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作者Xkang (一日台大人 終生台大人)
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標題[新聞] 新竹大車站媲美日本JR！網讚：出國考察超
時間Thu Jul 29 20:22:39 2021
新竹大車站媲美日本JR！網讚：出國考察超有用 民視新聞網 2021年7月28日 週三 下午6:06 新竹火車站於1913年完工，是台灣現存仍在使用最古老的火車站房，原本位處新竹市邊陲 地帶，隨著新竹科學園區在東區設立，東邊區域發展起來，也讓其位處城市中心地帶，現 今能透過多條汽機車聯絡道路，使得東、西區交通往來更便利，不過行人來往卻仍有諸多 不便，為此新竹市政府前往日本考察，回國推動「新竹大車站」計畫，預計將於明年動工 ，解決行人來往東、西區問題，看完YouTuber凡凡的介紹影片，網友大讚該計畫師法日本 的精神，大讚「難得看到出國考察後真的有成果」。 新竹火車站為了讓東西兩側行人能夠通行，在汽機車連通道旁設有可以行走的設施，現在 卻因安全性與設計不夠友善，導致整體使用率偏低，為了解決行人往來問題，現任市府團 隊在2017年前往日本岡山縣，考察「岡山車站立體聯通系統」，回國後推動新竹大車站跨 站式平台計畫，以打造立體連通廊道，與在平台上興建兩座多功能公園為目標，目前已被 納入「前瞻計畫」當中，也通過行政院的可行性研究，正在進行綜合規劃階段，一切順利 預計在2022年正式動工。 1913年完工的新竹車站已被列為國定古蹟，為了考量其獨特性與地標意義，新竹大車站新 建立的跨站式平台，高度將不會對舊車站造成壓迫，沿著平台建立的立體連通廊道，則會 結合周邊都市規劃，打造兼具商業價值的交通走廊，兩座在平台上面建立的公園，也可以 讓來往市民除了交通考量，有了日常生活的休憩空間，其中規模較大的南公園，已預留之 後新竹輕軌車站空間，整個新竹大車站的交通重要性將更為加強。 新竹大車站預計採用的施工方式，是參考日本JR新宿車站的「平台施工法」，在整個車站 上方搭建一個可以延伸並移動的臨時施工構台，如此便不會影響到構台下方列車的營運與 調度，整個計畫將採用三階段施工，最快到2029年整個新竹大車站有望全部完工，網友看 完詳細介紹，陸續留言「難得看到出國考察後真的有成果不是單純公費出遊」、「這個計 畫超強，簡直把日本品川車站搬過來了」、「好期待新竹車站，學日本車站真的很棒」、 「希望能成為台鐵跨站式車站改造的典範」、「未來執行完成的話，真的會煥然一新」。 https://is.gd/Fy6ioT -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.152.66 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1627561362.A.CFE.html
噓 assnccu8787: 蓋得出來再說 07/29 20:27
噓 lulu1305174: 又是記者來抄YouTube 07/29 20:40
噓 marknm: 笑了，好像完成了的樣子？ 07/29 20:42
噓 a5mg4n: 以台鐵近年風格，等著便烤箱吧? 07/29 20:43
→ a5mg4n: 變便當烤箱XD 07/29 20:44
噓 Akulamaru: 隔壁桃園出國考察成什麼樣子不說一下嗎？www 07/29 20:53
噓 jk189: 記者真會抄 07/29 20:54
→ a5mg4n: 去花蓮考察後至少知道別讓陽光直接進來,免得變烤箱阿 07/29 20:56
噓 coon182: 合鐵美學有人期待？ 07/29 21:09
→ lawyer94: 不過花蓮車站在台鐵車站裡算漂亮的了 07/29 21:15
→ lawyer94: 反觀台中車站，醜 07/29 21:16
噓 Haruka4141: 夭壽讚 07/29 21:36
→ kegowames: 笑死 07/29 21:38
噓 andy3021515: 蓋完了嗎？記者真好當，網路亂抄一通結案 07/29 21:53
噓 andy3021515: 垃圾農場新聞 07/29 21:56
噓 omkizo: 是日本就先拆掉古蹟蓋大樓 07/29 22:02
噓 babosa633: 噓 07/29 22:28
噓 es91213: 很讚啊 所以民視什麼時候要批判桃園的地下化？ 07/29 22:44
→ princesummer: The 抄 07/29 22:46
