推 focusd: 守車那麼輕手韌機真的停的住貨車？ 07/25 00:46
→ NCC1305: 氣軔發明之前確實主要靠守車來停下列車啊 07/25 00:51
推 gigihh: 可以留一些守車回北廠當作展示品嗎 07/25 01:07
→ d2241400: 北廠有進一輛蓬守車1500型的，雖然路上還常常看到就是了 07/25 01:13
推 focusd: 懂了感恩，列車分离--氣韌作用--停車--手韌維持原位。 07/25 01:45
推 Akulamaru: 其實單機不用守車就可以成為列車 07/25 01:50
推 stallings: 貨車只能開到 100 km/h 也還是慢啊，再加個 07/25 02:09
→ stallings: 10 ~ 15 比較好。而且還要規範每節最大載重 07/25 02:09
→ stallings: 及每機車最大牽引量，讓加減速不要太差。 07/25 02:09
→ andy810625: 把客車和貨車的守車混講是不是不太對啊... 07/25 11:04
推 horse2819: 還要改造 .. 買新的吧 07/25 11:05
→ andy810625: 根本亂寫一通，貨車守車根本沒有要汰換zzz 07/25 11:09
推 wise5188: 守車的重要性在軍事上有重要用途啊 07/25 13:26
推 cic2014: 其實日本還是有留守車，有時甲種會掛 07/25 14:13
推 saitoh: 甲種掛守車很多是為了要轉連結器形式 07/25 14:56
推 komachi275: 貨列上100?? 07/25 15:38
推 trtc: 其實只要還有貨運，守車就有它的舞台。至少國防部會是讓守 07/25 16:54
→ trtc: 車能繼續運作下去的推手 07/25 16:54
推 stallings: 買新車就可以轉型成高速貨運 07/25 17:05
→ stallings: 車子可以慫恿大客戶幫忙買 XD 07/25 17:05
推 stallings: 理論上貨車只要不比最慢的客車慢就行 07/25 17:08
→ stallings: 但貨車的加減速遠遜於客車，所以極速要更高一點 07/25 17:08
→ stallings: 來彌補 07/25 17:08
→ poppoya: 貨列要能跑到100kph都要是單元烈車了吧，台鐵或JR都沒有 07/25 18:39
→ poppoya: 可以跑到100kph的守車。 07/25 18:39
→ whistlerhu: 其實國鐵時代有可以跑100的コキフ跟レムフ合造守車 07/25 20:51
→ whistlerhu: 但專用守車應該是沒有 07/25 20:52
推 a5mg4n: 用客守車代用就好了吧? 07/25 20:56
噓 Komiko: 我所熟悉的台鐵以後只在鐵路模型上才有 07/26 00:45
推 trtcool: 貨車守車真的該淘汰啦 07/26 10:43
→ andy810625: 除非台鐵不玩散裝貨列，但目前不可能... 07/26 18:14
→ iqeqicq: 美國和俄羅斯有可發射彈道飛彈的貨列 07/26 18:41
→ iqeqicq: 俄羅斯的火箭也用火車運送到哈薩克發射場 07/26 18:41
→ iqeqicq: 北韓這種靠火車出國的，守車更重要 07/26 18:42
→ sammy98: JR貨 有可達到130km的超高速貨物列車 07/28 08:39