推 kingofturtle: 七堵車站人潮塞爆 09/09 07:20
→ Ron51320: 人多就怕 09/09 07:20
推 g0820413: 一大堆人卡在七堵第一月台 熱的要命= = 09/09 07:21
噓 jht: 號誌故障，運務會不會變更閉塞？！純噓合鐵 09/09 07:35
推 bird33g17: 基隆站號誌故障 東部幹線看起來沒問題 09/09 07:36
推 klman2011: 1117次目前誤點50分 09/09 07:38
推 Furcal: 超煩，每次都到車站才知道，有app可以提醒嗎 09/09 07:38
推 Tamama56: 通勤者QQ，副業別要求太多 09/09 07:51
推 fuyo2010: 搭1117到山佳時，還停下來讓後面莒光先過，整路龜速行 09/09 07:58
→ fuyo2010: 駛 09/09 07:58
推 arashikishu: 乾…但車站還顯示班次正常…沒誤點 09/09 08:00
推 haughtiness: 到車站才發現+1，旁邊客運都排到太陽下了 09/09 08:04
→ arashikishu: 百福剛經過應該是1137超空 09/09 08:06
噓 G4321: 出大包 這次要派誰道歉 09/09 08:11
推 WeiHYen: 到車站才發現開車時間未定 都過一個小時了什麼時候app才 09/09 08:22
→ WeiHYen: 會顯示 09/09 08:22
噓 neo999: 沒事沒事，加速公司化而已 09/09 08:22
噓 Johnnyyang: 4144死傷事故？！暖暖-四腳亭間掛了！ 09/09 08:24
推 timfan3939: 1134次卡在萬華，開車時間未定 09/09 08:27
→ a45: 單線通行吧 09/09 08:27
→ a45: app台鐵自己的或transTaiwan 09/09 08:28
推 small28: 號誌聽說一早就壞了，然後七點才App推播 09/09 08:43
推 timfan3939: 更新一下，1134次快到南港了 09/09 08:52
推 xhenryz: 又停了 09/09 08:55
推 bird33g17: 聽朋友說早上5.20就在處理狀況了7.才發通知... 09/09 09:14
推 small28: 上次溜冰鞋事故也是七點App才推播… 09/09 10:15
推 temu2035: 運務每次都不主動講，要等人來罵才動作 09/09 10:45
→ jht: 所以當號誌故障時，運務的到底會不會變更閉塞？ 09/09 11:00
→ a88152660: 阿災 只知道每個月都在練 資料都有做 演練也都有在辦 09/09 11:09
推 temu2035: 複線切換運轉開關正常使用的話應該很快才是 09/09 11:09
噓 Matthew10244: 公司化加速器正常發揮啦 純噓合鐵 09/09 11:59
→ jout3502: 那也要看看複線運轉開關表示燈亮不亮得起來，亮不起來也 09/09 12:51
→ jout3502: 沒用好嗎 09/09 12:51
→ jout3502: 就算車站想要變更閉塞，調度員沒行車命令讓車站變更閉塞 09/09 12:56
→ jout3502: ，敢隨便變？又不是調度所的盤壞掉 09/09 12:56
推 thailand: 號誌故障當然會變更閉塞，不然車怎麼開的，但是變更閉 09/09 13:12
→ thailand: 塞班距當然拉很長啊 09/09 13:12
→ d2241400: 呵呵，沒這麼單純阿，機務最好話別說太早 09/09 13:14
推 temu2035: 單純事情複雜化不就運務常常在搞的XD 09/09 13:32
→ jht: 複線運轉開關即使不能用，仍有其他代用閉塞方式。ex：通信式 09/09 14:06
→ jht: 、嚮導通信式。 09/09 14:06
推 v76ai03: 如果是轉轍器壞掉要怎麼出去 09/09 16:07
→ jht: 電動轉轍器故障，有手搖把可以替代，改用手動。問題是，運務 09/09 16:11
→ jht: 的人會嗎？ 09/09 16:11
→ a88152660: 基本上都會啦 可是真的遇到還記得多少就是考驗了 09/09 16:39
→ a88152660: 真的號誌故障 電話一通一通來 沒經驗的腦子馬上就轉不 09/09 16:39
→ a88152660: 過來了 只能靠實作去適應 09/09 16:40
→ a88152660: 我自己很幸運在菜逼八時就體驗過一次 幾次演練又因為表 09/09 16:43
→ a88152660: 線正常被抓去當主角 所以流程怎麼跑大致上都清楚 但其 09/09 16:43
→ a88152660: 他人怎樣就不好說了 09/09 16:44
→ jout3502: 這位j司機，很厲害，但你大可不用在那邊引戰 09/09 17:59
→ jht: 幾年前善化554出軌，就是因為進站號誌故障，運務的人操作手搖 09/09 17:59
→ jht: 把不熟悉所造成的事故。 09/09 17:59
→ jout3502: 複線運轉開關不行用一定得變更這沒毛病啊，但是重點是如 09/09 18:01
→ jout3502: 果沒行車命令，你車站就算想變也不能變嘛（但調度員應該 09/09 18:01
→ jout3502: 是不會不給） 09/09 18:01
→ jout3502: 哦，那就代表所有人都不會嗎？ 09/09 18:02
→ jout3502: 善化出軌=所有運務的人都不會嗎？你是司機運轉規章上自 09/09 18:03
→ jout3502: 然一定是熟悉，但你這個態度一桿子打翻一船人真的大可不 09/09 18:03
→ jout3502: 必 09/09 18:03
→ jht: 沒有要引戰，也沒有說沒人會（我只是質疑、打問號），因為曾 09/09 18:13
→ jht: 經真實發生過血淋淋的案例。 09/09 18:13
推 GodMune0608: 我覺得jout大反而比較像引戰的人 09/09 20:09
推 j21802: 笑死 號誌不來搞不清楚是誰的鍋就在那邊酸，過站不停還 09/09 23:06
→ j21802: 是機車故障機務就全部縮起來，還有號誌不來一定馬上通知 09/09 23:06
→ j21802: 調度員了啦 ，還在那邊運務不通知咧，認真修車好嗎？ 09/09 23:06
→ cho840929: 網內互打最強 09/10 00:44
推 aac888: 所以每個司機到底會不會停車?過站不停，事故快報一直簽， 09/11 07:54
→ aac888: 還有停不好溜逸到正線，哦，是用問號質疑，沒有要引戰哦 09/11 07:54