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※ 引述《whe84311 (Rainsa)》之銘言: : https://youtu.be/Vp2L4XP_984
: 相對台灣高鐵,日本新幹線有多個車站因當初建設腹地不足而未能在本線設置隔板,或 : 也因此誕生有部分站點(くりこま高原駅),只要買票進站就能以近距離在月台上體驗新 : ----- : Sent from JPTT on my iPhone 個人推薦的高速通過站 東海道:新富士、靜岡、掛川、濱松、米原(以上為285區間) 山陽:姬路、相生、新倉敷、新岩國、厚俠、新下關(以上為300區間)、福山、新山口 東北:那須嚴原、新白河、郡山、福島,仙台-盛岡之間全部(以上為320區間)、七戶十 和田、二戶 上越:上毛高原、浦佐、熊谷、本庄早稻田 北陸:高崎之前同上越,輕井澤~長野之間、上越妙高、飯山、糸魚川、黑部宇奈月、新 高崗 九州:新玉名、熊本~川內之間全部 中低速通過站推薦: 熱海(東海道)、德山(山陽)、高崎(上越北陸)、奧津輕今別(北海道)、木谷內( 北海道)、小山(東北)、越後湯澤(上越)、新尾道(山陽)、上野(上野不停車次不 多)、兩條迷你新幹線區間的全部車站 低速的有些是受限彎道、地形、隧道等因素 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.11.135.231 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1626441235.A.FBC.html ※ 編輯: tiesto06202 (39.11.135.231 臺灣), 07/16/2021 21:15:38
babosa633: 請問有常常塞車塞到機外停車的車站嗎?還是如果新幹線 07/16 21:20
babosa633: 塞車會把車擋在上一站,防止追撞07/16 21:20
Stan6003: 樓上ATC系統查一下07/16 21:29
Stan6003: 上次弄擋在上一站間隔的那條已經…07/16 21:29
Stan6003: 個人最喜歡米原站07/16 21:30
Stan6003: 集高速,彎道,上下坡於一體,拍起來魄力100分 07/16 21:30
Stan6003: 新山口也類似,還有隧道,拍起來畫面豐富性更高07/16 21:32
Metro123Star: 有那種把通過車擋在通過線上等待避線出去的07/16 21:33
Stan6003: 東北我只推那須鹽原,北上其實也不錯07/16 21:33
Stan6003: 看完這部影片你記1F的問題都解了07/16 21:35
Stan6003: https://youtu.be/hLnohetTow007/16 21:35
Stan6003: 感謝西裝07/16 21:35
Johnnyyang: 進站前停車常出現在新神戶吧 07/16 22:02
brabra: 想起以前我兒子小時候很愛看YT上的高速通過新幹線XDD 07/16 22:09
CGtheGREAT: 東海道こだま待避のぞみ很常有車拐進副線停車停妥前07/16 22:10
CGtheGREAT: 後車就高速通過的情況 但反之就如西裝大那樣讓こだ07/16 22:10
CGtheGREAT: ま先走導致後車のぞみ在正線停車的情形07/16 22:10
CGtheGREAT: 不過那似乎跟誤點要回復運轉也有關係07/16 22:11
※ 編輯: tiesto06202 (39.11.135.231 臺灣), 07/16/2021 22:13:37
Stan6003: 東海道也只有掛川能辦到就是了07/16 22:13
Stan6003: 因為待避線很長 07/16 22:13
TWN48: 通過線和待避線一起動(?) 07/16 22:17
babosa633: 感謝 07/16 22:39
dinosaurep: C大說的情況我親身體驗過,四年前從名古屋搭こだま到 07/16 22:56
dinosaurep: 三島,在掛川站車子還沒停好後面就超過去了 07/16 22:56
nelsony1216: 掛川上下線其中一個700公尺另外一個1200公尺 超長 07/16 23:06
jk189: 東海只有掛川能這樣運用吧 07/16 23:17
omkizo: 那個安全距離抓得太剛好了吧? 07/16 23:57
R101: 為什麼上面那個影片停車的時候踏板會升起來? 07/17 00:37
thomas168998: 像E3或E6迷你新幹線size的車比一般新幹線小一號,為 07/17 01:24
tiesto06202: 我忘了還有兩條迷你可以近距離接觸,補上 07/17 01:26
※ 編輯: tiesto06202 (39.11.135.231 臺灣), 07/17/2021 01:27:09
thomas168998: 了對到新幹線的月台,所以停車時會自動升起踏板減少 07/17 01:27
thomas168998: 間隙 07/17 01:27
babosa633: youtu.be/ZtnVWaiYJtI 07/17 01:39
babosa633: 3:01開始 機外停車 排隊進站 07/17 01:39
babosa633: http://i.imgur.com/HNXwr6m.jpg 07/17 01:40
marklin709: 郡山那個影片好怪,怎麼是把通過列車抓下來,讓側線 07/17 08:33
marklin709: 先走 07/17 08:33
TWN48: 通過的 E6 應該是回送車(遮陽幕全部拉下)。 07/17 08:44
whistlerhu: 我也猜是回送車,E6平常應該不會在東北新幹線自己跑 07/17 11:12
tiesto06202: E6如果是旅客運轉,通常會是有意外事故導致Hayabusa 07/17 14:59
tiesto06202: 跟小町兩種沒辦法同時間抵達盛岡增解結才會各自獨立 07/17 14:59
tiesto06202: 開行 07/17 14:59
velaro: https://youtu.be/YswV1MpdH18 07/17 17:05
velaro: https://i.imgur.com/EqMs1Bf.jpg 07/17 17:05
velaro: 掛川站待避線有1700公尺長 07/17 17:05
velaro: 然後如果要體驗近距離通過的震撼感,推薦仙台以北的小站 07/17 17:07
velaro: 麗駒高原,水澤江次跟新花卷三站 07/17 17:08
velaro: 因為沒有待避線,基本上你跟車之間只隔著月台門 07/17 17:08
velaro: 時速有320公里 07/17 17:09
velaro: 但要注意安全,風很大 07/17 17:09
velaro: 拍攝確實那須鹽原的弧度最漂亮 07/17 17:10
velaro: 我記得我第一次搭新幹線就是在相生站,剛好100系擋在我面 07/17 17:12
velaro: 前,然後突然衝出一列railstar 07/17 17:12
velaro: 到現在都記得那個震撼感 07/17 17:12
velaro: 新幹線大部分車站的待避線不像台灣高鐵有牆擋起來,所以 07/17 17:14
velaro: 能看到比台灣更震撼的場面 07/17 17:14
nickchen1202: https://youtu.be/_XXMq4F4O_U 07/17 21:57
nickchen1202: 補一個こだま跟のぞみ追越解釋的影片 07/17 21:57
fccjam1214: 推vel大 特地去過東北新幹線水沢江刺 真的被嚇到 07/18 21:52