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原始標題 高鐵延伸宜蘭屬意設站「四城」!交通部:1個月內召開說明會 新聞網址 https://newtalk.tw/news/view/2021-08-19/623054 發表日期 2021.08.19 | 18:02 全文完整內容 高鐵延伸宜蘭案討論許久,根據交通部的最新簡報,經過工程專業上的評估,和考量地區整 體發展,屬意設站四城。不過交通部推翻原先設址宜蘭站的想法,也引起地方質疑黑箱作業 ,對此,交通部也澄清,絕對沒有黑箱作業,地方多數還是力挺宜蘭當做站址,會將意見帶 回整體考量,1個月內召開選址說明會。 高鐵延伸宜蘭案已進入綜合規劃階段,評估站址有4個場站,分別是四城站、宜蘭站、縣政 中心、羅東站,近期敲定優先考量宜蘭站與四城站。今(19)日立法院交通委員會考察宜蘭地 區交通建設,交通部及地方政府也就宜蘭站址做深度討論。 交通部政務次長胡湘麟表示,針對高鐵延伸宜蘭的計畫,今日把過去評估的4個站址資料做 詳細報告,若設站在宜蘭站,於運量與經濟效益上是比較大,但邊道路寬度不足,且都是住 宅拓寬不易,後續也可能影響鐵路高架化期程;若設站在四城站,土地徵收是採區段徵收, 地主可選擇參與開發,不易產生陳抗,開發成本也最低,僅需1650億元。 胡湘麟指出,交通部立場確實是選四城站,這是工程、拆遷量、地區性發展整體評估的結果 ,但個別條件上,確實宜蘭站有它的優勢,且在會議上有9成的人支持站址設在宜蘭,少部 分支持在縣政中心,地方的意見交通部很重視,將配合立院考察結論,於1個月內再度來到 宜蘭召開說明會。 對於交通部今日表態屬意四城站,民進黨宜蘭縣議會黨團總召陳俊宇說,四城原本是替代方 案,交通部不知為何突然推翻原本設站宜蘭的規劃,要求交通部說清楚。宜蘭縣長林姿妙則 重申,目前縣府對於高鐵延伸宜蘭案的站場還是希望設立在縣政中心,但尊重中央最後的專 業評估,期盼盡速定案。 看起來 交通部不斷丟要設在四城的風向新聞 目的就是要試水溫 可是沒有想到 反彈的聲音卻那麼大 藍綠一齊訐譙交通部 因此交通部現在又要延遲公布 目的是找下台階 真的要硬推早就決定 根本不會拖拖拉拉 所以到底要拖多久? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.246.36.248 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1629370902.A.FC2.html
harry901: 確實就是你說的那樣 08/19 19:08
watanmila: 溪南不爽,溪北也不爽 08/19 19:08
edos: "會議上有9成的人支持站址設在宜蘭" 所以仍堅持四城也真是挺 08/19 19:08
kutkin: 反彈太大了 鄉民:我還沒上車 08/19 19:09
edos: 一意孤行 08/19 19:09
lottopop2: 溪南人:搞了半天還是四城.宜蘭 心已死 08/19 19:11
sziwu1100: 地方多數力挺宜蘭站、會議上9成支持宜蘭站。難怪DPP宜 08/19 19:15
dosoleil: 會爽的也就礁溪 08/19 19:15
sziwu1100: 蘭黨團總召也會提出要求說清楚 08/19 19:15
stallings: 好了啦,到底要發幾篇 08/19 19:17
stallings: 不合你意就是硬幹綠共? 08/19 19:17
stallings: 還是其實你買錯地方被套牢?嘻嘻 08/19 19:17
mattc123456c: 有人成天嘴「綠共」真讓我覺得是不是匪諜 08/19 19:18
mattc123456c: 不然就是對共產黨的本質一無所知 08/19 19:21
book8685: 本來就是一直想要四城 不然一開始就宜蘭 新宜蘭縣政就好 08/19 19:42
book8685: 你以為宜蘭縣政府很不高興沒有找妙妙來會勘嗎 沒有 08/19 19:43
book8685: 等著看你王國材出糗而以 不然 3月份 林佳龍幹嘛不宣布 08/19 19:44
book8685: 羅東被淘汰了 08/19 19:44
misson: 高鐵公司:當我塑膠? 08/19 19:47
book8685: 我覺得新宜蘭跟縣政本來就是安全方案 上上周拋縣政 08/19 19:49
