推 heero0333: 如果整車的人都不聽怎辦? 05/14 22:24
推 zxcc79: 愛金卡、有錢卡：耶！ (誤 05/14 22:25
推 amudi: 看來要等6/8後若穩定才會解除? 05/14 22:26
→ payeah: 不要怕，我即將公司化的台鐵局會開平日加班區間車因應 05/14 22:27
推 lianpig5566: 先來訂票了 QQ 05/14 22:30
→ sinohara: 加開那一班老實說沒實質幫助 為開而開 05/14 22:36
→ hicker: 還是有點用的吧 早上7點8點區間 05/14 22:44
→ your0207: 多準備幾件衣服變裝吧，車長能記得多少人 05/14 22:45
推 iddqd: 查到持用電子票證上對號車者就勸導下車，不聽從者就直接開 05/14 22:52
→ iddqd: 罰了。 05/14 22:52
→ hicker: 個人還是覺得可以直接開罰 勸導就免了 05/14 22:53
→ sinohara: 車長還有掌機查票 05/14 22:53
推 jgfreedom: 好啊，桃園上車被勸導也是中壢/板橋下車，剛好旅客就是 05/14 22:53
→ jgfreedom: 到中壢/板橋~ 05/14 22:53
推 jh961202: 先猜一定會有人把自己關在廁所躲查票之類的 05/14 22:54
推 neo999: 幫車長QQ 05/14 22:54
→ jgfreedom: 桃園往中壢/板橋年旅次破百萬，有用嗎..... 05/14 22:54
推 hayden218: 我就問加開南港到樹林要幹嘛.... 05/14 22:54
推 mouse711217: 那台鐵員工持員工證可以搭對號列車嗎？ 05/14 22:55
→ jgfreedom: 中壢上車被勸導，也就新竹下車，反正勸導嘛~這種根本罰 05/14 22:55
→ hayden218: 認真問 請問臨櫃買票有實名制嗎？ 05/14 22:55
→ jgfreedom: 不到，不然要臨停放我下車嗎? 05/14 22:55
推 mattc123456c: 樓上hayden，應該是樹林車迴送兼載客 05/14 22:56
→ hayden218: 然後拼命增加臨櫃和車長面對人群的機會 很棒 05/14 22:56
→ hayden218: 我知道是迴送車載客 但意義？現行到樹林的 常常沒滿 05/14 22:56
→ hicker: 直接閘門前放個海報 上面印實名制QRcode 就好了吧 05/14 22:56
→ jgfreedom: 被抓到還有說詞呢! 你看區間車擠滿人，反而對號車沒站 05/14 22:57
→ jgfreedom: 人，你要我去擠區間車? 05/14 22:57
→ hicker: 台灣鯛最棒 (昏) 05/14 22:58
→ jgfreedom: 超合理的好嘛! 這誰會反對? 05/14 22:58
推 pchunters: 真的耶，愛金卡、有錢卡不包含在內 05/14 22:59
推 kit279: 只是勸導 那根本沒差 05/14 22:59
→ hicker: 悠遊卡 一卡通 "等"電子票證 應該就包含愛金卡與有錢卡了 05/14 23:00
推 hayden218: 他文字是用等電子票證 所以愛金卡有錢卡都一樣啦 05/14 23:01
推 benova: 等有下略的意思 05/14 23:01
推 kutkin: 我應該在車頂，不應該在車裡... 05/14 23:01
推 jgfreedom: 要拿電子票證下手，但又不增加區間(快)車的運能，這根 05/14 23:02
→ jgfreedom: 本在搞笑...... 05/14 23:02
推 heero0333: 外國人:窩看不懂中文 你們公告寫什麼 窩剛從加拿大回來 05/14 23:02
→ hicker: 這 就是台鐵 (攤手) 05/14 23:02
→ heero0333: 列車長 CAN YOU SPEAK ENGLICH? 05/14 23:02
→ jgfreedom: 西部最多電子票證的旅客了，台鐵因應措施根本無法應付 05/14 23:03
→ hicker: 應該準備好中英日韓泰印多語海報了吧 05/14 23:03
→ jgfreedom: 那好啊，我就說這段特別時期就犧牲西部對號車旅客，把 05/14 23:03
→ jgfreedom: PP自強全部改為非對號，當區間快車使用，不然就不要拿 05/14 23:04
推 hayden218: 需要防疫政策 但這個完全意義不明 難不成有位置病毒就 05/14 23:04
