噓 mattc123456c: 標籤位置錯誤 07/08 16:39
→ mattc123456c: 然後應該是延續之前的TEMU1000/2000 07/08 16:40
→ mattc123456c: 不過之後區間車續用EMU之後要編1000、1100？ 07/08 16:41
→ chadhsieh: 1000跟2000早有了啊 07/08 16:51
→ chadhsieh: 以後說不定傾斜關掉 T就拿掉了 07/08 16:51
推 wang960615: 就我之前在板上也有提過的原因 07/08 17:17
→ wang960615: 被人說有問跟沒問一樣 07/08 17:17
→ wang960615: 之前問一個資深的機務大哥說的 07/08 17:17
→ wang960615: TEMU1000/2000就當成EMU1000/2000前綴T 07/08 17:17
→ wang960615: 其實EMU也是功能性的前綴詞 07/08 17:17
→ wang960615: 在台鐵的內部通聯 07/08 17:17
→ wang960615: 就是很單純稱呼為1000/2000型電聯車 07/08 17:17
→ wang960615: 區間車搞不好未來直接跳到10000型（？ 07/08 17:18
→ wang960615: 因為台鐵那堆客車廂退掉之後號碼就空出來了 07/08 17:18
推 wang960615: 所以以後TEMU1000/2000 07/08 17:20
→ wang960615: 可以偷懶說EMU1000/2000了（X 07/08 17:20
推 ultratimes: 因為簡稱容易搞混R 07/08 17:51
→ ultratimes: 然後TEMU即使傾斜關掉也不會把T拿掉，車型名是死的 07/08 17:51
推 temu2035: 按照引進年代順序命名比較不會混淆吧 07/08 18:09
→ temu2035: 像太魯閣應該要命名為EMU700，阿福號命名為EMU800 07/08 18:10
→ temu2035: 普悠瑪900、微笑號1000、韓國區間車2000 07/08 18:11
推 wang960615: 這東西沒人在跟你記引進年代 07/08 18:26
→ wang960615: 那是鐵道迷才會記 07/08 18:26
→ wang960615: 在局內任何動作 例如大修 派車都需要文件 07/08 18:26
→ wang960615: 清楚的編號才是正道 07/08 18:26
→ wang960615: 說個笑話 DSC1001真正的車籍還是DR1036 07/08 18:26
推 wang960615: 因為DSC1001車號被改 07/08 18:27
→ wang960615: 結果機務找不到車堵爛 07/08 18:27
→ wang960615: 直接在車底電箱用粉筆寫*我是DR1036* 07/08 18:27
推 wang960615: 日本人都會因為用途不同把編號錯開了 07/08 18:29
→ wang960615: 在對號車把編號直接編上千位數是正常不過的事 07/08 18:29
→ wang960615: 再來就看通勤車會不會直接編上萬位 07/08 18:29
推 jasonjaynet: 大家都忘了EMU1200？ 07/08 19:10
推 ultratimes: 其實就算叫3000 會不會和DR3000搞混啊？ 07/08 19:15
推 abian746: 不會啊 柴聯以後只剩下3100 07/08 19:19
→ yuejger: 1200就200改的啊，大家還是會把他認成200 07/08 19:24
推 focusd: 區間車編回emu100就好啦，倒是舊的100早就進博物館了 07/08 19:24
→ focusd: *到時 07/08 19:25
→ temu2015: 登入3000不知道分類怎麼放？ 07/08 19:48
推 wang960615: EMU100還有兩列動態保存車在籍的樣子 07/08 19:54
→ wang960615: 而且看起來應該不會除籍 07/08 19:54
推 a5mg4n: 以前客車不是連噸位不同都能重號? 07/08 20:05
推 williechen: 搞不好未來幾年動力系統突然出現劃時代的改變 以後區 07/08 20:09
→ williechen: 間車搞不好叫NEMU newEMU 新一代EMU 07/08 20:09
推 james2266: 要叫emu1100比較合理 07/08 20:46
→ ciswww: emu3000總數有600輛喔 07/08 23:39
推 wang960615: 但是編組號只會排到3050......... 07/09 01:35
推 Metro123Star: 100也沒超過126 要塞的話127以後都可以用 07/09 01:53
→ Metro123Star: 3000編號可能會用類似900的方式 07/09 01:54
噓 Metro123Star: 喔對了 原PO分類有問題 噓一下 07/09 01:55
→ Metro123Star: 說會跟DR3000搞混的 日本有電車的183也有柴聯的183 07/09 01:56
→ Metro123Star: 兩者是完全沒關係的XDD 07/09 01:56
→ sg81p: 謝謝提醒,標題已修改 07/09 05:56
推 raven7548: 3000的編號方式是中間兩位數為編組數 07/09 08:23
推 nrl952006: 3011？ 07/09 08:29
→ Metro123Star: 對 樓上這樣編法 07/09 13:55
推 wang960615: 邏輯上大概就是原本EMU3001 07/09 16:21
→ wang960615: 每輛車搭配功能代號就變成EDC3011/3012 EM3011 07/09 16:21
→ wang960615: EMU3050組內就會有EDC3501/3502 EM3501這樣 07/09 16:22
→ nrl952006: 有點日式的編號也不錯 給推 07/09 17:47
推 wang960615: 感覺比較英式 例如class43 1號 寫法是43001 07/09 18:19
→ Metro123Star: 為什麼標題寫EUU3000 07/09 21:45
→ nrl952006: EUU是蝦毀？ 07/10 00:41
→ omkizo: 靠北喔 怎麼吃掉百位的0了 07/10 03:16
→ sg81p: 謝謝提醒,已更改 07/10 05:48
推 wang960615: 百位0永遠都是0 不如挪來用 07/10 11:35
→ wang960615: 那麼幾乎是效仿EMU900的ED952_1 07/10 11:35
→ wang960615: 編入千位內變成EDC3501 07/10 11:35
→ wang960615: (以上舉例皆為最末編組） 07/10 11:35