KingChang711:   08/19 19:49
book8685: 總不可能是專家的結論吧 要四城 不如直鐵 08/19 19:50
misson: 這評估文官做出來就會像這樣,然後四方民代再來為利益拉 08/19 19:50
misson: 扯,吵最凶的當然是砸錢下去買地皮的民代跟開發商啊,他 08/19 19:50
misson: 們有商人身分,也有民眾身分,錢丟下去還能有民代的身分 08/19 19:50
book8685: 不然怎可能是倒退嚕的六塊厝 08/19 19:51
misson: 政治考量那就是政務官要出來搓湯圓而已 08/19 19:51
linlinme5208: 我不知道一個花了快一億評估 卻完全不尊重專業的政 08/19 19:51
linlinme5208: 府 該用什麼名稱來形容耶? 08/19 19:51
focusd: 炒地皮重要多了,縣政多大? 08/19 19:52
linlinme5208: Stallings你嘛告訴我 納稅人的錢可以隨便亂花嗎? 08/19 19:52
focusd: 看來有人套牢了 08/19 19:52
book8685: 沒有1e劇本怎麼演 還不如濱海大車走的新方案高架 08/19 19:54
book8685: 要是今天是陳歐珀縣長 蘇也是會給四城啦 一開始就說省錢 08/19 19:55
book8685: 六塊厝就已經示範了阿 08/19 19:56
mattc123456c: 濱海高架真的可行,不過台62和頭城端都是問題 08/19 19:57
mattc123456c: 不過已經是隔壁棚的事情 08/19 19:57
book8685: 拋縣政應該是拋四城 08/19 19:59
payeah: 連陳金德都出來了 08/19 20:00
jago: 陳歐珀喔 應該會把車站設在外太空吧 XD XD 08/19 20:01
book8685: 蘇一連得罪正國會 菊系耶 08/19 20:01
book8685: 在外太空批公文很讚阿 08/19 20:01
book8685: 要縣政不太可能要陳金德講 應該是宜蘭被封殺了 08/19 20:03
book8685: 要我水牛 我就排個去溪南看南方澳大橋 結果妙妙跟去 08/19 20:05
book8685: 新聞馬上上個蘇貞昌據悉..... 08/19 20:05
sziwu1100: 會說考量,再召開說明會說明,就代表還在看風向啦,要 08/19 20:08
sziwu1100: 不然早早就宣布結果,何必還在那邊賣關子 08/19 20:09
book8685: 那還需要看風向 就蘇貞昌怕丟臉阿 怎不懂民進黨了 08/19 20:11
book8685: 從頭到尾都是民進黨主導的 妙妙只會看公文有影響啥 08/19 20:12
williechen: 只有我覺得奇怪嗎 如果宜蘭是高鐵快鐵轉運站 為何不 08/19 20:15
williechen: 用問花東的意見? 未來高鐵宜蘭站可能一半運量都是來 08/19 20:15
williechen: 往花東旅客貢獻的…. 不用問他們有沒有需求在同站轉 08/19 20:15
williechen: 乘快鐵嗎? 08/19 20:15
book8685: 設定都是四城 宜蘭 縣政都有快鐵阿 08/19 20:17
book8685: 不然如果到四城 還要去換區間車去宜蘭坐快鐵 08/19 20:18
payeah: 考量需求,會啦,可能考量院長需求吧 08/19 20:18
book8685: 我在新北很多年 怎會不知道老縣長6年多在想啥 08/19 20:19
edos: 不問花東的意見?因為就預留南延花蓮,之前就說了高鐵要考慮 08/19 20:20
book8685: 你說很多人不知道宜蘭當地政治人物個性 蘇就這樣啊 08/19 20:20
edos: 延伸花東,金德還怒沖沖質問為什麼忘了宜蘭 08/19 20:20
book8685: 那還蓋快鐵幹嘛...... 08/19 20:21
edos: 在新北很多年為什麼就會知道老縣長在想什麼?你又不是他同住 08/19 20:21
edos: 枕邊人 @@ 不知道很正常 08/19 20:22
edos: 蓋快鐵本來就不知道要幹嘛 浪費錢又不快 08/19 20:22