噓 cho840929: 蓋好再說 07/29 22:46
噓 crazy203: 要蓋7年，所以也沒比高架化快多少 07/29 22:50
→ crazy203: 雖然新竹高架化效益也不算高 07/29 22:52
噓 not5566: 支持歸支持 自慰就免了 07/29 23:13
噓 mitchellmi: 呵呵 笑死 07/30 01:36
→ tinystudio: 支持每年排豪華考察團去日本 07/30 08:03
噓 lawyer94: 某c大到底懂不懂工程，花蓮建平台花5年時間，這個平台比 07/30 09:01
→ lawyer94: 花蓮還大，D基地還要建聯開大樓，一棟大樓要建，至少也 07/30 09:01
→ lawyer94: 要3年時間... 07/30 09:01
→ lawyer94: 台灣的高架化車站，除了高架鐵路，跟蓋一個車站，就沒了 07/30 09:02
→ lawyer94: ，根本不包含立體聯通空橋跟聯開大樓 07/30 09:02
噓 Komiko: 沒有華國美學噓 07/30 09:19
噓 crazy203: 講的好像純蓋平台花五年就沒有很久一樣，小區域高架化也 07/30 10:08
→ crazy203: 是差不多時間能蓋好，沒比較快就是事實，不用在那邊硬凹 07/30 10:08
→ crazy203: 也不用在那邊說台灣高架化沒有聯開，日本也沒有每個高架 07/30 10:14
→ crazy203: 化都在搞聯開，不用講的一副高架化就要搭配聯開一樣，硬 07/30 10:14
→ crazy203: 要綁在一起真的可笑 07/30 10:14
→ ek252: 醜醜的台鐵招牌藍色書法字掛上去，到時候還是變醜 07/30 10:45
噓 lawyer94: 日本的大站高架會聯開，請問台中是小站嗎?笑死 07/30 10:46
→ lawyer94: 車站不聯開，浪費車站經濟，台鐵就在虧損了，還不懂得怎 07/30 10:48
→ lawyer94: 麼賺錢，公司要是有某大這種董事，早就被股東趕下台了 07/30 10:48
→ lawyer94: 何況台中只是7年通車，他全部完工根本不只7年，而且車站 07/30 10:50
→ lawyer94: 的質感還慘輸花蓮車站 07/30 10:51
→ crazy203: 樓上不去台鐵工作太可惜了，別人都想不到，只有樓上想 07/30 11:06
→ crazy203: 到，台鐵一定能發大財 07/30 11:06
→ crazy203: 看來JR四國要去領繩了，人都在外流了，蓋高架化居然都 07/30 11:08
→ crazy203: 不弄聯開，只會蓋廣場浪費空間，想虧到脫褲子膩？ 07/30 11:08
→ lawyer94: 四國比台中? 懶叫比雞腿 07/30 11:15
→ crazy203: 台中搞聯開我也覺得OK，但請先搞定後站那一整排商家再 07/30 11:24
→ crazy203: 說 07/30 11:24
→ crazy203: https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/638128 然 07/30 11:31
→ crazy203: 後前站原本有計畫，被抗議掉了 07/30 11:31
→ crazy203: 不想做和做不了還是有差別的 07/30 11:32
→ crazy203: 在台灣搞聯開就是會被污名化，尤其是牽涉到拆遷問題的 07/30 11:34
噓 lawyer94: 市府無能就說一聲，南鐵地下化不是拆一堆房了，要不要幹 07/30 11:35
→ lawyer94: 的問題而已 07/30 11:35
→ lawyer94: 不過若要照你這邏輯，桃園地下化看來也是遙遙無期了，呵 07/30 11:36
→ lawyer94: 呵 07/30 11:36
噓 zero95154: ? 07/30 13:41
噓 henry60515: 以後請用Google考察謝謝 07/30 16:55
噓 aaa78910: 大什麼車站，拆掉重建新型站台才是最好的 07/31 10:22
推 QQbrownie: 以新竹市昨天大型車站的規模7年算合理的！在那邊喊高 08/11 17:40
→ QQbrownie: 架化或地下化的有想過新竹市的路幅嗎？中華路南大路 08/11 17:40
→ QQbrownie: 兩條周遭居民誰要給你徵收蓋高架地下化，就算肯等跑 08/11 17:40
→ QQbrownie: 完程序加完工至少蓋15年 08/11 17:40