[新聞] 喊話快「有條件開放飲食」 台鐵便當買

[zzzz8931 (宅男)]

喊話快「有條件開放飲食」　台鐵便當買氣雪崩式暴跌

https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2021825L06M1

因應武漢肺炎疫情趨緩，雙鐵希望能有條件開放飲食。不過交通部透露，已經提案給CDC
了，但對方對細項規劃還有意見，因此雙方仍在討論階段，上路時間未定。這讓台鐵金雞
母的便當部門相當苦惱，因為銷量從今年2月宣布列車上禁止飲食後，就一路雪崩式暴跌
，業績比去年（2020年）最多銳減85%。

台鐵便當本舖開門時間到了，排隊人潮卻稀稀落落，對比過去，買氣真的差很大！

台鐵便當本舖店員表示，「比之前3級好，但是沒有回到以前，所以我們便當也不敢多做
。」

雙鐵持續禁止飲食，首當其衝的，就是台鐵便當業者，不過隨著本土疫情趨緩，交通部已
經提報給CDC，希望台鐵觀光列車，和雙鐵非付費區，可以有條件適度開放飲食，不過傳
出CDC，對於內容細項有意見，雙方還在研討，要力拚週三（8月25日）就能拍板定案並且
宣布。

交通部常務次長祈文中說，「我們已經有提了啦！有提了，室內或在車上，可不可以拿下
口罩用餐，這個一定要尊重指揮中心。」

交通部次長祈文中，似乎語帶無奈，因為眼看雙鐵運量，從5月發布全國3級警戒後，就一
路溜滑梯，分別從269萬人次雪崩到53萬人次，以及32萬人掉到只剩下11萬，儘管8月疫情
趨緩，但運量仍然追不上疫情前，導致台鐵便當銷量，從5月賣出35萬個，瞬間暴跌到6月
只剩9萬個，雖然7～8月開始逐步回升，但業績仍然比去年銳減68%～85%，讓台鐵副業營
運陷入危機。

交通部常務次長祈文中表示，「配合政策可能要有一些彈性的調整做法，盡量減少受到衝
擊，台鐵在很多便當連鎖店，也跟全家超商有合作，所以它在別的通路上也可以賣。」

雙鐵禁食，長達半年多，旅客養成不在車站和車廂內用餐的習慣，儘管日後有條件開放飲
食，但台鐵金雞母，要再回到往日風光，恐怕沒這麼快！

（民視新聞／林恩如、黃彥誠 台北報導）

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推 Lukechao: 本業動搖
推 jh961202: 本業大危機
推 ultratimes: 每一列多掛一個餐車，餐車座位間全加裝隔板
→ ultratimes: 除了餐車禁止用餐，這樣如何？
推 cho840929: 果然便當賣不出去才是最重要的
推 kenliu100: 一起當破口
推 ihl123456: 本業不能倒
→ acergame5: 車可以不出 便當不能不賣
推 tsuyoshi2501: 便當冷了 我們就不要了
推 chart: 本業倒了車也開不了...還不快爭取本業上車賣
推 MorganLee: 本業陷入危機QQ
→ miyuan1217: 本業不能倒啊，不然副業就不能開車了，台鐵加油。
推 KingChang711: 本業倒掉就像......算了我上周聲明以後不講的
推 LewisRong: 便當來太慢就沒意思了 臺鐵粗暴言論duck不必
推 TPDC: 動搖鐵本
推 Tamama56: 本業保重
推 joe10227: 本業不能亡!
推 biglarge: 都加玲了，快開放啦
→ moriyaorange: 本業岌岌可危
推 a11211120: 本業QQ