book8685: 就代表還在看風向啦 他知道 就不正常嗎 08/19 20:23
book8685: 江聰淵還罵妙妙耶 不覺得更奇怪 就算不喜歡縣政 也不會 08/19 20:25
book8685: 是妙要四城阿 你們dpp黨內自己喬不攏 08/19 20:25
focusd: 給高鐵五個r100彎道一樣不快啦 08/19 20:26
ultratimes: 給高鐵五個R100彎道一樣不會誤點啦 08/19 20:37
focusd: 誤點但是省錢啊 08/19 20:39
jrxcombine: 沒有黑箱,但箱子是不是綠綠的? 08/19 20:44
princesummer: 專業直接被拋棄 08/19 20:49
jgfreedom: 專業?政府:我只想少花100億 08/19 20:59
DDJJ1069: 七月底本來就要公布的東西,拖住不公布,就該知道有鬼~ 08/19 21:04
book8685: 早就心有所屬 也不是七月底啦 08/19 21:06
book8685: 如果是宜蘭 江聰淵可能跟參選一起宣布了阿 08/19 21:07
lawyer94: 縣府土地打入跌停板 08/19 21:11
Qiaodi: 宜蘭真的有需要高鐵嗎....這成本效益令人質疑 08/19 21:15
GeoffreyG: https://fnc.ebc.net.tw/fncnews/politics/46946高鐵延 08/19 21:27
GeoffreyG: 花東前部長是說從屏東延伸喔 08/19 21:27
GeoffreyG: 前部長是說要從屏東延伸 08/19 21:28
GeoffreyG: 宜蘭到花蓮是規劃快鐵 08/19 21:29
williechen: 宜蘭有效益的前提是快鐵把花東的旅客也集中到宜蘭 把 08/19 21:43
williechen: 宜蘭旅客數墊高 至於快鐵停站:宜羅花玉東知潮屏(高 08/19 21:43
williechen: 左)就差不多了 停太多哪叫快鐵…. 08/19 21:43
sudi0923: 四城真的別鬧了...一定在搞笑...南延屏東的路線已經搞 08/19 21:44
sudi0923: 爛了。可以不要連宜蘭也亂搞嗎...... 08/19 21:45
ryvius28: 到底有誰要去四城轉車... 轉車時間都比台鐵慢 08/19 22:18
ryvius28: 乖乖跟著宜蘭站改建不是很好嗎... 08/19 22:19
ryvius28: 原來的宜蘭公車轉運站功能又不可能全移到四城 08/19 22:20
jgfreedom: 轉車時間比台鐵慢?南港直達四城太魯閣要54分左右,高 08/19 22:39
jgfreedom: 鐵約17分,轉乘花了34分?這什麼情形? 08/19 22:39
cymtrex: 宜蘭當然需要啊 不然哪裡炒房 08/19 22:40
popopal: 果然還是選4城這最可發展性的... 08/19 23:11
azt911231: 四城最垃圾 溪南人不爽 溪北人也沒多方便 花東人轉乘 08/19 23:31
azt911231: 不便 外地人來也嫌偏僻 08/19 23:31
azt911231: 能一次得罪到所有人的選址真的很不容易 08/19 23:31
azt911231: 大概只有爽到礁溪吧 哈哈 08/19 23:31
timchenpqrs: 交通部真是個神奇的機關 08/19 23:34
azt911231: 還有爽到區段徵收的農地地主 區段徵收 農變建 賺到流油 08/19 23:34
azt911231: 一坪2萬變20萬 至少5-10倍 08/19 23:35
azt911231: 要是我是官員有農地在那邊,我當然黑的說成白的都要想 08/19 23:36
azt911231: 辦法蓋在那邊 08/19 23:36
astrocoke: 選一個比縣政中心更像要炒房的地方 笑死 08/19 23:51
trtcool: 樓主你真的覺得選宜蘭就是專業嗎?四城跟宜蘭的成本差異 08/20 01:20
trtcool: 巨大,開發量差異也大,還極可能帶來雙層高架景觀衝擊 08/20 01:20
bigmorr: 高鐵設站選宜蘭市不選羅東 溪南都很不爽了 如果真的選四 08/20 01:53
bigmorr: 城 那國民黨以後在溪南不就準備躺著選了 08/20 01:53