→ hayden218: 會閃開就可以保平安.... 05/14 23:04
→ jgfreedom: 電子票證禁搭對號車，台鐵完全沒有執行力 05/14 23:04
→ hicker: PP自強全加掛到15節....好像還是不夠用 05/14 23:04
推 kutkin: 沒有辦法解決問題，那就把問題集中在區間車 05/14 23:11
→ kutkin: 思維就是我只保護對號車乘客 05/14 23:13
噓 ra88872: 說真的這是增加感染機率的做法而已，本 05/14 23:13
→ kutkin: 只是差在 高鐵是直接停開自由座 05/14 23:13
→ ra88872: 來上下班時間的運能就不足了，直接清掉 05/14 23:13
→ ra88872: 好幾班對號的運能給不知給誰坐的車？區 05/14 23:13
→ ra88872: 間擠滿人，然後對號沒有人，再來大爆發 05/14 23:13
→ ra88872: ，公共場所實聯就你台鐵最屌不用，還 05/14 23:13
→ ra88872: 不是一樣無法追蹤，站務員又要被噴到滿 05/14 23:13
→ ra88872: 臉豆花。 05/14 23:13
→ aizuwakamazu: 空氣輸送車..南來北往輸送交流 05/14 23:15
推 kutkin: 高鐵就像私立學校，台鐵就像公立學校 05/14 23:19
→ kutkin: 既然公立學校無拒收學生，那就把學生隔離好壞班 05/14 23:19
→ kutkin: 最沒得選擇的小站乘客就只好搭區間 05/14 23:20
→ kutkin: 就跟弱勢只能唸放牛班一樣 05/14 23:21
推 murasei: 109八堵上車 被勸導後 也只能台北下車 旅客剛好到站 每 05/14 23:21
→ murasei: 天循環？ 05/14 23:21
→ murasei: 不直接開罰？ 05/14 23:22
推 mouse711217: 我只想知道員工到底憑員工證可不可以搭對號列車 05/14 23:23
推 kutkin: 開罰也沒有法源呀 05/14 23:24
→ airyy: 列車長開罰嗎？還是要等路警來？ 05/14 23:25
→ murasei: 05/14 23:26
→ hicker: 周二到五開1022次 時間差不多 05/14 23:28
→ sinohara: 但都是太晚 如果跟102強碰 下場就是糰子運轉 05/14 23:30
→ murasei: 這班沒什麼效果吧 迴送車兼辦客運的概念 05/14 23:35
推 PPPPPPPT: 只要一個確診者上到區間車全車人就等著中獎 05/14 23:37
→ PPPPPPPT: 區間車已經變成高危險地帶 05/14 23:38
推 jgfreedom: 沒關係啊!就罰啊!我看台鐵執行力在哪? 05/14 23:48
→ jgfreedom: 屆時一票人站對號車做不到開罰，最後也只是笑話 05/14 23:49
→ jgfreedom: 就北部通勤大站的盛況，政府肯定會多不少財源吧! 05/14 23:50
→ jgfreedom: 什麼區間車會擠爆，對號車就給你上不了車了，結果還想 05/14 23:52
→ jgfreedom: 把這些人移到區間車上......我也不曉得台鐵在想啥? 05/14 23:52
→ shindo1: 真他媽厲害了 05/14 23:56
→ jeffffliu: 中央流行疫情指揮中心跟交通部要對號列車不能有站票， 05/15 00:09
→ jeffffliu: 然後就只能把那些人塞到區間車了 05/15 00:09
推 vincentoh: 因為搭區間車是X等公民？ 05/15 00:24
→ ChungLi5566: 一個車長要怎麼勸導幾百個站票上車的人 05/15 01:05
推 ctrlFn1: 一車抓十個罰1萬5千元丟新聞就好了，有很難？ 05/15 01:24
→ jgfreedom: 然後被投訴其他車都沒罰 05/15 01:41
推 charles269: 重點是上同一車廂要實名制 05/15 01:41
→ jgfreedom: 最後就沒有列車長敢罰了，END 05/15 01:41
→ jgfreedom: 你是列車長，你敢每個人都罰? 其他旅客只要拉下口罩跟 05/15 01:43
→ jgfreedom: 你列車長大小聲，你避之唯恐不及了還罰~ 05/15 01:43
→ jgfreedom: 這就是現實~真的不要想得太美好 05/15 01:44
噓 mirror0227: 智障政策欸 原本自強號很空 還不能搭 全部去擠區間車 05/15 01:46
