[情報] 東京地下鐵18000系電車內裝公開

[hn9480412 (ilinker)]

https://response.jp/article/2021/06/02/346377.html
https://response.jp/article/2021/06/07/346515.html
東京地下鐵在上星期公布了半蔵門線的新型車18000系以及列車內裝

從列車內部銘版可以知道該列車是由日立製作所製造。同時也是使用日立製作所A-train
製作工法的車輛
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與17000系和2000系相同外觀和內裝色彩都是採用該路線的代表色。外觀上與17000系相似
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硬體設施與17000系相同
MT配置為4M6T
CT<>M<>T<>M<>TC1<>TC2<>M<>T<>M<>CT2
不過集電弓是裝在4組M車上，跟台鐵的EMU都是在放在T車的做法有些差異

VVVF同樣採用SiC。搭載TIMA系統。同時相容東急電鐵的ATC、東武鐵道的ATS
及東京地下鐵的ATC。未來也會支援ATO和CBTC

不過與17000系同時使用金色與棕色不同，18000系內裝完全都是紫色。但即便如此也會讓
人覺得列車內部是相當明亮以及不會有空間壓迫感
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立位拉環使用紫色調，優先席前的拉環為黃色
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普通坐席維持紫色色調，同時也標榜有除臭、抗菌、抗病毒功能
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優先席則是把椅背改為紅色
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車廂通道門處及通道間，門上這些貼紙可能是怕旅客不知道有玻璃而直接撞上去吧
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駕駛室內部
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駕駛室有東武和一般ATC使用的緊急運轉切換系統，還配了一頂安全帽
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而配電系統則是在駕駛室後方
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按照表訂時程進行的話預計2025年會投入19組列車並全面汰換營團8000系電車

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 作者  KotoriCute (Lovelive!)                               看板  PC_Shopping 
 標題  [情報] Skylake-X備貨捉急：居然不能如數交付                             
 時間  Wed Jul 19 00:23:39 2017                                               
推 c52chungyuny: Intel跟AMD差別就在於利潤好幾萬還供不應求vs. 利潤
→ c52chungyuny: 微薄供不應求
推 a000000000  : c52.exe是崩不應求
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.4.227 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1623086167.A.77E.html
推 DoncicInPTT: 一樣都是紫色系 美觀實用度遠大於機捷XD
推 focusd: 那個冷氣出風口與車廂連結板是敗筆，上次看到那個東西是在
→ focusd: 手動門復興號上
→ NCC1305: 天花板中央的東西那不是冷氣出風口，是滾筒風扇的出風口
→ NCC1305: 空調出風口在燈具上面
推 nrl952006: 紫色不錯
→ ihl123456: 怎麼感覺越做越變成植栽民國美學
推 HHKTWRail: 同意一樓 機捷質感實在不怎麼樣
→ omkizo: 4M就有3.3加速了?
→ pf775: 屌打韓國貨了吧
→ d880126d: 這車廂好美QQ
推 numbtch236: 話說機捷椅子好難坐
推 Xkang: 推
推 YellowWolf: 好美喔