ek252: 不是號稱尊重專業傾聽民意?專業的報告建議宜蘭站,地方的民 08/20 06:18
ek252: 意是宜蘭站聲音多。 08/20 06:19
ek252: 四城炒地站可以不要那麼厚著臉皮 好嗎 08/20 06:20
ek252: 還什麼進宜蘭站帶來雙層高架景觀衝擊,我說在四城大規模毀 08/20 06:23
ek252: 農地徵收開發,我看了才景觀衝擊一萬分 08/20 06:23
jasonpig: 就變成到底宜蘭跟四城的差異有沒有巨大到非蓋宜蘭不可, 08/20 06:24
jasonpig: 現在看起來是沒那麼巨大 08/20 06:24
ek252: 進宜蘭站那麼容易,在四城大規模毀農地400多公頃才巨大勒 08/20 06:25
jasonpig: 地點好一點成本高一點vs位置差一點價格便宜一點 08/20 06:26
jasonpig: 不是容不容易的問題,是CP值問題 08/20 06:26
ek252: C/P值嗎? 不好意思包含專家跟在地民代與民意都講宜蘭站 08/20 06:27
jasonpig: 除非你能保證進宜蘭站比四城便宜 08/20 06:27
ek252: 四城那種毀害農地炒地的東西少在那邊跟人家比C/P值了 08/20 06:28
jasonpig: 當然宜蘭比較好阿,但就比較貴 08/20 06:28
ek252: 進宜蘭站多了3公里耶,誰要跟你保證這種東西,距離又不同 08/20 06:28
ek252: 你乾脆說高鐵停在南港站好了,現省1000多億喔~ 08/20 06:29
jasonpig: 專家當然跟你說宜蘭好,誰都知道是宜蘭好,只是到底是 08/20 06:29
jasonpig: 不是一定要花這個錢就值得考慮 08/20 06:29
ek252: 專家群做的報告起碼比路邊來的PTT鄉民專業阿 08/20 06:30
jasonpig: 對阿,就是沒辦法保證,所以才有四城這個選項 08/20 06:30
jasonpig: 保證宜蘭便宜的話根本不用選了 08/20 06:30
ek252: 不要說專家報告了,在地的民代跟民意也是多數支持宜蘭站啊 08/20 06:30
ek252: 一堆不是在地宜蘭人的PTT鄉民跟人家喊燒個什麼勁 08/20 06:31
ek252: 宜蘭就比四成多3公里,拿什麼保證便不便宜來比較是有事嗎 08/20 06:32
ek252: 那我說蓋在礁溪頭城距離更多,比四城更便宜啦 08/20 06:32
ek252: 短 08/20 06:34
jago: 經費就假議題,桃園高架化比較便宜->改更貴的地下化,怎麼會 08/20 06:44
jago: 覺得政府一定都挑便宜的?而且南港~四城距離比較短,也只比南 08/20 06:45
jago: 港~宜蘭少100億左右,其中四城涉及徵收400多公頃農地,總經 08/20 06:45
jago: 費的變數最大,根據經驗政府對於土地徵收的經費往往估最保守 08/20 06:46
jago: 實際經過與地土的協調溝通甚至面臨抗爭之後,土地徵收費用往 08/20 06:46
jago: 往會比原始預估還來的高好幾倍,所以到最後南港~四城的總花 08/20 06:47
jago: 費費用比南港~宜蘭還高,到時候一點都不用意外。 08/20 06:47
z80520xx: 越往北當然越便宜 08/20 06:54
jasonpig: 多三公里就是成本阿,宜蘭站週邊改建也是成本阿,車站 08/20 07:09
jasonpig: 高架共構也是成本阿,當然宜蘭站位置好是事實,成本高也 08/20 07:09
jasonpig: 同樣是事實阿 08/20 07:09
jasonpig: 並不會因為位置好就其他什麼都不管了吧 08/20 07:10
jasonpig: 而且其實宜蘭也要徵收土地,進出車站的空間不足,都市要 08/20 07:11
jasonpig: 徵收可能比農地問題還大,看看台南為了一個樓梯還吵到現 08/20 07:11
jasonpig: 在 08/20 07:11
jasonpig: 而且選四城還有一個好處,就是宜蘭高架可以先設計先蓋了 08/20 07:21
jasonpig: 宜蘭高架蓋好,後站就能先開發,不用等高鐵 08/20 07:22
payeah: 求便宜?台鐵桃園高架化微笑默而不語 08/20 07:23
