作者zandy8551 ( )
看板Railway
標題[情報] 110年06月鐵道建設進度
時間Mon Jul 19 16:13:33 2021
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施工中路線 │110年06月│110年04月│ 1/4
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│ 北 鳳鳴臨時站 │ 35.02% │ 33.05% │預計113年完工
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│前北 桃園鐵路地下 │ 3.67% │ 1.88% │預計119年完工
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│前南 嘉義鐵路高架化 │ 33.09% │ 31.06% │預計115年完工
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│前南 台南鐵路地下化 │ 52.78% │ 51.64% │預計115年完工
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│ 南 高雄鐵路地下化 │ 90.99% │ 90.78% │ │
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│前南 南迴鐵路電氣化 │ 99.09% │ 98.81% │預計110年12月完工
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│ 東 萬榮南平雙軌化 │ 77.04% │ 76.89% │預計110年完工
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│前東 台東線雙軌化 │ 5.72% │ 3.83% │預計117年完工
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可行性研究 綜合規劃
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│ 交國行
│ 環交國行│
│ 通發政
│ 保通發政│
│啟部會院
│啟環署部會院│
規劃中路線 │動
核定 │動評
核定 │
2/4
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│前北 北宜高鐵 │▓▓▓▓▓▓ │預計110.07月底選定站址 │
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│ 北 新竹大車站 │▓▓▓▓▓▓ │109.12綜合規劃決標 │
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│ 北 宜蘭高架 │▓▓▓▓▓ │110.04綜合規劃開標 │
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可行性研究 綜合規劃
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│ 交國行
│ 環交國行
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│ 通發政
│ 保通發政
│
│啟部會院
│啟環署部會院
│
規劃中路線 │動
核定 │動評
核定 │ 3/4
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│前中 臺中山海線 │▓▓ │ │110.07交通部函覆市府修正報告書 │
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│ 中 海線雙軌化 │▓ │ │109.06可行性研究決標 │
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│ 中 彰化鐵路高架│▓▓▓▓│ │110.02國發會審查 │
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│ 中 田中支線 │▓▓▓▓▓▓ │109.05綜合規劃決標 │
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│前中 斗六鐵路高架│▓▓ │ │108.07可行性研究送交通部 │
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可行性研究 綜合規劃
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│ 交國行
│ 環交國行
│
│ 通發政
│ 保通發政
│
│啟部會院
│啟環署部會院
│
規劃中路線 │動
核定 │動評
核定 │ 4/4
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│前南 民雄鐵路高架│▓▓▓▓▓▓ │110.03鐵道局辦理期中報告審議 │
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│ 南 新營柳營高架│▓▓ │ │108.04送交通部審查 │
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│前南 永康鐵路地下│▓▓ │ │108.08台南市政府補充報告書 │
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│前南 高鐵延伸屏東│▓▓▓▓▓ │109.12行政院核定 │
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│前南 恆春鐵路 │▓▓▓▓│ │109.12繼續完成可行性研究 │
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前:前瞻基礎建設計畫
北:北部
中:中部
南:南部
東:東部
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註 1.高雄地下段剩高雄/鳳山車站本體
2.施工進度包含都市計畫變更&徵收進度&細部設計進度
3.台中山海線整體包含
大慶烏日高架、
彩虹線(后里到大甲)、
海線雙軌+部分高架
資料來源 交通部鐵道局
政府採購網
環境保護署
維基百科
彰化縣/雲林縣/嘉義縣/台南市政府工程局
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Focus:
南平萬榮的工程5月底已經切換到西正線營運
這個月底高鐵延伸宜蘭站址出爐
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推 ultratimes: 只要軌道沒受損,應該可以用柴電拉一兩列車上台中營運 02/06 19:40
→ ultratimes: 高鐵也是有柴電車頭的 02/06 19:40
推 ultratimes: 高鐵怎麼會沒有,一定有緊急用的柴油車02/06 19:45
→ ultratimes: 不然如果牽引到無電線的軌道(如洗車線)要怎出來02/06 19:45
→ ultratimes: 台北捷運 高雄捷運 也都有緊急用的柴油車02/06 19:45
推 uu26793: 靠大濕的U力就能北高完跑了 幹嘛要柴電車頭呢02/06 19:46
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.8.61 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1626682423.A.09A.html
※ 編輯: zandy8551 (61.230.8.61 臺灣), 07/19/2021 16:14:30
→ GodMune0608: 1.88 07/19 16:18
→ wadadihaga: 原來田中線在綜合規劃了哦? 還以為只是前瞻說說而已 07/19 16:18
→ GodMune0608: 3.67 07/19 16:18
推 panzerbug: 話說台鐵中壢臨時站是掛在機捷延伸中壢的標案下 07/19 16:36
沒錯
噓 nrl952006: 噓 07/19 16:41
→ lawyer94: 彰化跟斗六感覺是被卡住了,否則進度應該跟新竹差不多才 07/19 17:10
→ lawyer94: 對 07/19 17:11
基本上軌道建設就是看地方跟中央有沒有要努力推
而且研究報告書的經費都不能太低
先不論案子有沒有爭議
北捷東環/桃園地下/高捷黃線都是近年衝很快的案子
推 YellowWolf: 推 07/19 17:31
推 williechen: 中部整個被放生 唯一有進度的是山海線 結果進度是被 07/19 17:51
→ williechen: 退回修正 更慘…… 07/19 17:51
→ komachi275: 咦?蒜頭五分車延駛沒有進度啊? 07/19 17:58
都忘記前瞻還有762的了...
查了一下 目前是台糖委託由鐵道局辦理設計、施工
規劃是這個月開始施工啦 不過還沒有看到動工的資料
推 Mrturtle: 田中支線的綜合規劃已經完成在文興高中附近的地質鑽探 07/19 22:32
推 s1an: 田中支線還要等5年 超久的 07/20 01:09
→ d2241400: 東部雙線在動工的也只有鳳林,進度超級慢,電線桿插錯 07/20 17:17
→ d2241400: 邊重新遷移,南洲林邊的速度快多了 07/20 17:17
鳳林那個(萬榮南平雙軌)跟台東線全線雙軌化是不一樣的案子
萬榮南平這個案子107年就開始施工了
台東線全線雙軌是今年才準備要開始施工
至於南洲林邊這個案子是跟南迴電氣化一起施工的
去年12月底改點就啟用了(雖然南洲月台還沒好)
不同的案子不要混為一談
※ 編輯: zandy8551 (61.230.8.61 臺灣), 07/20/2021 17:25:03
推 mattc123456c: 南「州」 07/20 21:47