: 你說有干預就拿出證據 05/12 10:38
→ kutkin: 不然就是造謠而已 05/12 10:39
→ GeoffreyG: 還有買PP省府時期誰主導 05/12 10:39
→ kutkin: 果然，韓國歐巴也參戰了 05/12 10:40
→ GeoffreyG: 覺得台鐵能主導買車就跟覺得台鐵能決定怎麼蓋車站一樣 05/12 10:40
→ GeoffreyG: 好笑 05/12 10:40
因為興建路線不是台鐵啊！是鐵道局，但非因立體化的改建，台鐵應該還是主導吧
→ kutkin: 我覺得沒證據錯話比較好笑 05/12 10:41
→ kutkin: 沒證據說話 05/12 10:41
我所知的外行干預就是在列車的排點，這也是為何至今為止區間快難以普及的原因，至於購車這方面我認為可能性有限
→ sleepcat612: 總可以看了吧。 05/12 10:48
→ sleepcat612: 從法律上當然可以操作到沒違法，至於有沒有影響就見 05/12 10:49
→ sleepcat612: 仁見智啦，反正要裝瞎當作沒看到，別人也不能強迫睜 05/12 10:49
→ sleepcat612: 開眼。 05/12 10:49
推 panda816: 引進什麼系統從來就不是什麼問題，問題是政府寧可搞高 05/12 11:04
→ panda816: 鐵南延、高架化、地下化，也不願大刀闊斧改善台鐵的系 05/12 11:04
→ panda816: 統 05/12 11:04
推 colin90149: 我們交通部長找了一個北捷董事長，請問怎麼了 05/12 11:15
→ a41503: 光是ATP要進化成level2都沒錢了 還要奢望有PSS？ 05/12 11:21
推 mackywei: 難度來看，中捷是個位數加法、高鐵大概是多位數加減法 05/12 12:03
→ mackywei: 機捷高捷北捷大概就乘除四則運算 05/12 12:03
→ mackywei: 台鐵......微積分？ 05/12 12:04
→ mackywei: 好啦我低估高鐵吧或許.... 05/12 12:04
→ hicker: 台鐵是 非十進位的微積分吧.... 05/12 12:04
→ Metro123Star: 額 微積分有分幾進位嗎 05/12 12:59
推 hicker: 現在的數學 是從10進位發展的 但若非10進位 就都要改寫了 05/12 14:05
推 handsome8888: 電腦的二進位歡迎您（？ 05/12 14:11
→ qmaper: 想得太簡單了 05/12 14:17
如果是北捷高層進駐，車站標示系統一國多制的亂象應該也可有機會改善，
還有缺乏區域運行圖的問題應該也可有機會解決
※ 編輯: gigihh (114.198.184.213 臺灣), 05/12/2021 15:13:40
推 kutkin: 這時新聞又變成台鐵人護航的工具了 05/12 15:59
推 kutkin: 當時立場是我們求日本人，不管馬見不見都是會買 05/12 16:01
→ sleepcat612: 有利不利一律注意才是討論問題該有的態度吧，只看自 05/12 16:01
→ sleepcat612: 己想要的是要討論甚麼？ 05/12 16:01
→ kutkin: 因為太魯閣不可能用最初6組的價格再買了 05/12 16:02
→ kutkin: 我是覺得這才是我要給你說的呀 05/12 16:02
→ sleepcat612: 那中間改規格和臺鐵技術人員的示警又要怎麼解釋？究 05/12 16:03
→ sleepcat612: 竟是臺鐵不知道自己的需求還是有看不見的手在施壓？ 05/12 16:03
→ kutkin: 你有什麼證據說馬下條子了 05/12 16:03
→ sleepcat612: 然後太魯閣運量低落的問題在採購建案時就知道了，為 05/12 16:04
→ sleepcat612: 什麼繼續買？是臺鐵的責任還是看不見的上級在下指導 05/12 16:04
→ sleepcat612: 棋？ 05/12 16:04
→ sleepcat612: 你也沒有證據證明臺鐵主管搞不清楚需求，彼此彼此。 05/12 16:04
推 kutkin: 台鐵新款傾斜式列車因鋼價飆漲、日圓升值等因素四度流標 05/12 16:06
→ kutkin: 後，去年由日本車輛得標 05/12 16:06
→ kutkin: 說搞不清楚的又不是我 05/12 16:06
→ kutkin: 你抹糞也找對人 05/12 16:07
→ kutkin: 太魯閣是鹿潔身在扁政府就決定要買的 05/12 16:08
→ kutkin: 現在又變成馬英九政治施壓 05/12 16:08
→ kutkin: 當時鹿潔身這些人就是想要打造東部高鐵 05/12 16:08
→ kutkin: 才搞什麼全車指定席 05/12 16:09
→ kutkin: 什麼都怪上級 真的很台鐵人呢 05/12 16:10
→ kutkin: 怪完高層不夠就怪到總統了 05/12 16:10
推 NTFP: sleep大不用花時間跟某k講道理啦!某k根本ptt亂源!到處說沒 05/12 16:38
→ NTFP: 根據的事情，然後在那邊叫人家拿證據。老狗變不出新把戲! 05/12 16:40
→ NTFP: 上次這篇也是在那邊亂說然後叫別人拿證據出來，到底是要別人 05/12 16:42
→ NTFP: 幫他證明甚麼? 05/12 16:43
推 kutkin: 某N扯這個不相干的才是離題了喔 05/12 16:51
推 NTFP: 離甚麼題?我要說的就只是你這帳號說的話推的文完全沒可信度! 05/12 16:52
→ NTFP: 照你說的沒證據就是造謠!那你不就到處再造謠?自打臉還臉還不 05/12 16:53
→ NTFP: 紅耶!ptt有你這廝，實在可悲! 05/12 16:53
→ Akulamaru: 之前的范植谷、周永暉都是其他單位繞了一大圈才來的 05/12 17:06
→ Akulamaru: 800、普悠瑪是范植谷時買的，也沒改過什麼購車方向 05/12 17:06
→ aak3147: 那也可以請北農總經理呀～ 05/12 17:10
推 yaazzi: 找韓董來！保證合鐵發大財！ 05/12 18:26
→ yaazzi: 我們合鐵自己的土地自己建設！ 05/12 18:26
→ yaazzi: 愛情摩天輪算什麼！ 05/12 18:26
→ yaazzi: 要蓋就蓋愛情雲霄飛車！ 05/12 18:26
推 rdu20159: 這種東西不是挖人來就天下太平了欸，你沒看到新光的李 05/12 19:44
→ rdu20159: 紀珠的下場是什麼？ 05/12 19:44
推 ss880702ss: 會有人跳針說 公司化沒辦法解決安全問題 05/13 07:41
→ ss880702ss: 雖然現在國營就是充滿安全問題顆顆 05/13 07:41
推 numbtch236: 某k也是沒證據又愛說人沒證據 噗呲 05/13 21:11