jasonpig: 桃園會被罵不是沒有原因的 08/20 07:25
chiangww: 各種崩潰、烙狠話都出來了,台灣民粹就是厲害在用選票威 08/20 07:38
chiangww: 脅執政,什麼都幹不了,乾脆別延伸 08/20 07:38
payeah: 被罵又如何?掌權的人開心就好 08/20 07:38
weivvv: 交通部最大亂源,交通部應該公司化 08/20 07:38
kavalan1979: 要便宜,烏石港更便宜;比便宜宜蘭也比羅東便宜 08/20 09:02
book8685: 本來就是不要蓋 搞的蘇貞昌像在鬥正國會 菊系 08/20 09:16
book8685: 大家不爽的問題在於 行政院只因為工程經費因素的話 08/20 09:18
book8685: 大可以說政府樽節開支 不需要高過四城 或宜蘭以南區域 08/20 09:19
book8685: 而不是兩周前拋一開大轉彎 如果要設宜蘭新站你老老實實 08/20 09:21
book8685: 說 不要縣政中心 看你要那裡 08/20 09:21
jgfreedom: https://i.imgur.com/yxyvCxn.jpg 08/20 10:26
jgfreedom: 如果快鐵無法共站,宜蘭out! 08/20 10:38
jgfreedom: 但……台鐵走高鐵路線的選項呢? 08/20 10:39
chicagoboy: 四城炒地說明會 08/20 11:14
r30385: 又在浪費錢囉 08/20 11:58
k85564: 便宜但沒用更爛啊 08/20 13:33
numbtch236: 能不能走三軌共線啊,轉車真麻煩 08/20 13:34
numbtch236: 乾脆改到頭城,更便宜? 08/20 13:35
k85564: 而且每日真的有快20000嗎 還是週末最高這樣? 08/20 13:35
jago: 台灣興建軌道運輸時,高估運量也不是頭一天的事 XD 08/20 13:39
jago: 那個說"多三公里就是成本阿"的是在搞笑嗎?那你幹嘛不去蓋頭 08/20 13:40
jago: 城或不要蓋好了?距離更短省更多耶!! 更別說進宜蘭站比四城站 08/20 13:41
jago: 多3公里,代表很多市區的人不用來回四城多花6-7公里以上的轉 08/20 13:42
jago: 接路程。 08/20 13:42
jasonpig: 蓋頭城就差很遠了阿,但蓋四城真的有差這麼多嗎? 08/20 14:06
jasonpig: 四城就在宜蘭旁邊而已,雖然效益有差,但有差到完全不 08/20 14:07
jasonpig: 能考慮嗎?顯然是沒有吧 08/20 14:07
jasonpig: 而且四城也有容易開發跟設站的優勢,真的有必要為了那一 08/20 14:08
jasonpig: 點效益硬蓋進宜蘭嗎?這才是值得討論的點 08/20 14:08
ekes11: 怎麼會沒差?整個溪南地區去宜蘭站都有段距離了,去四城又更 08/20 14:10
ekes11: 遠了,去縣政或宜蘭已經是溪南地區勉強還能接受的距離 08/20 14:11
jasonpig: 當然是有差,但有差到完全不能考慮這麼多嗎? 08/20 14:11
jasonpig: 我是覺得對溪南而言,宜蘭跟四城都沒差太多啦 08/20 14:12
jasonpig: 對宜蘭市而言,其實就是幾個捷運站的距離而已 08/20 14:13
ekes11: 那是"你自己覺得",難怪交通部政務次長會證實大多數9成在 08/20 14:24
ekes11: 地人都支持宜蘭站 08/20 14:25
jasonpig: 不考慮顯示狀況我也支持宜蘭站 08/20 14:27
sziwu1100: 羅東去宜蘭的路程已經要8-10公里,去四城要再多花3-4 08/20 14:27
jasonpig: *現實狀況 08/20 14:28
sziwu1100: 公里,感受絕對有別。其實對溪南而言,縣政已經算勉強 08/20 14:29
sziwu1100: 可接受的距離,很多溪南的人都嫌宜蘭站已經太遠了... 08/20 14:29
jasonpig: 土地太小就徵收,路太小就拓寬,完全沒問題的話我也是 08/20 14:29
jasonpig: 支持宜蘭的 08/20 14:29
