[新聞] 台鐵集集線邊坡持續坍滑擠壓隧道變形

[zxcc79 (去骨雞)]

台鐵集集線邊坡持續坍滑擠壓隧道變形　集集-車埕初估至少停駛至9/1
更新時間： 2021/08/27 09:21

台鐵集集支線8月14日隧道上方邊坡崩塌滑動，覆蓋路線，隧道結構壁體遭擠壓出現裂縫
，集集站到車埕站間路線中斷6天，經搶修後，8月20日恢復行駛，不過，台鐵昨(8/26)凌
晨發現隧道壁體有持續擠壓情況宣布集集-車埕停駛。台鐵今(8/27)表示，因隧道受損，
且上邊坡仍有持續坍塌情況，目前正研擬修復工法，初估至少將停駛至9月1日晚間23時59
分。

台鐵集集線受邊坡坍塌影響，集集-車埕自8月14日起中斷行駛6天，8月20日恢復通車後，
未料邊坡持續坍塌擠壓隧道，恢復行車6天後再度面臨停駛，自8月26日起列車停駛，並進
行安全檢查和修復評估，集集-車埕間列車停駛期間，改採公路客運接駁。

台鐵今(8/27)表示，集集線路段在日前搶修後，仍持續派員監看，由於上方大邊坡持續滑
動，隧道仍有被擠壓情況，因此先停駛並評估修復方式，仍以安全為優先考量，目前初估
至少停駛至9月1日，今也將針對修復工法研商，恢復行車時間一旦確定將盡速公布。

根據台鐵人員巡查量測發現，集集線2、3號隧道交界處壁體疑有變形情形，為確保行車安
全，已封鎖路線進行安全檢查，後經台鐵局會同台灣世曦工程顧問公司及恆康工程顧問公
司之大地、結構技師現場會勘初步研判，受連日降雨影響，隧道上方邊坡土石有持續坍滑
之現象，且堆積在隧道上方，隧道結構持續擠壓變形，造成淨空不足。

台鐵表示，因該路段屬山崩地質敏感區，且位於第一類活動雙冬斷層上，為臻周全，將委
託專業顧問辦理設計後發包修復受損之隧道，以確保行車安全，並確定通車時間。值此之
前臺鐵局將先行辦理緊急處置措施，清理隧道上方堆積土石方、施作臨時性排水設施、及
邊坡防護等工項。(李姿慧／台北報導)

https://tw.appledaily.com/life/20210827/5M6JM5EU6BETFIL7OVCELOLVUI/

之前大雨山上土石崩落下來影響集集線跟台16，連山坡上的幾戶民宅都被遷離

結果前幾天在清晨巡軌發現工程車突然被隧道壁刮刮樂再次CALL停駛

不知道這次會不會直接喊停做完前瞻工程

--
 標題  [問題] 應該怎麼買高鐵票比較划算？                                      
推 zxcc79: 找一件野雞大學註冊選我正解
→ zxcc79: 一間*
→ asdfghjklasd: 剁掉可以5折..推我正姐
推 zxcc79: 樓上，我輸了...
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.137.188 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1630140010.A.499.html
→ chadhsieh: 這不要修了啦 再出包划不來 直接蓋新線好了 政府不出錢
→ chadhsieh: 就廢線好了
※ 編輯: zxcc79 (223.137.137.188 臺灣), 08/28/2021 16:59:49
→ hn9480412: 廢線改第三部門(X
推 AtDe: 直接停駛XD 好像也可以喔
→ zxcc79: 好像不錯，由沿線鄉鎮出資養？  至少車路分離
→ zxcc79: 既然觀光取向那就在地經營順便鬆綁票價窒礙
→ zxcc79: 通勤取向的居民   特案優惠票價
→ babosa633: 直接裁減長度至集集
→ ultratimes: 不過水里站坐落在那邊蠻壯觀的，車埕更是觀光勝地
→ ultratimes: 第一眼就會被明潭電廠吸引住
推 lc85301: 直接延伸到花蓮就會有人搭了(欸
推 ben811018: 不錯啊 延駛到東埔、塔塔加最後到玉里 讚
推 stallings: 再努力一下吧，少了集集 - 車埕這段感覺就差很多了
推 jkamberson: 只有我覺得集集線超無聊嗎…沒什麼風景都是土產店
推 singlesingle: 當初廢東勢線真可惜
→ zxcc79: 如果東勢線還在可以跟成追對開，好像滿屌的