[新聞] 雙層新幹線E4系將於10月退出定期運用

[Stan6003 (巨猩)]

新聞標題:上越新幹線E4系「Max」、10/1定期運行ラストランへ
新聞時間:2021/6/18
新聞網址：https://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-3097.html

JR東日本新潟分公司發表全雙層車輛[E4 MAX編組]定期運用LAST RUN

定期運行ラストラン日は2021年10月1日（金）。また定期運行終了後に新潟～盛岡間な
どで旅行商品専用列車の運行を予定しているほか、ラストランオリジナルグッズの販売
なども行う。詳細は同社ホームページ内リリースに掲載されている。

定期運用LAST RUN為今年10/1,
但在定期運用結束後,會販售新瀉-盛岡 的旅行包車
還有些會掏空你我錢包的一些玩意

東日本的新聞稿
https://www.jreast.co.jp/press/2021/niigata/20210618_ni01.pdf
10/1最後的定期列車是Maxたにがわ416車次
越後湯澤21:41-東京23:08

並在10/9,10/10有新瀉-盛岡的旅行包車
10/16,10/17有新瀉-東京的旅行包車

還有活動網站 https://www.jreast.co.jp/niigata/maxlastrun/

看起來E/W7新造車補上跟疫情造成需求減少
讓E4可以安心地去了
恭喜東日本現在最慢的車可以跑到275了

是說跑東北那天不會變成行動路障嗎
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.205.167.99 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1624030973.A.F4E.html
※ 編輯: Stan6003 (123.205.167.99 臺灣), 06/18/2021 23:46:05
推 wang960615: 東北的排點鬆
→ wang960615: 好不好還不會被抓車
推 Xkang: 來不及送別了
→ Yenfu35: 潟ㄒㄧˋ
推 R101: 現在這樣應該是不太可能出國去搭了
推 Mecklinger66: 夭壽，到現在只搭過EVA塗裝的500系跟N700而已......
→ Mecklinger66: 每次新幹線退出營運都沒法送行QQ
→ omkizo: 潟 ehxf
→ omkizo: 誰會包新潟盛岡啊 應該只有ㄊㄉㄇ會包?
推 shihchingyan: 這樣還有雙層的新幹線嗎？
推 jk189: 日本雙層新幹線只剩E4，退了就沒了
推 WongTakashi: QQ
→ cccmn: 還好疫情前搭過一次 未來不知哪年有機會再搭
推 sulichun: 珍重再見了 雙層新幹線
推 tiesto06202: 全亞洲唯一的雙層新幹線
→ tiesto06202: 2019拿Pass搭了快20次
→ tiesto06202: 其實以現今的科技技術應該可以研發出260以上的新世代
→ tiesto06202: 雙層高鐵
→ tiesto06202: 可是東日本不要
推 focusd: 為什麼不要？速度不夠快？上下車太慢？
推 tiesto06202: 可能有幾個原因1. E4最高只能跑240，東日本要把所有
→ tiesto06202: 車種都拉到至少整備260(275)以上 2.E4從當年到現在已
→ tiesto06202: 經快25年車齡，符合汰換年份 3. 車販上下樓麻煩
→ jaajal: 二樓的空間其實有點小侷限感
推 zzzz8931: 時代眼淚
推 episode666: JR東不想再做雙層高鐵就運能過剩啊，速度絕不是問題
→ episode666: ，TGV雙層我都有搭過到時速312公里的車了
推 nrl952006: 什麼瀉 潟啦！
推 chart: 奴隸車真的要退休了......QQ
推 Jimmy2010: 就想成A380為何最後沒人買然後都去買A350或787
推 tiesto06202: 上越來說高崎（首都圈）-東京尖峰通勤明明人爆炸多，
→ tiesto06202: 當年發展雙層就是載不完
推 Xperia: 新瀉XDD
等我身邊有電腦再改啦紺
※ 編輯: Stan6003 (42.77.206.251 臺灣), 06/19/2021 21:23:37
→ borriss:   這種車做旅行商品???? 修學旅行也沒人這樣玩吧?
推 TWN48: 賣鐵道迷啊
推 Villkiss13: 唉.....到了最後都沒搭到
推 JCC: 終於 搭E4扛行李上上下下很痛苦的
噓 nrl952006: 還沒改好 先噓 改完補
→ TWN48: hmm