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標題[新聞] 五分車共構高鐵案餘波蕩漾 黃敏惠：說好
時間Fri Aug 20 20:08:33 2021
五分車共構高鐵案餘波蕩漾 黃敏惠：說好的輕軌呢？
https://newtalk.tw/news/view/2021-08-20/623802
蔡坤龍 綜合報導
行政院長蘇貞昌8月17日宣布核定蒜頭糖廠五分車延駛台灣高鐵及故宮南院計畫，嘉義市
長黃敏惠表示，高鐵嘉義站是目前全台唯一無軌道連接台鐵的車站，行政院當初承諾的輕
軌跳票了，她擔心嘉義市會不斷被邊緣化。
立委王美惠則表示，109年4月爭取辦理「嘉義地區軌道整體路網評估規劃」補助經費新台
幣600萬元，並於同年5月8日邀集交通部路政司、公路總局、鐵道局、台鐵以及嘉義市政
府交通處，共同討論嘉義市未來的交通發展，請嘉義市政府儘速完成嘉義地區軌道整體路
網評估。
嘉義市政府表示，高鐵局辦理之「高鐵嘉義站聯外輕軌運輸計畫可行性研究」規劃案，於
93年行政院承諾以BRT先行，並請高鐵局持續積極評估輕軌並將輕軌系統納入新十大建設
中，如今BRT運量已飽和，但中央應續辦的聯外軌道至今都沒有消息，黃敏惠非常憂心嘉
義市不斷被邊緣化。
黃敏惠強調，為解決高鐵旅客轉乘市區需求，中央辦理各車站之聯外軌道評估計畫，第一
批通車營運的新竹站、台南站都已由中央出資興建台鐵支線，而嘉義站則評估興建輕軌系
統，93年行政院以財務效益不足為由改先以BRT培養運量，待BRT運量成長後適時升級為軌
道系統，但17年過去了，中央的承諾跳票。
王美惠指出，至今嘉義市政府未將軌道整體路網評估規劃提報至交通部，後續待市府提報
評估案後，將請交通部鐵道局儘速完成審查，她會緊盯中央相關部會的執行進度。
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推 mattc123456c: 用762mm怎樣？ 08/20 20:10
推 komachi275: 其實距離BRT最大運能還很遠...XD 08/20 20:17
→ whistlerhu: 如果都要蓋新路線了，不用762應該會好得多 08/20 20:17
→ dosoleil: 不是運量飽和 是速度飽和 08/20 20:35
推 zxcc79: 762不是很 "輕" 嗎 08/20 20:47
推 cgntutim: 連BRT跟公車都沒搭滿了 08/20 20:55
推 focusd: brt運量極限是多少啊？ 08/20 22:14
推 hyscout: 上次搭BRT根本連座位都沒座滿 哪來運量飽和? 08/20 22:38
→ hyscout: 至今嘉義市政府未將軌道整體路網評估規劃提報至交通部 08/20 22:39
→ hyscout: 沒提報就要中央審也太好笑? 08/20 22:40
→ lawyer94: 輕軌?洗洗睡比較快 08/20 23:28
→ omkizo: 離峰30分一班略為感人 08/21 03:13
推 luther0583: 我想說BRT班距那麼疏，怎麼可能這樣就飽和 08/21 07:40
推 BalaBalaDaBa: 嘉義市的公共運輸啊......看看那精美的國光電巴空氣 08/21 09:04
→ BalaBalaDaBa: 輸送 08/21 09:04
推 wangdon: 嘉義市區公車確實要加油，但我覺得國光電巴蠻好坐的，又 08/21 09:09
→ wangdon: 不用錢，去市區不用找停車位，非常推薦！ 08/21 09:09
推 zhi1999: 嘉義市才多少人口沒有三十萬的確算邊緣 08/21 13:24
推 yah13305: 班次拉那麼久 一堆人不想坐 08/21 15:04
