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雙北先蓋到板橋 後來才延伸到 台北 南港 保留延伸汐止基地的可能 高雄先蓋到左營 保留延伸高雄屏東的可能 屏東先蓋到六塊厝 保留延伸潮州接續東部的可能 各項高鐵的建設都沒有說死 宜蘭如果也先蓋到四城 等到台鐵高架化時 像台北高雄一樣 部分先預留高鐵空間 然後比照雙北與高雄 屆時再思考要不要再延伸到宜蘭的問題 留下一個給後代可以選擇的選項 不知道如何呢? 說不定未來技術成熟 還可以延伸花蓮 台東 金門 馬祖 哈 像台北這樣所有的路線都要集中一處真的好嗎??? 話說高鐵如果只到板橋 當初也可以省下不少吧!!! 六小時的一日生活圈 還缺一大半啊!!! 不知道何時會完工... --    動木萬萬辛麟六科大忠南中  松大劍西港文內大葫東軟展    物 芳芳  張技 孝京山  山 南    湖  體覽    園 社醫  犁大 復東國  機 路    公  園館    站柵區院亥光站樓安興路中  場直站湖漧德湖園洲湖區站    ○○○○○○○←→○○○○○○○○台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.70.168 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1629642591.A.4D0.html ※ 編輯: SmileLee20 (112.78.70.168 臺灣), 08/22/2021 22:35:03
popopal: 六塊盲腸還沿潮州ZZ 還不如88直衝左營 08/22 22:41
R101: 左營一點都看不出來有預留 08/22 22:47
R101: 應該說能用的預留,高雄車站有高鐵的空間,但中間都沒辦法 08/22 22:48
R101: 過去了 08/22 22:48
jgfreedom: 高雄車站有預留月台空間,但左營和高雄間沒有預留XD 08/22 22:50
tn0062: 設站在宜蘭預留延伸大概多個數十億跑不掉,設站在四城成 08/22 23:03
tn0062: 本低很多。但預留這種功能,就跟某幾段台鐵立體化預留標 08/22 23:03
tn0062: 準軌空間一樣。後人看到只會笑當權者無知而已吧。 08/22 23:03
ji394xu3: 結局就是高鐵從左營一輩子都不會再有機會延伸高雄 08/22 23:03
stallings: 不能把以前台鐵地上段徵收來挖隧道嗎? 08/22 23:04
Leadgen: 台鐵地上段,作高架也不錯呀。以前住戶沒鐵路聲睡不著。 08/22 23:20
KingOfTheAlt: 這樣板南的負荷會太多吧 08/22 23:27
KingOfTheAlt: 用台鐵轉乘也很雞肋,因為最後還是會轉捷運 08/22 23:29
sj4: 人口才多少 要蓋幾個站啊? 08/23 00:04
HMKRL: 只到板橋省那錢有意義嗎?變超不方便 08/23 00:41
handsome8888: 反正到台北也要轉乘,沒差 08/23 01:10
ciswww: 本次背景錯誤(宜蘭高架化會比高鐵早完成) 08/23 01:15
tsuyoshi2501: 台灣沒人口紅利了,未來人口只會減少。其實就連宜 08/23 01:28
tsuyoshi2501: 蘭蓋高鐵我都對其效益存疑,還不如像北北線直接蓋新 08/23 01:28
tsuyoshi2501: 線將台鐵提速當160營運速度就好 08/23 01:28
tmuaircat: 宜蘭到花東缺錢 屏東到台東國家公園卡死 08/23 03:43
zxc70227: 雖然沒人口紅利 但台北新北人口嚴重過度壅擠的問題一直 08/23 06:41
zxc70227: 存在著 所以近年台北人口才會下降 都往外溢出了 所以關 08/23 06:42
zxc70227: 於人口這點不能全台而論 要因地制宜 08/23 06:43
mackywei: 高鐵左營保留逆向去六塊厝?原po會不會覺得怪怪的? 08/23 07:35
preisner: 車站蓋了就是蓋了, 別肖想宜蘭會蓋兩個站 08/23 08:26
focusd: 地方政府自己出錢,要100個站都無所謂。徵收一坪一百萬不 08/23 11:06
focusd: 搬就一千萬 08/23 11:06
s1an: 宜蘭到花東就不可能拉 沒錢沒路廊 08/23 11:25
s1an: 唯一支持台鐵直鐵方案 08/23 11:26
edos: 宜蘭到花東要蓋或不蓋的問題而已,什麼沒路廊,笑~~~ 08/23 11:59
chocoball: 最原始應該是左營->高雄->屏東吧 只是高雄確定去不了 08/23 12:12
chocoball: 講白了如果現在說要北宜直鐵也 會有人罵為何不要高鐵 08/23 12:13
SmileLee20: 回應C大,既然宜蘭站的高架化會比較早,有沒有可能蓋 08/23 12:33
SmileLee20: 類似市民大道或南港車站這樣複合式的立體軌道 08/23 12:33
SmileLee20: ,減少拆遷? 08/23 12:34
SmileLee20: 回應Mackywei大 左營的預留指的是 08/23 12:35
SmileLee20: 站名的預留,高雄車站腹地的預留等等... 08/23 12:35
SmileLee20: 當然還要花很多錢拆遷才有辦法擠出來蓋啦!!! 08/23 12:35
SmileLee20: 到花蓮與 屏東到台東要蓋快鐵,到時候會不會 08/23 12:35
SmileLee20: 像宜蘭一樣,高鐵快鐵綜合分析後又選高鐵呢? 08/23 12:36
SmileLee20: 畢竟合鐵能否變得像理想的快鐵一樣快 感覺是未知 08/23 12:36
SmileLee20: 甚至於不太可能..6小時環島一圈 不知道何年何月看得到 08/23 12:37
SmileLee20: 如果宜蘭像台北蓋機捷一樣 自己出錢調整站位 08/23 12:38
SmileLee20: 有錢萬事不難 沒錢萬事起頭難啊!!! 08/23 12:39
chiangww: 看看宜蘭內鬥成那樣,交通部何苦背負黑箱作業罪名,不如 08/23 12:53
chiangww: 緩議不蓋。缺一大半哦?下幾輩子吧,或是等來完成 08/23 12:53
coffeemilk: 台北市戶籍人口是減少,但是依照上個月內政部公佈的電 08/23 15:29
coffeemilk: 信數據報告,台北市其實比戶籍人口多,新北也一樣,所 08/23 15:29
coffeemilk: 以其實你以為人口外溢,但其實也多了很多租屋未遷戶口 08/23 15:29
coffeemilk: 進雙北的人 08/23 15:29
coffeemilk: 所以考量台灣人口下滑時,也要一併考量實際人口分布和 08/23 15:30
coffeemilk: 居住地 08/23 15:30
lawyer94: 高雄已經不可能延伸了,別做白日夢 08/23 17:33
SmileLee20: 延伸高雄 中央地方都是綠的也沒延伸 確實就難了... 08/23 20:42
facebookig: 不會打標點符號? 08/23 22:53