→ csw066: 把區間車塞更多人&接觸時間越久會更好?然後說要加開卻只 05/15 02:51
→ csw066: 加開北部兩班，中、南部沒通勤族嗎？ 05/15 02:51
→ sinohara: 高雄台南 新左營以北那個垃圾班距 05/15 03:10
噓 a5mg4n: 那好幾站的月台會先塞爆吧? 05/15 03:16
噓 Tamama56: 嘉義台南高雄間只有自強可以搭，區間的班距太爛 05/15 05:58
推 Puma5566: 車長只能規勸，不遵守者只能通知路警帶下車，12車廂的 05/15 07:07
→ Puma5566: 站票者路警要怎麼帶下車？ 05/15 07:07
推 wiabc: 為了防疫結果讓區間車更擠更群聚好像哪裡怪怪的 05/15 07:16
→ hitachi9527: 決定以後去站11車員工保留座旁邊，如果敢趕我下車我 05/15 07:23
→ hitachi9527: 就問車長那坐保留座這些位置的要不要也趕下車 05/15 07:23
→ chihchingho: 想減少風險就多花錢搭對號列車啊，區間車票價就跟你 05/15 07:48
→ chihchingho: 說是次等列車，有問題嗎？ 05/15 07:48
→ Jacob26: 合鐵已經便宜成這樣，刁民還是想貪 05/15 08:05
→ Jacob26: 怕染病就花錢搭對號列車，很難嗎？ 05/15 08:06
→ Jacob26: 與其為了省幾個錢，用app買對號座比較實在 05/15 08:08
推 hitachi9527: 花錢當然沒問題，但請不要雙重標準，員工一律也買票 05/15 08:17
→ hitachi9527: 才可以搭 05/15 08:17
噓 qwe168tw: 政令發布沒有緩衝時間，前一天發布隔天就要執行，台鐵 05/15 08:17
→ qwe168tw: 及相關部門和媒體也沒有因此加強宣導禁止站票搭乘措施， 05/15 08:17
→ qwe168tw: 只光靠車站和車長第一線，車站人力不足無法全面防堵， 05/15 08:18
→ qwe168tw: 直接讓旅客上車，讓自己車長面對，真是厲害了真棒！ 05/15 08:18
推 wiabc: 有人在區間車上被感染，放出來就是社區傳染，真的要防疫應 05/15 08:25
→ wiabc: 該是連區間車也禁站，都實名制搭車才對 05/15 08:25
推 CokeCake: 今天一施行政策一堆人在唉，很難做啊!!!希望他們去和媒 05/15 09:06
→ CokeCake: 體爆料投訴 05/15 09:06
→ sirloin: 區間車更擠反而更多群聚 05/15 09:31
→ sirloin: 真的可以再腦殘點 05/15 09:31
→ a88152660: 沒用的 短途就是平均搭26公里 這就是決策依據 不然你拿 05/15 09:32
→ a88152660: 資料打臉長官 05/15 09:32
→ sirloin: 某樓你以為誰不想搭自強 05/15 09:32
→ sirloin: 你以為每站都有停自強嗎？ 05/15 09:32
→ sirloin: 是不是沒搭過火車 05/15 09:32
→ a88152660: 前提是你拿得到 05/15 09:32
→ abfahren: 法源依據-傳染病法第70條第1項規定是不是怪怪的？違反 05/15 09:33
→ abfahren: 第25條第二項？ 05/15 09:33
→ fffa2008: 笨蛋 傳染加速關鍵是擁擠不是人多 05/15 09:58
→ smileray: 名義不該是防疫啊！！！ 05/15 10:12
→ smileray: 區間車更多人好嗎 真的腦殘政策 05/15 10:12
推 taso5566: 其實買對號列車的座位票不難買,想坐自強號買票就好了 05/15 10:25
→ taso5566: 台北<-->新竹 對號列車都還有餘票 05/15 10:26
→ chihchingho: 現在不是在討論電子票證搭對號嗎？跟對號停不停有啥 05/15 10:46
→ chihchingho: 關係 05/15 10:46
→ suscym: 高層:病毒只會上對號車 區間車不會 05/15 13:14
→ VVii: 好的 病毒只會在對好號車 區間車免驚 05/15 14:47
→ Jacob26: 鯛：不管啦，我要防疫又要便宜的電子票證搭對號 05/15 16:50
→ sinohara: 至於加開那班車 有傳言是902 05/16 00:14
→ sinohara: 也就是說 之前一直在試車的902 下周一就會派上用場 05/16 00:16