jasonpig: 發展受限就拆後站的舊房子就好 08/20 14:30
jasonpig: 如果這些都能解決,那宜蘭肯定最好 08/20 14:31
jasonpig: 講白點就是為了省這三四公里到底要付出多少代價,然後 08/20 14:34
jasonpig: 值不值得 08/20 14:34
sziwu1100: 宜蘭站只要徵收有限的土地就足夠,又可以順便都更掉那 08/20 14:41
sziwu1100: 些老舊建築,比起大規模徵收農地影響要小的多 08/20 14:41
sziwu1100: 宜蘭車站周邊30多公頃大部分也都是公有地居多 08/20 14:42
jasonpig: 市區土地我是沒那麼樂觀啦,看看台南還在吵,桃園未來也 08/20 14:44
jasonpig: 準備開始吵,而且如果決定要蓋在宜蘭,那原本的鐵路立 08/20 14:44
jasonpig: 體化勢必又要延後了 08/20 14:44
ekes11: 把傳統市區順便都更也不錯,總不能老想著開發重劃區,對老 08/20 14:45
ekes11: 舊傳統市區放著自生自滅,看看桃園、中壢那悲劇的市區... 08/20 14:45
jasonpig: 而且聯外道路很有問題阿,舊市區要怎麼拓寬? 08/20 14:45
jasonpig: 還是老話一句,不考慮都更困難度的話我當然支持都更阿 08/20 14:46
ekes11: 桃園人也沒有因為開發高鐵站特定區(青埔)就都移居過去,傳 08/20 14:46
jasonpig: 最好是後站整片老房連同道路一起剷平重新規劃 08/20 14:47
ekes11: 統市區還是那麼多人住著,還是要面對舊市區的都更問題 08/20 14:47
jasonpig: 這樣做完全不會有問題的話那當然剷平重蓋 08/20 14:47
ekes11: 宜蘭站的聯外道路又沒有太大問題 08/20 14:48
jasonpig: 這點我是完全支持的 08/20 14:48
jasonpig: 後站都是雙線道沒有問題嗎? 08/20 14:48
ekes11: 縣民大道、台7、延平路、慈安路往東就接台9跟國5 08/20 14:49
jasonpig: 這些路都沒有連到後站阿 08/20 14:50
jasonpig: 你勢必要拓寬新路連接這些路 08/20 14:50
jasonpig: 而且新的人潮帶來新的流量,既有的容量還夠嗎? 08/20 14:51
ek252: 宜蘭後站的聯外道路又沒有多差,真要高鐵宜蘭站只要做部分 08/20 16:02
ek252: 修正都可以應付,高鐵宜蘭站將來可能過半乘客數都來自花蓮 08/20 16:03
ek252: 縣台東縣的台鐵各站轉乘,這些乘客在高鐵宜蘭站站內轉乘也 08/20 16:03
ek252: 不會影響到宜蘭站外的交通。真正會進出宜蘭站的乘客說不定 08/20 16:04
ek252: 還低於高鐵嘉義站或者差不多的程度吧... 08/20 16:04
jasonpig: 沒有喔,其實後站交通真的要重新規劃,台7線現在負責前 08/20 16:23
jasonpig: 後站的交通已經很複雜了,林森路勢必要重做,轉運站還 08/20 16:23
jasonpig: 有大車,醫院還有救護車,校舍路勢必要拓寬 08/20 16:23
jasonpig: 而且舊市區就已經有一個基本的交通量了,如果再新增一 08/20 16:25
jasonpig: 個嘉義站的車流,假日應該交通會爆炸 08/20 16:25
hamel: 在鄉下還要搞成雙層高架,真的荒謬 08/20 18:42
hamel: 其實隨著少子化都市化,宜蘭花東人會越來越少,逐漸被雙北 08/20 18:46
hamel: 吸走,高鐵宜蘭的下場就是北海道新幹線,虧爆 08/20 18:46
hamel: 如果真的要做,就做最便宜的方案 08/20 18:47
chiangww: 好喔,大家還有1個月可以吵 08/20 19:08
YellowWolf: 推四城 08/20 20:12
s6210603: 四城跟六塊厝一樣爛 08/20 21:05
Howard61313: 四城<縣政中心<宜蘭 08/21 08:00
petshopboys: 輸真慘怎麼不中風啊 史上最爛 08/21 11:34
vespar: 四城跟左營岔出的方案一樣爛+1 08/24 00:14