Re: [分享] 企鵝交通手札 台北鐵路地下化專案

[iyori (榊 伊織)]

高玉樹說過臺北鐵路高架化改地下化是因為北京地鐵？
我要暈了
我已經以匿名在維基刪過這個說法好幾次
臺北鐵路高架化改地下化是因為北京地鐵的說法
根本是空穴來風的都市傳說
我跟張哲生同年生 華山~萬華地下化施工時我在念國中
當時班上的地理老師就說臺北鐵路地下化不是地下鐵
可見國民黨進行臺北鐵路地下化這事並沒有要跟共產黨競爭的意識

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我不夠資格算連廢 只夠格算連控 因為心另有所屬(不好意思)

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　　＊　＊==初めてはびっくりしたげと……でも　いやな氣分じゃないや==＊　＊
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　　＊　＊====心臟がドキドキして　ほっべたが熱くなるのが心地いい====＊　＊
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推 trtcool: 198X的確一直強調這是鐵路地下化，跟地下鐵有別
→ zxcc79: 就跟現在有些專業名詞由業外到業內將錯就錯，再過個幾年就
→ zxcc79: 沒啥人去考究了
→ hn9480412: 我記得當初是為了要區分地鐵≠地下化鐵路所以才使用
→ hn9480412: 捷運這名詞來定義都市軌道交通
推 shter: 在捷運前地鐵本來是香港的名稱拿來參考，跟台鐵地下化無關
→ hn9480412: 我是指在台灣的情況。因為在北捷出來前台北就已經地下
→ hn9480412: 化了
推 mstar: 高玉樹的傳記暗示地下化是朝中公子哥引進的顧問公司強推。
→ mstar: 北京地鐵 1969 就通車了，1979 台美斷交，相隔也太久。
推 es91213: 我以為是怕跟鐵路地下化搞混 後來才另外想出「捷運」一詞
→ es91213: 只是「捷運」一詞出現時間 跟台北鐵路地下化同時甚至更早
推 shter: 民國 7x 年的小牛頓雜誌用過地下鐵、高架鐵這種名詞
→ shter: 用來描述軌道運輸走在地下或高架於天上的建設方式
→ shter: 因為那時代沒有地方營運捷運型態軌道運輸的概念
→ shter: 現在會比較清楚營運型態跟營運模式的差異，但是是大人
→ shter: 在汐止月台還是會聽見小朋友看著區間車說捷運來了...
→ houting: 記得當年的地圖 這一段還有改成用紅線標註"地下鐵路"的
推 QQbrownie: 如果當初選擇採用高架化，把臺灣從雙軌改成四軌，現
→ QQbrownie: 在台鐵捷運也不至於那麼失敗，快慢車能好好分留準點
→ QQbrownie: 率也會好得多